现在有个十分八分的停车都不愿意熄火 比亚乔启动的声音太垃圾了

MOTO小子

每次启动都感觉很骚的  按钮按住 蹄咔 吱吱吱 塔踏踏踏 乌呜呜  轰    启动了          和以前开的本田甲鱼完全没法比  人家那是 手指尖碰一下启动按钮 唰的一下零点几秒就启动了      比亚乔这个按住三四秒  声音破的和随时要挂掉一样。。。哎。。。。看起来车子挺好看 欧洲风格   一启动 那声音真的是比破山寨Gy6踏板还要烂  稀里哗啦喀喀喀    发动机声音很粗糙的
9 @5 T6 A* N& X8 k      不带油门冷启动基本要连续按5秒以上  或者反复启动三四次     加油虽然可以一下启动但这车启动机好像没有超越离合  发动机带启动机运转声音恐怖 而且松油门就熄火。。。   新车就一直这样     

陶老先生

再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大

MOTO小子

代步小羊 发表于 2015-5-19 15:04
再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大

8 p" D) u% c8 C. Z( m- F: r) b车壳上的黑色螺丝质量很差的  拧一次就花  随车工具那螺丝刀头做的那就是个渣  难用死了 最低廉的凑合品
% s. X% I/ E/ _
, _. u- V4 Z' |) p1 A这车缺点要比其他国内合资车都多   它具备的优点主要就是非日系  仅此而已     我车现在才跑了4000多公里  冷车时候发动机声音简直惨不忍睹  淅沥呼啦  非要油门拧到底猛操一顿发动机滚烫了噪音才没有     以前开过的任何一台正品摩托 都没有这么大的机械敲击声

代步小羊

再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大
. G1 d9 X/ ~* Z8 q

8 V- D9 s* q1 W还有就是大家说的螺丝，其实用随车工具拧一点问题没有。螺丝软，工具也软。用好工具，稍不注意就花了。
车壳螺丝拧起来总感觉像铝的。。。

czgczg

你怠速太低了

MOTO小子

现在貌似稍微习惯一点了   每次启动油门开启大概五分之一 就可以迅速启动  不过声音依旧很难听     如果冷车不加油门直接启动  启动机至少要连续运转5秒以上才能启动发动机

暴躁如羊

同意楼主看法，一辆两年的出口fly150，一辆十一年的超人150，说实话除了底盘略高，高速略稳一点，中速提速略快点，其他都不如。不过楼主也该换个心态，慢慢接受它，毕竟车无完车。

zhouniansu

MOTO小子 发表于 2015-3-25 15:01
9 U1 ]$ h6 C. R' z8 V* q3 ?你的意思是用用会自己变好？  我怕我忍不住拆了它 呵呵

嗯，公里数到了就好了，主要是因为现在发动机没磨合。可能跟这个机器的设计有关，机油壶比较大当然有利于散热，放久了机油容易沉淀到底部，加上没磨合好阻力大，所以难启动，公里数到了就好。我之前也是，现在启动几乎无声，几乎发动键没按到一半就启动好了。

zhouniansu

MOTO小子 发表于 2015-3-25 15:01
. O' j( ^6 c9 X& C3 \# \, l$ u你的意思是用用会自己变好？  我怕我忍不住拆了它 呵呵

2 O4 N% E4 c9 _; ?) b: b嗯，公里数到了就好了，主要是因为现在发动机没磨合。可能跟这个机器的设计有关，机油壶比较大当然有利于散热，放久了机油容易沉淀到底部，加上没磨合好阻力大，所以难启动，公里数到了就好。我之前也是，现在启动几乎无声，几乎发动键没按到一半就启动好了。

MOTO小子

zhouniansu 发表于 2015-3-25 14:41
骚图直接上，不多说最后再说下，你的启动问题自己应该很快就会好了，别担心。

你的意思是用用会自己变好？  我怕我忍不住拆了它 呵呵

MOTO小子

zhouniansu 发表于 2015-3-25 14:29
* m6 ~2 z: Z4 e$ {; a, z; s不过我也抱怨了，但是还是爱大于恨，要是再给我次机会我还是会选择比亚乔，接下来的目标就是VESPA了，相 ...

日本鬼子也二逼的要死 老用20年前的眼光看市场 出的那些车除了耐用可靠  如同白开水一般平淡无味  车是好车  但忒没意思  作为玩具车实在太不好玩了     最早比亚乔就是佛山的  淑女80那时候都是这个厂子产的  都完蛋了

zhouniansu

骚图直接上，不多说最后再说下，你的启动问题自己应该很快就会好了，别担心。

zhouniansu

MOTO小子 发表于 2015-3-25 00:11
  y" c8 O3 W/ h. O  J7 f$ y这车跑城市快速路和小长途感觉还不错 速度能到80-100比较舒服开的  也比较轻松       平时上下班市区代步的 ...

- |+ B! V6 @( W3 ?0 k不过我也抱怨了，但是还是爱大于恨，要是再给我次机会我还是会选择比亚乔，接下来的目标就是VESPA了，相信论坛里的乔友都跟我一样对这个车是爱恨交加，但最后都会深深地喜欢上它，只不过有个愿望希望宗申不要把这个牌子做烂了。比亚乔在很多年前就进入中国了，只是没有做开来，比亚乔底子还是在的，虽然国产后小问题多多，整体技术水平当然不如本田，本田反正我是不会喜欢的了，作为代步工具我可能会给家人买，自己除非是本田进口重机车，踏板是不会考虑的。

MOTO小子

这车跑城市快速路和小长途感觉还不错 速度能到80-100比较舒服开的  也比较轻松       平时上下班市区代步的 长期中低速运行的  趁早买本田甲鱼去吧    比亚乔这个中低速表现被本田秒的体无完肤    声音纯正  质量可靠   低扭强大   特别省油  最重要的是开个几年 你都不知道修车什么感受。。。 比亚乔是三天小折腾 半月大折腾  你要不折腾 总感觉开的不爽    久而久之 开本田的一直都是小白  车太好 不用修的   开比亚乔的都成高手了    不能每次坏了都找师傅搞吧  没事自己十八般工具练得样样精通

MOTO小子

zhouniansu 发表于 2015-3-24 23:50
4 s, b( w6 f; h$ s( L* v呵呵，的确这个价位没有竞争力，谁叫这个世界是看脸的，我当初就喜欢这辆的造型，我说的磨合是指到一定 ...

% N) S, _9 J2 X( x% B我之前玩过的摩托很多  说实在的 这车真的不适合新手使用   问题实在是太多了  我这车刚几百公里 皮带就打的噼里啪啦的   样子我个人觉得还不错 日本的玩腻歪了 换换口味   不过开出去几乎没人认识这是什么东西  都说 挺好看 这车得四五千吧  啥牌的   比亚乔   奥  杂牌车  轮子挺大  看起来挺敦实。。。。我操。。

大路朝天

MOTO小子 发表于 2015-3-22 19:42
乔友有些过度护犊子了 买前关注了两年 说的这么好那么好  买了一台 这车真的就是个半成品  还说什么做工 ...

1 ^- s( b7 Z- U! |( j/ b5 D. H( Q我有同感…