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本帖最后由 张张爱劳动 于 2022-12-3 17:42 编辑 + {7 Y$ A: f0 U7 v
. V9 T; k4 K; q# U去年我发过帖子,冬天不好启动,挂双电瓶也不行,最后排查出来时超越离合器的铜套磨损,换了套解决。: T; p# ~9 S! u+ A
还有个毛病,去年冬天发现的,冷启动运行一分钟,会自动熄火,需要再次启动才会正常,不知道哪里的问题。
5 v8 b) l/ W- ? ]
\0 y( W" s: i% O今年,刚入冬,又开始了,电瓶过夜就带不动启动机,拿家里充电,隔夜又不行,看来电瓶是真的挂了
( M2 ~1 ~! U$ W, B+ P0 T幸亏家里有四轮,能搭电,入冬以来已经搭过好几次
1 z0 r3 L# W4 ^1 P& l& \今天周末,把家里电动车电瓶摘了一个,10a大电瓶,放在马桶里。
: g8 f/ ~5 B4 B: |0 x原车电瓶准备扔掉
, ?$ R4 B+ \' l! z0 P另外,去年买了一块78元的统一电瓶,也不行,可能是假货。# @3 n1 m9 @, h1 [8 f- b
启动问题解决,就不打算买新电瓶了。 r3 M' d5 W& G6 V+ m7 p
冷车一分钟熄火发生的几率随着温度的降低,又发生了,概率是100%,习惯就好,去年以为是氧传感不行,清洗过一次,没解决。
6 t0 H4 d/ Q* ~/ \3 A感觉是胎里带的,就这样吧& P) y- y m2 v6 b' ^7 A
) \2 l( e- r1 ]5 X( r5 B. M$ {) j) w/ W" f
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