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本帖最后由 张张爱劳动 于 2022-12-3 17:42 编辑
! _" ]2 y! V( ^: N1 F' u( i( G" W# H0 [4 \4 U4 [7 v9 p2 C
去年我发过帖子,冬天不好启动,挂双电瓶也不行,最后排查出来时超越离合器的铜套磨损,换了套解决。
# @% B* r0 r \& m5 c/ D9 K还有个毛病,去年冬天发现的,冷启动运行一分钟,会自动熄火,需要再次启动才会正常,不知道哪里的问题。 e+ D) K2 v9 u
0 r) F& d, }4 f) Z$ O! B
今年,刚入冬,又开始了,电瓶过夜就带不动启动机,拿家里充电,隔夜又不行,看来电瓶是真的挂了
9 p, q/ m J. L, r" G幸亏家里有四轮,能搭电,入冬以来已经搭过好几次
8 m6 G0 ] m, u( B4 u8 t今天周末,把家里电动车电瓶摘了一个,10a大电瓶,放在马桶里。 O2 k5 u7 A% T1 Y" h; u" @
原车电瓶准备扔掉% A1 A. B' Q0 B( S4 G; V+ A
另外,去年买了一块78元的统一电瓶,也不行,可能是假货。; _4 f) o0 P+ t5 }
启动问题解决,就不打算买新电瓶了。
Y( C* ~6 L3 S* [( }冷车一分钟熄火发生的几率随着温度的降低,又发生了,概率是100%,习惯就好,去年以为是氧传感不行,清洗过一次,没解决。
. Q8 h# V- O5 @# p6 Z G感觉是胎里带的,就这样吧" E7 m- d; ]& x& ^% s0 j/ [
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