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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 乔友乐园 › 『靓乔酷改』 › FLY发动机改缸流程+图片
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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑
! b  P$ @9 p! U5 y4 c3 [
& \5 E$ _5 O0 v) q% G/ ~
- o/ \8 e2 d8 E. W$ T今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,5 z7 k" _6 J* d: J1 {
出口版FLY150套缸8 {8 K$ y0 V+ o0 O
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
8 ^+ W/ q& j4 Z0 W+ @, t5 x$ g. N/ Phttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688
0 N* x4 u' {+ J- c5 R- A7 }& Q1 W8 q4 j* m% @0 R/ D/ o/ Q/ |# |& O
这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,
8 {" |% o& q; d, ~因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了# @  N6 I8 w5 k  ^9 Q0 d6 X
,
: ~1 ^9 X) x! [* b师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑 3 d( O2 c7 m2 x5 y
. Z: O, r. {1 [0 |* n2 s
呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看; s5 d+ N2 }' [/ u4 d/ @) p9 k6 i
我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,
( S' ]) Z1 D6 D) o( M0 M8 `' }( d气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑
1 u- e% L: T% \) W$ t( o* A4 C% y; c- c' \' ~, C8 z! e
因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带
/ Z: c$ a. n4 h- M9 n% r$ |师傅先拿下后离合看看,
- u) @* I4 h3 _- R8 Z. J6 x) R
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑
' A0 s! W& v& V( |2 |% u8 J# \
' [' M6 W7 I+ i0 h2 M+ ?因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,2 j* T6 ]0 O( v$ I5 i) |8 e" x
  ~  d6 M; C. z/ g# `/ @
# N9 U$ E5 E( t
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照9 C/ }2 x! M# l" [$ k: I5 D! S
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑 & f5 Q/ Z, E2 ?% ?9 _0 {+ S- n" `
% q0 p- ]  ?- x* ~7 i
师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,
* A  I# q) P  U$ G5 f5 a7 g3 S. C; w/ C# H% W8 N0 P
就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,
' I& M" a# w6 U9 g
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chwayne
6#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
7#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？" k& J2 N5 ~' c$ W1 w% p# P
chwayne 发表于 2010-6-4 13:40
( b  _" Y/ a! \! ?8 v' t8 t
                               
登录/注册后可看大图
7 j0 q! c1 o6 t  Q; E4 R7 ]

# r3 @, C" \( L/ ~) b% {* ?) k8 A5 _- k" P* f% j
    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
8#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！0 N! d% ^( c" u
等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
9#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么# H4 t' l/ e) ]0 G/ l+ m4 m" D9 F
li575 发表于 2010-6-4 13:50
" _( k% u. Y7 n
                               
登录/注册后可看大图
[/quot; @- X- T! n; w2 t6 M
我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？
/ y* I9 [& ~& j. m' x发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
10#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
11#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
13#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
14#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
15#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
16#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好
; U4 t# O7 C, P* ~( l1 m我当时，差点没累死···
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