现在有个十分八分的停车都不愿意熄火 比亚乔启动的声音太垃圾了

MOTO小子

每次启动都感觉很骚的  按钮按住 蹄咔 吱吱吱 塔踏踏踏 乌呜呜  轰    启动了          和以前开的本田甲鱼完全没法比  人家那是 手指尖碰一下启动按钮 唰的一下零点几秒就启动了      比亚乔这个按住三四秒  声音破的和随时要挂掉一样。。。哎。。。。看起来车子挺好看 欧洲风格   一启动 那声音真的是比破山寨Gy6踏板还要烂  稀里哗啦喀喀喀    发动机声音很粗糙的
      不带油门冷启动基本要连续按5秒以上  或者反复启动三四次     加油虽然可以一下启动但这车启动机好像没有超越离合  发动机带启动机运转声音恐怖 而且松油门就熄火。。。   新车就一直这样     

陶老先生

再找什么优点他还是一辆启动不太顺畅且声音又难听的车子。夏天缸头噪音真的很大

洛阳台风

你怎么知道这车没有超越离合器？？

小菜

你怠速太低了，调高就好了

ytw6176

  跟你一样   习惯就好 。。

fly1818

冷车带油门一枪，热车轻松你所谓的零点几秒一枪。声音浑厚动听，所以没有楼主所说的体验。。。

前程

超越离合器不缺油的情况下，这车启动声音没那么夸张。
# Z9 }8 L7 |8 V4 n9 e: D拿干式超越离合器去和湿式超越离合器比启动噪音，那干式怎么能和湿式的比呢。楼主目前还是没习惯这种启动方式，和这个车启动技巧。
* d3 M3 ?* m% J. K" ^) l4 U
0 L3 Y8 f" y: H0 F2 r2 K+ x! W干式和湿式两种超越离合器，我个人更喜欢干式。干式除了噪音大，其他方面的好处，维修更换简便，冬季启动性能不受机油粘度影响，减小发动机内部构造，不损耗发动机能耗。。。

jwj0207

前总回复的专业，偶冷车启动一般也需要2次，第一次油门不是带的很大会熄火，第二次不用带油门就能起来，新车才跑了1000多公里。

jingjingxizi

电启动的车都有超越离合器的，比亚乔启动离合器是在变速箱中的，不是设计在发动机内部，所以噪音听着大，但是它好维护啊，自己维修都可以，普通的车离合器在发动机里头，你想换超越离合，你都的拆开发动机。启动不顺畅，跟你的车况有关，车况好了，都是一枪着的，要是比亚乔能把电喷普及一下就更好了，那时候启动方面跟甲鱼就没差别了。

MOTO小子

洛阳台风 发表于 2015-3-18 07:27
你怎么知道这车没有超越离合器？？

只是感觉  因为启动时候如果加油门  发动机启动后会有很大的带动启动机运转的噪音 并且随着转速高低而变化  以前开过那么多摩托车  这个是唯一这样的一台  

MOTO小子

fly1818 发表于 2015-3-18 10:29
/ x: q' I8 t+ u5 o冷车带油门一枪，热车轻松你所谓的零点几秒一枪。声音浑厚动听，所以没有楼主所说的体验。。。

如果这个车的声音也能叫做浑厚的话   以前玩过的光洋豪迈笑了。。。。

MOTO小子

前程 发表于 2015-3-18 10:38
: B; p& }5 S8 m0 M3 X3 T超越离合器不缺油的情况下，这车启动声音没那么夸张。
' n5 F6 n# X# ~' {# u. v; N- I% y拿干式超越离合器去和湿式超越离合器比启动噪音，那 ...

踏板车都是干式的吧  我上个礼拜刚买的  不能新的就缺油吧     启动声音又大又破。。。。

MOTO小子

jingjingxizi 发表于 2015-3-18 14:02
电启动的车都有超越离合器的，比亚乔启动离合器是在变速箱中的，不是设计在发动机内部，所以噪音听着大，但 ...

刚买的新车车况都是差的话 我看比亚乔也是醉了。。。  

踏板车超越离合器都在变速箱里吧   骑士车在发动机内部的多

MOTO小子

还有这个车前后刹车牛角也是脑残设计   根本就不好用  我这大手用起来都感觉不是很舒适  手小的 操作起来更是孽障  手指尖没力气的 更是难用，女的开就别提了 全是抱怨。。。 完全没有考虑亚洲人的人体工程学   距离握把太远 还不能调节  以前开的高级摩托大多可以调整离合器和前刹车柄的距离  这个车的牛角 和哈雷的一样难用 怎么都找不到轻盈舒适的姿势

xuxiaolin163

情况属实  超越离合 我也不懂 什么意思。。同样遭遇  感觉 启动马达要 坏了。

MOTO小子

xuxiaolin163 发表于 2015-3-18 23:27
情况属实  超越离合 我也不懂 什么意思。。同样遭遇  感觉 启动马达要 坏了。

% |% R  r8 W6 ~就是那种发动机已经启动 但是马达无法分离的感觉   一加油门感觉马达被反拖得高速旋转  声音一听就不对劲