北京南四环肖村桥热补真空胎

SS蓝色闪电SS

0 W2 I2 E% y7 y4 I4 w6 z这几天闲的没事X宝上看补胎液和补胎工具，想着要是去远道带着点以防万一。没成想，还没下决心买呢，后胎就被自攻螺丝给扎了。看了N多摩友的帖子，考虑再三还是没有选择补胎液，虽然有朋友说补胎液腐蚀轮毂不厉害，但是看着论坛照片里被补胎液干燥结块后弄的一塌糊涂的轮胎，心里又担心这样的干燥物影响轮胎的性能，最后还是选择了热补。
/ I, J5 o, O) `- O4 `3 H- @网上有摩友帖子介绍说肖村桥往南路东有修轮胎的地方不错，离的不算太远就想去看看。去的路上碰上七八家补胎的地方，也都问了。可人家都不管扒胎热补，只管扎条。就这样一直到了目的地，泰克轮胎修理中心。地方虽然不大，设施到是完备。问过老板高师傅相关事宜后开工干活，高师傅手艺不错，人也不错，工作细心也爱交流。修补轮胎一切顺利，30元搞定。
: X- B0 }+ \. ?/ h$ {$ e2 X7 _我说我是看了别人网上帖子才来的，高师傅直乐，说好多人都是和我一样，大老远的过来补胎。我也不避嫌了，给大家分享分享，热补还是挺不错的选择。
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补充一下啊，去了热补找老板，伙计可是直接拿胶条就冲我过来了。老板出来一句话：“这得热补，我来，好弄。。。。。。”
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a137570886

热补的过程，楼主发下，还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊

不要破坏我的圆

求 上海热补的店.........

魔鬼的速度

a137570886 发表于 2014-10-15 00:22
" M6 H( a  t4 J  d8 G% I- z热补的过程，楼主发下，还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊

" G) j8 X7 Y- w; X% X; g* x打钉条是图方便，不耐用，会慢慢漏气，还是火补的好。

adiyacom

这车拆起来麻烦  要连排气一起拆

btvboy

热补跟贴片有什么区别？

piaggio80

拆下来从里补是正确的。

SS蓝色闪电SS

a137570886 发表于 2014-10-15 00:22
; u7 t6 b3 x; C) t+ {4 _热补的过程，楼主发下，还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊

  卸排气管   
- I) o; {8 Z; U2 f* A8 s: H4 r  卸轮胎  
  扒轮胎     
上架子取出钉子      
4 x7 @& n! X5 q8 p, S7 d; H8 U) l  打磨 涂药水（不知道抹的是什么只好这样介绍 抱歉）  
) |- {# U6 ?: J0 o" U  烤灯烤
4 Z5 W' K5 @2 H, `. Z/ ^4 y  贴胶片 滚轮压
: l) j" z; o' p* }! [+ [& S3 _  贴片周围涂一种灰色的胶
  冷却 安装
  大概就是这样，因为看的时候断断续续 难免有错误和遗漏 。
4 y2 l8 z( O, _6 u3 Q# }' a) W* v  
  关于区别。。。。不知道你说的打钉子是指打胶条还是打蘑菇钉，
  
  如果是胶条，它的用法是把车胎扎的小洞人工扩眼，让后扎入胶条，起到堵漏的作用。
9 g: q/ |, s, w* \& B& i  缺陷是容易轻微漏气，跑高速有可能崩出胶条。优点是简便便宜。
  
% Z' Q4 |, r$ K   如果说的是蘑菇钉，它的作用是用于比较大的孔洞，比如6MM以上的洞。
   其他和热补差不多。优点是结实牢靠，缺点是价格昂贵。
   

SS蓝色闪电SS

btvboy 发表于 2014-10-15 19:44
) B  G* Q* p+ I% P& v9 u9 Q热补跟贴片有什么区别？

据说 贴片有 冷贴和热帖两种 冷贴没见过，好像类似于普通补胎，直接打磨 贴贴片 。有人说这样补容易开胶。
* B, n% k+ u' g% I! R) y. U0 j! v  O热补要打磨孔洞里面 然后加热 硫化轮胎橡胶 再贴上贴片 我看到的帖子都说这样更结实牢固，就是比较费时间，麻烦。
, ~* q, \* \9 J+ V2 ]热补摩托轮胎的店比较少，多少店只提供10元一次的扎胶条服务。

小强子

昨天骑了20多km去了这家店，高师傅人真不错，连拆再补的给我弄了俩小时。专业而且细心

zx123505

了解下事件。。。

wangwook

帮楼主更正一下，高师傅那儿就是普通的内补，跟补汽车轮胎或者说跟补自行车内胎，都是一个道理。
0 m( a. V7 a: J! c2 F7 V2 O: Q
3 }) [" s2 [+ x) h7 E2 N内补程序就是：1，打磨清洁。2，眼儿周围和贴片摸胶。3，粘一块，用小滚子滚两遍，就完成。如果轮子大，还需要做动平衡。至于其他步骤，都不是必须的，只起到加快或更加牢固的作用。
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" [5 N" R% X0 j/ W. B) t) `关于神秘的热补，一般用于载重型货车内胎，步骤就是加热眼儿周围，和补胎的橡胶，使其表面微微融化，然后将胶片粘到眼儿上，使其融为一体，也称之为硫化，各位都穿过匡威球鞋吧，这种鞋也叫硫化鞋，上底和边的工艺和热补一样。

0 c! g0 e' s$ e# f# W% z( W看到很骑士提到热补，实在没忍住回了一贴，可能说的不是很全面，还请各位前辈多多指正。