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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑
0 {) `5 j" ~* B8 }7 Z3 u
8 E# s( @& B3 |! s& ^5 t
4 z( R" e# f$ x, p% m8 N5 U0 j今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,
- ^7 C5 U8 ?* J& U1 V  z( [. I  L2 W: |7 t出口版FLY150套缸4 `2 \! @7 _# k; k# o$ a" ]
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
1 }. v0 q* ^% N+ N: X0 b- s" Thttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688
% G. _) V  l4 ~$ ]6 T, G
! S6 I$ n" o* f! y; x1 _这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,+ h# L, @  F8 q- ~2 e; k/ @5 S
因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了# w1 ^$ [9 o% I1 @9 Y2 u) F
,
( @! l; S, `' c, h. |+ w师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑 9 T3 [4 v! s3 c0 ?+ e

0 M: b, |  b* L4 B% @呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看
: \+ q, h) O2 t" J我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,
6 f1 [0 n4 i/ Q$ d* G; o/ P% S7 x) G气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
沙发
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑
" H  q7 e( {* y0 P, y8 {$ |
3 u; e  }2 o9 ^因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带8 q  e' R+ T% t' ~
师傅先拿下后离合看看,+ |7 f& T; F- x
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑
0 g# d2 B/ l* R2 Q7 N9 J% g
9 G  H# R1 I9 S) G因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,* u# b5 o7 m% P/ r3 X! a' p- }! q

" W" i- N+ ^( B" t$ ?9 A
, t6 P  l7 a! X. _师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照; }8 n* q& d! L3 S% {% g
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑 ( A* h, V9 Y# [8 ^/ [& H* Y

3 G) S; a( T- W) B6 v" @) H+ g  L师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,
% X/ J7 a/ u0 d* ~: C4 @
) f4 E, N- w( K  f( I就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,: R6 F: K5 i+ o" C5 d& P/ t6 w
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chwayne
5#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
6#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？& J+ A; j% k1 b8 O; t/ G
chwayne 发表于 2010-6-4 13:40

) @, e8 a  H8 S8 Z                               
登录/注册后可看大图
$ C$ F. [! |7 v: p! ^$ ?
( r& M/ z$ R- g& F

+ R. ?4 R) }4 S; G+ M1 m    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
7#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！! C' w% z+ C5 t( [" i( T
等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
8#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么
6 y& W& f, l, ]4 L" Yli575 发表于 2010-6-4 13:50

  |( z4 r, h) N0 t8 J9 S                               
登录/注册后可看大图
[/quot2 C) P: |) H* G2 D* G# |! ~
我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？  N# E8 G8 {) N* ]& W( l# y
发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
9#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
10#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
11#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
13#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
14#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
15#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好6 x6 R% D; }/ q! k2 d1 q
我当时，差点没累死···
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