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[故障探讨] ★ RA1 化油器 至今无人解决!! 是否油平面 问题?

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楼主
发表于 2016-10-25 16:47:23 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 wordos 于 2016-10-26 14:59 编辑
3 U! V% s3 L3 [1 U5 W+ o- R+ e! S( s* L4 n2 Q" E4 [* Y
大家好 ! 我的车子是RA1 车子自从加速无力 油耗高后 做一此保养更新后 一直无法正常!
$ k! ]2 ^4 A' e4 `; o3 N, _: J/ h6 w6 K( g' q) I
开始的时候是真空膜的问题 发裂了 后来在淘宝上花了150多 买了真空膜换上 ,还是加速无力 后来调整了油平面 稍微好了点
. i4 X, c, H- W0 P, E3 @4 X但是车子一会就高温 配气管后端直接可以把塑料袋 融化,一瓶矿泉水倒上去立马蒸发+ F" B: P5 f: n8 L; t+ ]. e- }
3 f* H) w" H2 @
车子明显是富油的状态 ,拉油门黑烟直喷 ,按前程版主的方法调整了混合比螺丝 只是怠速比较稳定 好启动, 但是一加油门还是黑烟 怠速的时候9 H& \8 A- r' X9 r
看不出黑烟,运行几分钟后排气管出气口 出的风也是超级烫的!!
. Z6 f" g. _4 z  X/ Z  @
6 r) k- f. {) O0 u' R" }& s6 k3 [) H化油器拆了 10几次 调整都没有用! 修车的师傅只会修GY6发动机  请高手们看看这是什么情况
2 T8 y+ i' _/ D2 ]/ ]
6 g/ z- g+ ]4 V5 g至于发动机 油路  电路 都没有问题 请了一个大师都弄了都没问题 现在已经100%确定是化油器问题) Q% w2 a2 w! X6 c/ P) M$ r, }

: b4 [& O" v# F) N. |; t( U; L9 m$ g, d5 W9 A
我现在锁定的问题 可能在 油平面   但是RA1的油平面 具体精确是多少,论坛里搜索了一天几乎没有关于油平面的调试的帖子* l9 ?& m# c2 g& K! t: B/ W
连化油器调试的帖子都没有!
, w5 k& l, q4 z7 c: ]7 _9 X. p) {1 _- v+ x6 L$ ~  U% e, ]
沙发
 楼主| 发表于 2016-10-25 16:52:54 | 显示全部楼层
车子现在的现象:, n4 T1 G" k( R) U& G
1 启动正常 怠速正常 拉大油门喷黑烟 (电子风门已经被我堵了 还是混合比过浓)3 Q# Z) E  g. i1 i2 n8 ~
2 路上跑10几分钟后 排气管超级高温 鸡腿的部位 排气防烫罩已经被烫化 排除出的气体也是超高温
3 L; Y5 l8 ^' g; ?3 e; T' z3 车子冷车的时候可以跑60多码  几分钟后高温就跑不快了
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地板
 楼主| 发表于 2016-10-25 20:47:42 | 显示全部楼层
qiangxits 发表于 2016-10-25 20:26
  k( B, z3 V7 K你机油加太满了把··
. h$ T& I. q2 M, Q
谢谢你的回答! 但是不可能是机油加多少的问题  ,机油刚换, 油滤也换了  只加了1.1不到的机油
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4#
 楼主| 发表于 2016-10-25 20:51:24 | 显示全部楼层
严重富油的样子  油平面被修车铺的人调过 他按照GY6化油器的规格调整的 现在调不回来了!
6 `, i* ?/ o3 o2 ]2 ?4 V$ y) [7 H( W
我想知道有没有高手 能告诉我RA1的油平面 要到多少 最好有图  
. m4 d4 K) _' F( l8 E
4 B9 m. c! j: t1 a3 i记得以前在论坛看过 死活现在找不到
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5#
 楼主| 发表于 2016-10-26 01:09:56 | 显示全部楼层
jingjingxizi 发表于 2016-10-25 21:17' ]2 l; Q& C) T* |
检查一下正时链条和张紧器,或者直接重新做正时调整,张紧器失效、小链导轨磨损、小链边长都有可能造成正时 ...

/ x& ^' w9 y5 g. M! e启动运行都非常好 电子风门阉割了 早上起来都是一点即燃! 冷车的时候运行都可以 但是骑行几分钟马上就感觉没力气了  声音变得很难听!
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6#
 楼主| 发表于 2016-10-26 01:12:13 | 显示全部楼层
jingjingxizi 发表于 2016-10-25 21:175 o8 _. N, J$ f* r& I. a  F" R( w8 s
检查一下正时链条和张紧器,或者直接重新做正时调整,张紧器失效、小链导轨磨损、小链边长都有可能造成正时 ...
$ C% f+ ~' _9 s( b
小链条拉长了已经更换 并且点火时间按照论坛里的方法调整了的!也是一样!
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7#
 楼主| 发表于 2016-10-26 12:31:29 | 显示全部楼层
好的! 我等会去拍照!!!
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8#
 楼主| 发表于 2016-10-26 14:57:00 | 显示全部楼层
gukai6666 发表于 2016-10-26 08:273 @0 K9 M9 c9 ]
给你的化油器拆了 倒过来看看油平面的位置 拍图
0 N/ ]& _) C, d" Q5 O0 T
& M& F* E2 l3 z, }
                               
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9#
 楼主| 发表于 2016-10-26 21:41:50 | 显示全部楼层
骑行5分钟后  排气管温度超级高,矿泉水倒上去 直接雾化!!
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10#
 楼主| 发表于 2016-10-27 11:54:19 | 显示全部楼层
骑FLY的疯子 发表于 2016-10-26 23:10* L6 A5 k- N$ i" G+ X
化油器倒立  两线调节水平 这个就是化油器标准油面了,但是油针阀使用过程中会磨损,(油针阀有一个缓存间 ...

% V, P: Q  o" s1 I4 _$ `化油器倒立   两个红线 平行是吗??
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11#
 楼主| 发表于 2016-11-1 13:02:29 | 显示全部楼层
季风 发表于 2016-11-1 08:093 o+ E$ i  H% N
电子风门阉割了,问题可能出在这里。电子风门的原理是冷车时加浓混合比的,热车后降低混合比,电子风门阉割 ...
, m! A3 p: f, X; @
风门我阉割的方法是把孔全部堵住!  不然就像你说的一直处于加浓的状态!  所以不可能是风门的问题!!
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