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本帖最后由 张张爱劳动 于 2022-12-3 17:42 编辑
t/ D# }. K# C. b5 c' ~3 t/ ~5 R+ X4 ?# K( ]( w% w* a- Q5 Z6 O9 i4 ]8 h
去年我发过帖子,冬天不好启动,挂双电瓶也不行,最后排查出来时超越离合器的铜套磨损,换了套解决。
: b7 Y9 m: ~5 O( m5 |还有个毛病,去年冬天发现的,冷启动运行一分钟,会自动熄火,需要再次启动才会正常,不知道哪里的问题。
" m, v Y' X K; B! P3 F# |6 ?1 o Z# @* M0 }3 M9 q3 H0 s
今年,刚入冬,又开始了,电瓶过夜就带不动启动机,拿家里充电,隔夜又不行,看来电瓶是真的挂了 _( C' x, m7 I0 h
幸亏家里有四轮,能搭电,入冬以来已经搭过好几次% S% F+ P; R. j
今天周末,把家里电动车电瓶摘了一个,10a大电瓶,放在马桶里。/ W1 t" R' e, I, O! n! S, B; y
原车电瓶准备扔掉. G8 [$ d a0 q2 I- W" A4 Y
另外,去年买了一块78元的统一电瓶,也不行,可能是假货。* J: ^. H) S% o( ~5 |/ M
启动问题解决,就不打算买新电瓶了。# ?& h5 P" o5 X- ~6 v( ]3 S
冷车一分钟熄火发生的几率随着温度的降低,又发生了,概率是100%,习惯就好,去年以为是氧传感不行,清洗过一次,没解决。
5 m' u. U" S& K% o/ Z: m感觉是胎里带的,就这样吧
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