FLY更换发动机缓冲套

erdoudou

   我的 FLY125，四年的时间它已经跑过了5万1千多公里的路途，感觉屁股越来越歪了，前两个月虽然换了吊架但感觉还是差一些，经观察发动机缓冲套也已经龟裂一直想找时间换掉，昨天周日，利用休息时间终于把FLY的发动机缓冲套给换了。我在换缓冲套时并没有拆发动机，这样节省时间与人力，只把地面垫上泡沫将FLY侧躺在地上，拧下吊架下面的两组穿钉就可以开始更换发动机缓冲套了。前几天在网上购买的专用工具不太适合比亚乔，只起到微小的作用，因为它只能顶出缓冲套的内芯，旧缓冲套最外层的铁圈和部分橡胶还留发动机吊耳中纹丝未动，也许是生锈了，我先用錾子正面剔一个豁口，越长越好，使铁圈减小与吊耳之间的张力，再从反面慢慢剔出来，不可使用蛮力，否则容易砸坏发动机吊耳。换上新的缓冲套，了却一块心病，它又能带我愉快的奔跑了。还加装了双闪开关，1快5搞定，没有转向优先，改装极其简单，只要对应转向开关后面的三根颜色相同的线对应接入就好，其它就是自己在车把上找位置开洞。

erdoudou

洛阳台风 发表于 2015-10-19 21:36
无图不精彩啊！！！！！

5 s3 X7 X7 i( z% D4 ~/ R# ~. Y小打小闹，所以没照相献丑。

erdoudou

前程 发表于 2015-10-19 22:24
我已经换过2套了。

之前给ET8换过一次，錾子打跑了，剔掉一小块吊耳，所以有了些许经验，知道吊耳很脆弱。以后更换的车友要注意敲击力度。