请各位改乔友指点，缸到底改还是不改。。。真是纠结呀！！

谢佳俊一 · 发表于 2010-9-12 07:50:31

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本人FLY125现在已经1.4万公里了，现在犹豫改缸。身边的乔友都有不少改了150的套缸和大弹簧、普利珠，也不知道自己到底改还是不改。改过的说提速更快、爬坡能力更强了，到底有多明显的效果我也不是很清楚，所以很纠结。如果改了过后对车到底有没有不良影响。是原装的125好还是改了的150好，还需要各位改过的乔友帮我分析哈。。。。。。。万分感谢！！！！

还有最近感觉车后离合打滑。具体症状是冷车起步抖得厉害，起步肉得很，油门上去后就一直抖抖了2、3秒才感觉有反应，也许是怠速还没有上去。总感觉皮带打滑一样油门去了就是不跑，反应迟钝。反正就感觉车像是在喘气一样，跟不上节奏。这个是不是后离合的原因。。。。。。。。

topracing · 发表于 2010-9-12 09:01:51

只要你125动力够用，我觉得最好还是别改，如果你喜欢再强点的动力那就改，一定要根据自己的使用习惯看看需不需要改

chtq · 发表于 2010-9-12 09:59:07

可以考虑换150的发动机

lyt2007 · 发表于 2010-9-12 10:52:31

建议别改。我的车全改过了，但除了起步及低速动力好了点外，极速不升反降。

鱼水情深 · 发表于 2010-9-12 11:25:36

我的也是急速不升反降！改前技术105，改后急速90不到

渔夫 · 发表于 2010-9-12 12:17:23

如果一定要改，只改套缸。。。普利珠，大弹簧，主量孔都用原来的。

谢佳俊一 · 发表于 2010-9-13 09:37:57

那改150还是弊大于利哟。。。。看来要好好考虑哈。多谢乔友提出的宝贵经验。

白墨鱼 · 发表于 2010-9-13 14:51:19

顶渔夫

三个火枪手之一 · 发表于 2010-9-13 18:33:27

其实弊和利都看自己如何选择，改150后，因为活塞的行程没有改变，所以对极速不会有改善，但是对扭力输出，表现在提速、负重提速、上坡等，会有明显改善。个人认为新车改装意义不大，但是因为使用过程中已经出现的动力衰减，可以考虑换150，对车不会有任何不良影响（前题是找专业人士，而不是半罐水的DIY)这样旧车换新颜哈哈哈哈

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