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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑 ! {+ X1 L* j0 ]2 |8 Y" G% |$ f

2 z( u  l- W% p  I. U2 [  n) H9 n- l3 ^
今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,
% ^1 l) Q& K% G: j6 L出口版FLY150套缸
7 G" O6 \. M/ j" {. Ahttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054& G& I7 V/ f6 J8 ?
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688$ Z( K5 O8 h& `( B% f2 w4 c/ H

' h; t; p  a2 z- [3 g" W: ~7 _这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,' F1 i! i3 Y, x9 `2 P0 y& H
因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了3 w7 ^) }0 _2 O
,5 D5 t0 T6 M) ]/ i
师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑   r' e% Q, H) p" t, G  h

& O! X8 C' x7 C/ k呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看
8 @; T' m* ?3 ]- ?& t; s我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,
6 A5 s8 z. T9 C4 S6 w6 Z气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑
4 y- o1 {6 G# i( q, D2 e3 B; G3 _+ `- t5 b) {$ W
因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带
* ^. s  D3 @0 n$ m师傅先拿下后离合看看,/ d6 _6 h: q8 y( i1 z" T, g
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑 8 m" q8 t& f! p6 A+ T
' c  R' y. @, e  `% `1 B; \
因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,5 H5 c: B4 e. P
+ u) A+ ^: l7 J

# S! v' X( `9 I: @/ A( n2 T师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照
2 ^5 v" C7 w( w3 U) I8 J* ~. s/ f
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑 5 K9 `0 R' g1 ?4 f/ Q* F2 a

/ V% Z8 E: I( V; R5 h( x师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,/ P+ q: ?, f' X3 ~- g6 q2 y

! V5 V& t3 u: D% C就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,7 ^# R) r9 M4 u3 ~7 g; b  [2 Y) R
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chwayne
6#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
7#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？9 K! w7 e* }! B- t: }
chwayne 发表于 2010-6-4 13:40
: _6 w5 H6 d$ ?3 b# m/ S6 P
                               
登录/注册后可看大图
* M* r$ Z/ i; I" j
/ F% u0 W5 R7 E8 X$ ?
" i- b) K0 X  h/ l. g
    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
8#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！
4 ~2 }: z1 X$ T2 s% J3 H8 d: o( N等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
9#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么4 P7 `8 f+ \! t$ N
li575 发表于 2010-6-4 13:50

  j- x) s. Q3 H# ~2 H8 F4 `                               
登录/注册后可看大图
[/quot
% h1 W8 }* x% y5 z我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？  a/ O( B* w# w4 p: X2 x8 ]- q7 N9 h
发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
10#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
11#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
13#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
14#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
15#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
16#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好
% Y4 J: f& }3 C( ?8 t% Z. q9 W我当时，差点没累死···
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