FLY二万公里保养

中国

各位好！
1 S/ @9 }/ @- r4 ]% h; w2 ^5 o8 F
/ [+ I" W5 k! V- U  r/ o我的FLY已经跑了二万公里了，最近发现动力不足跑到60码速度就很难在上去了，每天早上发动时尾气很难闻，想让各位大侠帮我想想哪点出了问题
' P+ R+ k1 ^5 ]+ n, q% ~
; T% {! W) y) f7 W+ Y- u1）是空滤的问题
9 m# y5 N) U; }( H( a
" u( ]" C. J9 }+ T" `. R5 A2）是化油器需要清洗
& u( f# B) f1 [
3）是碳罐出了问题

' W7 D5 L: T3 V. ^5 J4）需更换火花塞
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+ l% k1 M( B8 L7 C+ v5）需要更换普利珠

6）需要更换皮带，之前没有更换过
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: E% c/ x2 G% m0 G现在网上流行把国三改到国二，这样会提高车速码？
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1 e% Z1 a' M, ?2 c& X5 t麻烦各位

6 U# d7 \( Z4 t$ z  {" h) P- c谢谢！
' ], x6 `8 ^& c5 n

前程

楼主的车是125还是150？
9 E& C; W$ h, O3 J150的车没有碳罐和国三系统。早上启动车，因为化油器有加浓，所以尾气味很重。
9 ~1 t& y% ^! T" v如果是125的车，那么检查一下负压管线是否有漏气的地方，包括喉管右侧的那根碳罐负压管。轮胎气压是否正常？
/ W) R. n5 G( ^* M3 u, ^$ J8 L油箱开关供油是否正常。
6 ?0 C$ S+ b$ j0 L0 S" }拆开火花塞，看看电极燃烧的颜色，来判断一下浓或稀。

中国

谢谢你非常到位的解释

豆包包

进来学习学习

红九洲

学习了

败家孩子

前程 发表于 2016-1-17 18:32
楼主的车是125还是150？
8 K1 s3 b8 l) j9 p9 S+ V150的车没有碳罐和国三系统。早上启动车，因为化油器有加浓，所以尾气味很重。
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( u& k9 N" @3 Q+ `借地求教一下前程大哥，FLY 化油器漏油怎么办，油从化油器塑料盖边上那个橡胶管子喷出来，车辆发动不了，可否修复