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本帖最后由 genius17 于 2014-6-1 08:33 编辑
+ l0 K. G1 g# B4 ?) _- C, t; h, v0 ?, g8 a% H
很巧,订的这些东西都是在端午节假期第一天上午到齐的。按捺不住心中的兴奋,中午刚吃过饭就和朋友直奔他的改装店。今天车友会组织出游,师傅们都不在家,我朋友是开汽车改装店的,也是老摩托车友。这次就就只好麻烦他老人家了。8 u1 h* [9 L6 i! a' D
本次改装清单如下:' b W' B0 ^% p0 Z @( H% z# P
减震: R.P.,M. GII 定制斜瓶氮气减震 S- G/ O% n. k' g, X$ L5 J+ z
排气:REMUS排气全段 直上" q: @! m- E0 K5 u
灯光:大灯总成改双Q5透镜+雪莱特球泡+蓝色恶魔眼和紫色天使眼. I4 ]6 T7 `: c' u! v" T6 T( ?
朋友那里也是第一次拆RA1的车,所以拆装的时候也做了不少无用功。这个点儿才收拾完到家。整个改装过程是比较曲折,但又乐趣无穷。顺便还是吐槽下RA1的组装设计 ,实在是反人类,太TMD难装了,就连同一个部位所用的螺丝居然号都不一样,弄混了就很难再装回去 。2 `: S6 a m* e
k" n" s8 B* j; u: D0 O
第一部分 减震篇
7 Z4 k B8 O/ V; ]1 @* s) x 减震之前已经开帖发图了,这里直接发改装的过程吧。上车一试才发现,减震长短合适,问题在于:; @4 X4 F+ f% i% [
1.上下接头做的过窄,必须加垫片。粗略估计,上下接头宽度也就有原厂的一半。9 T9 i) ]/ d3 w; E
2.后挡泥板会磨气瓶。6 u1 n) I# [* \1 R3 }1 D a% G
这些问题自然难不倒我们。解决方案吗,
# V0 {( W1 r0 {5 U$ r$ x) X 问题1:2 O% k8 r/ e6 Y; r; t
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