“暴力”的电喷台风！！！

nooxx

下坡，准确的说是一个大下坡，以前我的那台TIGRA 150 ABS，可以放到110以上的表头

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& B6 ?+ m1 G0 {6 B+ T这台可以“轻松破百”的Sr125ie呢？



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视频结尾时已经开始上坡，没必要再录了
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表头没有突破100

( G% L# D" N( b: v) n3 G2 V- o全油门加速
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" J- |" O# ?# _& w; D其实我还忘记说了，进入这个下坡之前Sr125是作弊的，因为我是从慢车道进来的，在后方大约2米是红绿灯路口
1 _8 w* p9 e, I$ N+ D7 r  G% eTIGRA跑100是从0开始跑的，Sr125基础速度是30多了
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3 U7 o+ L; h9 ]1 o" _$ Y我就是真心不明白怎么轻松破100。。。

风一样男子

我125化油器改150中缸。平路一直油门可以到100多，gps测速的，表到了110多，在悠一下110还是没问题的，重点是实际速度。

CHY123

别逗了欢乐表

小吳鍋

你车怎么会这样啊  我叻电喷台风搭人都要跑100+平路哈

nooxx

marvy888 发表于 2015-7-14 11:35
% E: z2 g! s" E我有点想入tigra 150，主要看重ABS。电喷台风才1.5个左右，目前tigra要3个多一点，因此特虚心请教xd，多谢 ...

看心态，如果换作我，我会选择光阳的RCK180 ABS，毕竟TIGRA的维修是个问题，而且TIGRA的传动，如果暴力骑行，3000就会开始打滑，8000KM就完蛋了
5 z# x+ h3 `( A; |4 G9 E但是，真的蛮快的

kobedeng

我想问问油耗如何？？市区代步几个油？谢谢

银帅穿越80

同意楼上的

giftleave

电喷台风125只有中国地区再卖，欧洲本土台风还都是化油器的，只能说电喷台风比化油器略微省油，发动机本体仍然是2气门，功率7.2kw划到10匹马力，谈不上什么性能，如果明年能跟欧洲同步推出3气门150的台风，还是不错的，小排量就这么回事

marvy888

我有点想入tigra 150，主要看重ABS。电喷台风才1.5个左右，目前tigra要3个多一点，因此特虚心请教xd，多谢多谢啦

thomasjun

应天大街的隧道？电喷的没试过，朋友买的说就是提速快些尾速不行，我买的化油器欧版，表显110多，实际估计不到110，正常都是这个范围吧

nooxx

mika1205 发表于 2015-7-11 18:11
我从没说SR125动力好啊，我只不过说tiger150动力太强悍，同排量基本没有车辆能比。
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8 t# P6 O/ N, v+ J7 d/ D8 a- J您不能认为别人发 ...

9 X: o/ H1 m% Z- o+ G) X$ c/ Q呵呵，你想多了，论坛就是要大家都来谈谈吗，但是要基于尊重事实的基础

mika1205

nooxx 发表于 2015-7-11 00:40
7 _8 n; J$ S, m: X! Q2 ]# |+ h2 RTIGRA的问题就在于这里,配置丰富,性能出众,唯一能和其比动力的也就是RCK 180了

( h& m4 @. |$ ^- J但是也就是因为性能，T ...

9 |. }9 z9 I, U我从没说SR125动力好啊，我只不过说tiger150动力太强悍，同排量基本没有车辆能比。

1 O: s9 E6 d4 o! h$ b8 B您不能认为别人发表意见的就是反对您的看法，太过臆测他人的想法很多时候会造成误解，对吧。
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欧版台疯

RCK180，有国产了吗？价位多少？

nooxx

mika1205 发表于 2015-7-11 00:08
tiger150本来就是一台性能车，还是水冷的，台风性能上当然没法比了。

- j# {" T7 g' R" B4 bTIGRA的问题就在于这里,配置丰富,性能出众,唯一能和其比动力的也就是RCK 180了
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但是也就是因为性能，TIGRA原厂压榨的太狠，传动是完全吃不消的，几千公里暴力骑下来传动就吃不消了
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- k+ }9 \* `) e; Q5 V4 [7 R& O加上那台TIGRA实在与我无缘，故而转卖掉

我只是奇怪，SR125如何能轻松破百，这个轻松二字从何而来
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- g$ t8 k, n# Y0 X# }如果你一定要说SR125动力好，我觉得你去试试国产RCK再评价

4 m3 f$ t0 X* E6 N" z结束感言，请尊重事实

mika1205

tiger150本来就是一台性能车，还是水冷的，台风性能上当然没法比了。