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据我得到的反馈,极大多数的车改150后油耗没有什么变化,极少数油耗还比改前低了,还有极少数改后变高了,据了解,变高的车,改前油耗就高,4升多,改后更高,我认为,油耗高的车,可能化油器本来供油就偏大,改缸后又换了大一点的主量孔,供油就更大了,所以,改前油耗大的车,就别换主量孔了,还有,比亚乔的车,油耗与驾驶人员的驾驶习惯与心态有很大的关系,同样的一辆车,喜欢急提速,猛加油的人骑,油耗就高,慢性子,温柔驾驶就低点,8 Y' T& L. w% S9 {( N1 S
150的缸理论上比125大了25但,改了150缸与传动后,发动机达到最大功率与扭矩的转速要低些,125发动机0 u9 K. g" N$ d2 H1 m
最大功率:7.2 kW/8250(r/min) . ]* s" q9 l) b% d
最大扭矩:9.0 N.m/7000(r/min)
' S" r+ H/ Z# `# r150发动机
3 L' q1 s) W, Y. c最大功率:8.5kW/7750rpm+ v9 o1 C( H8 `* z& W
最大扭矩:11.6N·m/6000rpm+ I# e3 n( h4 o; y8 s
150发动机达到最大功率与扭矩比125发动机达到最大功率扭矩的要低近1000转
% z& A0 w. T3 V1 [7 }5 C6 B再加上150的传动比125的传动减速比不一样# v& }7 E1 `# N; K: k
同样车速,150的传动需要发动机转速5000转的话,125的就需要近6000转才能达到 |
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