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本帖最后由 genius17 于 2014-6-1 08:33 编辑
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很巧,订的这些东西都是在端午节假期第一天上午到齐的。按捺不住心中的兴奋,中午刚吃过饭就和朋友直奔他的改装店。今天车友会组织出游,师傅们都不在家,我朋友是开汽车改装店的,也是老摩托车友。这次就就只好麻烦他老人家了。1 X; s) \! l! a3 ~! q$ Q. v
本次改装清单如下:6 Y! t0 _& q2 V+ s& E
减震: R.P.,M. GII 定制斜瓶氮气减震
: x9 @' G& ^# I9 V4 ] 排气:REMUS排气全段 直上
% x& x% |+ D" K; i0 v$ B3 U 灯光:大灯总成改双Q5透镜+雪莱特球泡+蓝色恶魔眼和紫色天使眼
+ |6 H# @* [# E7 h7 S! X 朋友那里也是第一次拆RA1的车,所以拆装的时候也做了不少无用功。这个点儿才收拾完到家。整个改装过程是比较曲折,但又乐趣无穷。顺便还是吐槽下RA1的组装设计 ,实在是反人类,太TMD难装了,就连同一个部位所用的螺丝居然号都不一样,弄混了就很难再装回去 。8 L; e- \+ F1 Y/ y+ b
) j5 W) e" Z4 f 第一部分 减震篇( j2 a. f% B! O; k
减震之前已经开帖发图了,这里直接发改装的过程吧。上车一试才发现,减震长短合适,问题在于:
5 W: G t' _8 n6 F$ J# M 1.上下接头做的过窄,必须加垫片。粗略估计,上下接头宽度也就有原厂的一半。' i1 n. A* j9 k' v$ {
2.后挡泥板会磨气瓶。- Q: Q4 B. \( h0 O! }
这些问题自然难不倒我们。解决方案吗,
, z$ d' ~9 \8 G1 m 问题1:$ V& N1 a& ?& K }( R/ Y
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