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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑 # b! V; r( v9 L% L/ l+ r

% m8 w; |& u8 f* |) T6 I
% q6 J/ C$ n% g3 u# X& E) I+ V$ x今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,  Y, @1 U- C% q
出口版FLY150套缸% V  v: ^+ a) S* i$ g
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
! T2 F4 n" L1 v. }# l" @3 bhttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=53123616882 P, ?2 {9 j" l3 D1 I) o5 @
# O; u+ S; j% x# e) S
这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,
( T1 K% U+ ?" G8 |! s" t3 @/ q- {6 F因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了2 D& l# C+ E5 l  ]* q
,
$ B" ]- o0 m/ Q, g. d) E! J8 Z& u/ t师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑   J/ q1 ~- ?6 ^- {* G! I9 r

0 r5 P' i7 q6 G! j' n( O6 n1 a呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看- |* C) _  t) y% ^+ j
我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,: l% J" g- J# A+ a3 \/ H, p
气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑 # M$ |4 J1 b6 j& F+ f, P

9 N& q1 t) R7 c) ~因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带; n5 ?' s$ S0 C: ~& m2 b
师傅先拿下后离合看看,
. s' c  R3 ]: i3 t5 p
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑
4 |4 h# u5 z' L$ B- Z! B9 D' I6 @
6 }3 }# M: k! F+ x4 r' G* V因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,
6 V+ [1 c9 c7 p5 f( e& [
1 A  D( r( p2 x2 D% g$ q1 }. A* S$ v6 S1 V2 ^$ N/ S
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照
& H8 Y1 {% I+ n
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑 " u7 a) \+ m/ T# ~
0 w( N2 d0 Y5 t/ @1 b4 N1 F3 e
师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,
2 }! o* {* C0 {- Q
' |! f4 }; ?' [9 I1 O/ k就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,
$ p  L1 a9 ?: C, V
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chwayne
6#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
7#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
  u+ f/ L' A# A( {: U* \0 Bchwayne 发表于 2010-6-4 13:40
* }* G& S, @$ g7 L# g- B1 l- i5 B' B
                               
登录/注册后可看大图
0 z0 ^4 A1 E% r: j5 Q9 w  K
+ A8 n) G3 ^+ s5 u

3 }' O2 J  j, f+ n! T* h! z+ m    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
8#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！4 C. G' Z8 x" k8 V: {$ c  B; U
等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
9#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么
" G9 Z# G/ y7 Oli575 发表于 2010-6-4 13:50

. F' F! @0 F' X# T- J% c                               
登录/注册后可看大图
[/quot
: [( M- w" @" o/ `我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？! f) T) `1 R6 ?- @  z% J0 q1 f4 B
发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
10#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
11#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
13#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
14#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
15#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
16#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好
& v0 a2 B( E: I  [# d1 o我当时，差点没累死···
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