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[Ⅴ装改扮] 请教巴祖卡避震如何调试?

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楼主
发表于 2023-3-7 09:10:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 09:12 编辑
- l8 y$ t/ b/ O( l$ }4 k0 y% b, q3 }& Q1 T- y6 i% ]
请教个问题,巴祖卡避震该如何调?gts300初始设定* c; o" U  B8 ?" C
轮胎:米其林ct2+ a/ q. R# u4 c3 S# t) v4 n
前避震:巴祖卡4.0
0 N0 g$ Q. H5 Y! y后避震:malossi7 D0 G# O, {4 \" s: v' S
# N5 M" ]! s. N
更换配件:车架胶、轮胎、后避震
- @. T5 z3 J" p. m, V2 v" A9 R: C( r: \- ^
4 ^8 P4 E7 c% L% R轮胎:米塔斯mc34& j; [$ R  g. b8 P
前避震:巴祖卡4.0
% G: N& q- s; [/ R" P0 p后避震:巴祖卡1.0  J+ g3 o& Z9 }& ^' T
5 x$ o# F# x; D$ B: N& t) _
6 U8 n( i% o& }( Y2 b0 z
前避震设定没变,但是换完以上配件后感觉前避震硬了很多跳跃感很强,车辆整体像个砖头。不清楚问题出在哪? 巴祖卡1.0后避震单侧气压大概打多少?按说明书给的参数打完硬的要命,有大佬能给点意见吗?
6 j" \8 Q, y9 o0 _0 C1 u, g# o% W* T5 t* M8 z; |8 Y7 p

" L/ V: A6 D& l
沙发
发表于 2023-3-7 13:09:50 | 只看该作者
首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是根据有效行程来调节这条减震5 d" A0 E( t7 {
下面我说说我是如何调节这条减震的) }" ~+ g/ [& X0 d1 y6 L; e3 w8 \+ \
首先调的是预载,以下我们都是按照265孔距来调7 e; o0 w+ q% s1 L1 ]; I

7 Y$ H" x( k" }1 @: a1 {6 |----------------该评论发布于<摩酷App>
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地板
发表于 2023-3-7 13:10:24 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...
4 t3 Q( z' Q! c7 E
1. 把两条减震的回弹阻尼和压缩阻尼调到最软(往s方向转到底)# u3 f2 a( T# b0 U2 ]! u
2. 把减震杆上端的小馒头推到最下端,顶住减震桶
% T" R9 p2 Z# Q5 Z; l3. 人慢慢坐上车上(此时不要捏住刹车),收起脚撑,双脚轻轻离地,让人的重量全部放在车辆上。( h" c, d* O1 g8 [
4. 然后轻轻放下脚撑,人慢慢下车,观察小馒头的行程量+ K5 \2 u3 N$ |0 \- s9 N- `

9 X, d3 {- z0 p' _1 ]----------------该评论发布于<摩酷App>
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4#
发表于 2023-3-7 13:11:59 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

, b. l- r+ ^* t6 H下面是预载小馒头与减震筒之间的最理想值:
, ?1 `  J- t! \  W1. 如果经常单人骑行,车速在40以下,喜欢较软的感觉的话,建议小馒头与减震筒的行程量为20mm6 ^3 C2 i9 ^0 R3 e

* s; G" E- b7 o( {) X----------------该评论发布于<摩酷App>
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5#
发表于 2023-3-7 13:12:32 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

1 j. u% O$ p4 G5 E6 g 如果经常单人骑行,车速在40-70之间,或者经常较为激进的驾驶习惯的话,建议小馒头与减震筒的行程量为15mm
  u9 t0 n& {; ?6 n! ?! {& P4 h. w/ Z& D! y! l' s9 U7 @; I; F
----------------该评论发布于<摩酷App>
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6#
发表于 2023-3-7 13:13:06 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...
5 B7 Z0 z* t* e" Y# m
如果经常双人骑行,两人需要一起上车,由于经常载人车速也不会开太快,所以建议小馒头与减震筒的行程量为30mm(刚好总有效60mm行程量的一半),这样无论你遇到大坑洞,或者高凸不平的路面,减震也有30mm的行程往上压缩,和有30mm的行程往下放松。2 t$ x) M* ^3 G1 N% P4 S% C3 h

6 v" A1 f4 J  \----------------该评论发布于<摩酷App>
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7#
发表于 2023-3-7 13:16:46 | 只看该作者
怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm8 C- @0 Q- b# G
" U5 m' p: H( K( x, l0 T

7 E. h3 I( S8 z/ P----------------该评论发布于<摩酷App>
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8#
发表于 2023-3-7 13:20:35 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:16:46怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm# Q9 ~) [* U% t3 Q) J4 q

! [0 j) \- V) l" {9 r6 F7 O& g预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。
- L+ K; d5 Y9 N9 e' @调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震筒上面那个圈,用六角螺丝拧回弹阻尼我现在调的是9段就是S到底为1段,往H方向拧,拧到9,两边的减震都是这样调节。
4 r6 x" I, D# |. l4 I" l/ T3 F( C然后压缩阻尼,调节减震下面的那个圈,我现在调的是8段,方法同上
4 }0 T- _6 H* P  G4 O) a/ a3 o
----------------该评论发布于<摩酷App>
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9#
 楼主| 发表于 2023-3-7 17:17:17 | 只看该作者
本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 17:19 编辑 8 g$ C. x( K" w+ I! N. \" J) T2 l- n
david 发表于 2023-3-7 13:20
, ?0 r1 K, Y3 ]预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。
( Z2 p2 H( M- z: _9 J调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震 ...

  W( F- Z2 d  `6 L5 q; J辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。
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10#
发表于 2023-3-7 20:17:18 | 只看该作者
nyi799lee 发表于 2023-03-07 17:17:17辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。...

! W1 F1 U4 I$ Y  Q1 D) O. a可以参考一下
. ^6 ^% g4 P9 r0 T; Y8 q
+ N1 _0 K$ m- G, H* n----------------该评论发布于<摩酷App>
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