这事我比较清楚,具体来说:葛军的RA1是第一批,排气管没有更换FLY款的,一直在骑,我不知厂方售后卢师傅有没有提出让其更换,隐患就此埋下!加之合肥多条道路修路坑洼较多,或许颠簸中导致箱体裂开,也说不好具体原因!售后卢师傅素质是很高的!对待用户也是非常认真负责的!人品好!不是乔友心里想的那样。没几天,快件发的箱体到货,但新箱体上没有曲轴轴瓦,吊耳内缓冲胶套,主支撑弹簧挂桩,拆卸原箱体上的很难完好无损,我在现场也观察过!无奈只好再次传订单至厂方,同样要求快递(快递费用都是合肥公司的)。由于发动机的生产流水线设在重庆,所以导致订单转达,才会延误时间,并非卢师傅之过!葛军也很清楚,只是想更快修复爱车而已!心情都能理解! 0 M; @* L4 k3 R. j9 e5 N配件储备方面,合肥公司也有很多常规配件,但各位乔友想一想,箱体需要储备吗?销售比亚乔都5年了,第一次需要箱体!从科学配件储备角度来说,3-5个月都没有动过一次的配件,就能算呆滞件了!5年才有第一例的配件,真要储备吗?而且快件订单基本5、6天就到达的,真需要储备吗?角度不同,看待问题就不同!理解万岁!为何万岁!因为难理解!