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楼主: xwxwj
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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑
6 L% o$ k8 k6 D. O. s, o
$ \4 n- y6 k, O; N
1 P& {; [: s& @) X/ ?今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,) v9 ]& I4 O) J; [
出口版FLY150套缸
& W7 e) @; Q) i% y# k* _$ ~http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054% V/ W& Y/ M0 d- ]0 t5 x; C: r: |
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688
) z6 C/ b! G: K/ @# x  U4 v+ x# h- D: {1 G6 H2 P
这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,3 w4 o) q& Z% f
因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了
# `( n" v6 _& b1 X9 `) I,
. j0 b. h( \: F8 P0 u4 M师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
沙发
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑
8 p. u, d; y" j2 A0 m; d$ M
' _2 @) p3 g) @8 I8 i1 L( _因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带' T3 w2 }& p: u, I4 N& x' b
师傅先拿下后离合看看,
8 Y: `! ]4 {: u* f. c
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑 ; i; a  c$ E8 D. e
( h3 n# {% U' D( v# P
因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,0 p/ h5 J& G! _1 g6 v
' J6 G' R  I" Y; m' p( H" T
+ T: L* P  i' ~; @6 C
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照
, \9 a! ?/ t' N( L3 T
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑 # I3 p/ Y% P  X$ Y

9 d2 G' g7 D9 J' j6 y, R- V师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,* m3 U6 W, Y7 _) z( _1 T; K2 E
5 {" @8 E" H+ {- Z) z
就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,4 a3 l% Z# p1 I/ {9 S8 y) o/ y
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-6 08:39:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:08 编辑
4 `+ s& B" [; b. J2 t) A3 K; z
. O/ K4 z- h4 B- U/ h7 ]再接前一页,装活塞环时要清洁干净,活塞环有3道,黑色,硬度高,容易折断,环的开口处都有字母标记,标有DY的环是装在第一个槽内,字标朝上,标有D的环装第二到槽内,字标超上,最厚那根是油环,内有弹簧,装最下面那道槽内,也是字标朝上,三道环的开口要错开120度或180度都可以' k6 R8 f9 h, x7 e/ D$ J- H) N
环装好后,再涂上机油,
1 d$ B0 z1 A% w
DSC01254.jpg
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xwxwj
6#
 楼主| 发表于 2010-6-6 09:15:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2011-11-29 09:33 编辑
# ~- D- [& ~* j) N$ J6 ?% j$ N+ ?* U
. b4 w( Z/ q* x' ]5 A7 w接上面,继续图片
0 S5 h$ l5 `: F# W再检查下,感觉下紧固度. I& ]8 ~7 B7 \- f/ t+ z
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xwxwj
7#
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑 ! \4 T/ y: G$ g" `/ t8 g4 ]& Q
; Q) z$ H# ~& B6 @- {% i
呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看0 q% b' g5 g7 H! e: r+ p
我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,. i; k4 E0 f" B( A7 }
气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
8#
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:28:56 | 显示全部楼层
是一样的,比亚乔的设计是,能通用的就通用,尽量少开模具,比如,底盘悬挂缓冲大橡胶都能通用,火花塞4T全系通用,............
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xwxwj
9#
 楼主| 发表于 2010-6-9 09:23:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-9 09:47 编辑 . I- G, E7 h4 g+ Y: V

( s* z: j% Q, X呵呵,区别大了就装不上去了,更何况国内这套缸又不是山寨的,是意大利比亚乔的模具,与与材质要求与加工精度,制造,毕竟是出口车型的件,  x* p& g* F* a% Q
& l8 [- q0 c/ C. s0 L
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xwxwj
10#
 楼主| 发表于 2010-6-9 12:18:43 | 显示全部楼层
180的马鲁士有，好像要3K多，台湾有人改，
* m# K* m% Y$ a0 `200应该没有了，除非水冷
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xwxwj
11#
 楼主| 发表于 2010-6-10 12:56:29 | 显示全部楼层
也没有那么高要求的,就缸头那4颗螺母,也好掌握,经常换过缸的修理工都能掌握,* ~( H, S# D9 s& ~* N
我这里这个修理店,修的车很多很杂,第一次改比亚乔套缸时,让他看了看论坛上别人改缸的过程与图片,,现在他都改了近10个车的套缸了,一台都没有出问题,改后提速都明显增强[虽然极速没有什么增加]但油耗都没有增加,# W9 i# `9 b6 i) F( K& b% g
其实,以前这个师傅紧缸头螺母时,就用他那个电动套筒扳手紧了就可以了,都没有用手工去复紧
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xwxwj
12#
 楼主| 发表于 2010-9-7 17:15:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2011-8-12 11:06 编辑 ( a, j) i3 i9 X& Z% D& t
怎么没除积炭就装回去了，- y+ ~: W) k; r1 v' I
师傅也变着法儿赚点钱，换新的要记得磨合。3 I! q; D' J+ b% p& d
mybbs 发表于 2010-8-31 08:25
4 a) B7 |9 Z. q
                               
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6 O0 E( J- {) a; d' Z! B; Q

% D  G7 x$ U+ d( n这个师傅很厚道了，重庆改装的工钱不算太高的
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xwxwj
13#
 楼主| 发表于 2010-9-7 17:17:32 | 显示全部楼层
100的好改不？100的车有什么办法能把速度提升一些啊6 ^% x% k7 T: T3 t
tsolong 发表于 2010-9-7 16:58

1 N% v( a) t8 I8 }/ W+ K                               
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: O1 i$ ?+ L1 G* ~7 y. ^7 t
% j& d7 s, S, k8 a" a+ {
暂时没有好的办法，可以换廋点的油针，提速要快点，极速基本不变
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xwxwj
14#
 楼主| 发表于 2011-4-3 20:17:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 xwxwj 于 2011-4-3 20:21 编辑 ( C! N4 G, q9 @8 C" f( \
成都小黑 发表于 2011-3-9 12:41
, v  i$ v! k& Y4 H# n
                               
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2 G  }7 j' K& x
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9 @) t6 x- O& |! \* ~9 V+ o/ b8 _/ R, ^8 E1 {# C- u" @
vespa 125 能改这个缸否?我车是98年的,很老了

8 w$ v# a. P$ }5 C( y  ]
( R; W& w/ M. X
+ g- F6 T  z; ?4 j看图片,装后减震的凸起是2个的?传动箱标志盖可以换的?发动机排量是125?缸径是57mm的?[发动机型号1P57]就可以换这150套缸,
# b3 p% H! r* z) Y) v: R  l: y. H排量;124.015cc,1P57]缸径;57MM
8 _) T) V# k9 S" B6 \+ e行程;48.6mm" h6 w" Z9 j+ y9 y. d

/ R1 ^# v4 B7 @* k8 d怪了,我不能上传图片了?
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