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[骑乘感受] 今天给 上了个 p3 排气

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楼主
发表于 2015-5-12 16:59:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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网上问乔友收了根p3 排气,今天收到立马换上,晚上回家路上试下
( N* k0 `) n% E0 A0 a' J
沙发
 楼主| 发表于 2015-5-12 17:02:26 | 只看该作者
排气管螺丝真难上,还没拧紧,明天找工具上,排气离后轮感觉比原厂的要近,会不会有影响?
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地板
发表于 2015-5-12 17:56:06 | 只看该作者
这个排气有没有什么好的效果啊?  怎么都是换这个
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4#
发表于 2015-5-12 18:04:42 | 只看该作者
本帖最后由 hyf 于 2015-5-12 18:06 编辑
6 U5 }4 {% _4 p" l# c! R0 ]  G: P( W
楼主就不怕这排气容易烫脚吗?这个的隔热板是金属的。我150的车原装的跑热了隔热板都非常烫。
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5#
发表于 2015-5-12 19:08:36 | 只看该作者
ytw6176 发表于 2015-5-12 17:56  F* k7 C$ M' L; {$ g
这个排气有没有什么好的效果啊?  怎么都是换这个

. |6 m5 C  k' L. k1 `5 W% q这个排气是两段的,换机油啊,机滤啊,换轮胎等等,要拆排气的时候,拆后半段就可以了。5 Y5 f7 H: h( X! E6 M
系能的话我也不是很清楚
. k. Z8 i- f5 r! W  k, X
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6#
发表于 2015-5-12 21:40:41 | 只看该作者
邱小黑 发表于 2015-5-12 19:08
+ I+ g6 |. |; Z这个排气是两段的,换机油啊,机滤啊,换轮胎等等,要拆排气的时候,拆后半段就可以了。
: L' q# s8 l8 `2 Z  J) z系能的话我也不 ...

0 W0 n5 k, N- B1 |) L" B好吧。。    谢谢
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7#
发表于 2015-5-13 09:11:19 | 只看该作者
不错非常喜欢这P3排气管
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8#
发表于 2015-5-13 10:19:12 | 只看该作者
sd6311484 发表于 2015-5-12 17:02
1 A0 F. C$ x; ?& O排气管螺丝真难上,还没拧紧,明天找工具上,排气离后轮感觉比原厂的要近,会不会有影响?
' R- i  s( d1 b; J1 Q( U7 H
p3排气肯定要比原厂的离后轮毂近,这个不影响,我的上下固定螺栓里面只加了两个垫圈。大概只有6MM左右,你的这个螺母要8-10mm了。小的防烫板可以去掉。那个没用,擦车的时候也方便,主要是,听前程说他的不用拆排气就可以更换机滤,那小防烫板肯定要去掉的,要不空间不够。还有提前检查一下,前后段链接用螺栓,我的上次换轮胎时,已经拧断一个了,现在换成不锈钢内六方的了。性能自己感觉,前段提速要好于原厂的。更换这个排气的,都是更爱惜车和愿意动手自己动手的,只有你自己动手拆排气了,你会知道这个排气的好处有多少
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9#
发表于 2015-5-13 16:18:36 | 只看该作者
P3排气就是那块镀络板看起来骚,要是鸡腿也能换这个镀络板的话,相信P3没这么稀缺
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10#
发表于 2015-5-13 16:31:16 | 只看该作者
P3不孬的。。顶
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11#
发表于 2015-5-14 11:02:35 | 只看该作者
两段排气!楼主算捡到宝了 羡慕
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12#
发表于 2015-5-14 11:03:34 | 只看该作者
乔车夫 发表于 2015-5-13 10:196 p9 H0 s8 v) h: w0 U; Z
p3排气肯定要比原厂的离后轮毂近,这个不影响,我的上下固定螺栓里面只加了两个垫圈。大概只有6MM左右, ...

, ~6 P# X3 V. P1 Q3 {. B0 r$ p! I现在也不需要拆排气来换机滤啊
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