热车问题

喜之郎 · 发表于 2009-1-7 22:12:54

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热车的时候后轮转动特别快。支大站架的时候车都在往后移动，热车完后一切正常。不知是否正常。

小蜜蜂 · 发表于 2009-1-7 22:19:38

这是电子风门在起作用啊

lyt2007 · 发表于 2009-1-7 22:26:57

引用楼主喜之郎于2009-01-07 22:12发表的热车问题 :
! l2 b b0 D/ N+ f9 k T热车的时候后轮转动特别快。支大站架的时候车都在往后移动，热车完后一切正常。不知是否正常。

太夸张了吧！

正常应该是后轮缓慢转动的，去售后检查一下。

piaggio · 发表于 2009-1-7 22:29:11

引用楼主喜之郎于2009-01-07 22:12发表的热车问题 : 6 H9 k* Y8 [$ ]* s" F5 B
热车的时候后轮转动特别快。支大站架的时候车都在往后移动，热车完后一切正常。不知是否正常。

完全正常！就象1楼乔友所说，是电子风门在起作用！~

35262618 · 发表于 2009-1-7 22:37:59

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喜之郎 · 发表于 2009-1-7 22:41:34

引用第3楼piaggio于2009-01-07 22:29发表的:2 d+ Y$ v& [3 p, A
8 t5 Y4 Z- F3 w/ s7 S
, w! b6 Z) J( C$ X( \1 G! d
完全正常！就象1楼乔友所说，是电子风门在起作用！~

那我就放心了。为什么有的车转动没这么快呢？

piaggio · 发表于 2009-1-7 22:43:45

引用第5楼喜之郎于2009-01-07 22:41发表的 : 7 J4 x' Z! ^5 M7 t8 `

4 \- f2 B7 N! L! c6 V" M! y
0 L/ `# x) K7 T( a* S6 g4 J8 y( ]* B# x3 }! G3 A
那我就放心了。为什么有的车转动没这么快呢？

不要去管别人转的快还是慢，只要你的车在热车以后怠速正常就OK了！~

喜之郎 · 发表于 2009-1-7 22:50:39

引用第6楼piaggio于2009-01-07 22:43发表的:
1 N( ]$ @* l0 ~! U0 q& _& Q
5 e( e2 Q" W9 o( f' } E9 c4 g |! w3 Q% }
不要去管别人转的快还是慢，只要你的车在热车以后怠速正常就OK了！~

前程 · 发表于 2009-1-8 00:50:48

进入冬季后气温低，加浓阀蜡体由于热涨冷缩的效应，油针回缩的更往上，致使加浓油道打开的幅度更大，所以发动机转速要比气温高时的加浓转速高，等加浓阀油针下移关闭油道后，一切恢复正常．

机油哥 · 发表于 2009-1-8 09:15:42

前程说得好

chtq · 发表于 2009-1-8 09:40:27

我换了米库妮的化油器冷车时后轮转的飞快，你的肯定没我快，我还是125的化油器装在FLY50上滴

水晶雙魚豬 · 发表于 2009-1-8 15:52:44

肯定正常

情迷摩托 · 发表于 2009-1-8 18:00:21

呵呵,很正常.

狗剩 · 发表于 2009-1-9 12:57:38

车还在倒啊，那肯定怠速高了点。

车彻底热透后，再撑起大驾，一般后轮不转才是怠速正常

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