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[Ⅴ装改扮] 请教巴祖卡避震如何调试?

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楼主
发表于 2023-3-7 09:10:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 09:12 编辑
- Y' F1 R3 |4 ]9 _6 ]3 E2 x; z2 k2 P
请教个问题,巴祖卡避震该如何调?gts300初始设定; y' g) f3 n. F5 N6 U5 A
轮胎:米其林ct2
; Z7 s! i0 x8 |& M: e8 z前避震:巴祖卡4.0
) L. d  J* J4 u后避震:malossi0 _; A6 f$ c& {( R) M$ j

9 \# f/ l, J8 w0 W7 k" z更换配件:车架胶、轮胎、后避震; J/ N7 G- _3 x8 A

, N. G  M8 e2 F9 F' x$ {# l6 Y轮胎:米塔斯mc34  ^' f* d' Y3 i8 C5 g7 h
前避震:巴祖卡4.0
# g9 B' }/ T) L后避震:巴祖卡1.0/ C3 r; b3 N2 A- {

* \1 J) _6 h& y3 J6 L" i1 _8 ]; S) g4 G
前避震设定没变,但是换完以上配件后感觉前避震硬了很多跳跃感很强,车辆整体像个砖头。不清楚问题出在哪? 巴祖卡1.0后避震单侧气压大概打多少?按说明书给的参数打完硬的要命,有大佬能给点意见吗?
+ e  S) R& x$ z7 w: [7 ]0 w: P) q& s2 c& {% X7 L
1 M- N9 ^' K5 P, C4 [9 K0 r% S, T
沙发
发表于 2023-3-7 13:09:50 | 只看该作者
首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是根据有效行程来调节这条减震
1 d) p+ E1 p7 N1 k' [9 c下面我说说我是如何调节这条减震的  x, Y8 c3 x0 [  X  L
首先调的是预载,以下我们都是按照265孔距来调
. m2 W% l% _7 d. b, ^1 E. l* F* J- E% t1 U& w
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地板
发表于 2023-3-7 13:10:24 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...
6 q0 s9 S( a7 i1 a& G: {) B
1. 把两条减震的回弹阻尼和压缩阻尼调到最软(往s方向转到底)
+ e0 ?  K! S% u( O( G3 q2. 把减震杆上端的小馒头推到最下端,顶住减震桶
, [4 @' r& \; `* j; g5 {* j3. 人慢慢坐上车上(此时不要捏住刹车),收起脚撑,双脚轻轻离地,让人的重量全部放在车辆上。
/ z# Y4 y( n9 Y. [4. 然后轻轻放下脚撑,人慢慢下车,观察小馒头的行程量
+ C7 p$ d9 D% k5 P
* G! k9 d9 b7 ^9 \7 B----------------该评论发布于<摩酷App>
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4#
发表于 2023-3-7 13:11:59 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

) f8 U) f6 V* Y; y下面是预载小馒头与减震筒之间的最理想值:; f  R0 N3 A+ E$ Z. r9 P" E
1. 如果经常单人骑行,车速在40以下,喜欢较软的感觉的话,建议小馒头与减震筒的行程量为20mm
7 V5 o& ^  Q$ a3 s7 b4 S! _! F
- D( }& x- X! q5 e----------------该评论发布于<摩酷App>
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5#
发表于 2023-3-7 13:12:32 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

; J8 c. Q% Q+ i2 M+ F5 V: f 如果经常单人骑行,车速在40-70之间,或者经常较为激进的驾驶习惯的话,建议小馒头与减震筒的行程量为15mm- V- |/ ^5 k% j/ q" D
' ^, C# v6 ^$ ~( |6 Q6 \2 v
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6#
发表于 2023-3-7 13:13:06 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

7 b( ]$ i/ S9 ]9 Z, ^4 [如果经常双人骑行,两人需要一起上车,由于经常载人车速也不会开太快,所以建议小馒头与减震筒的行程量为30mm(刚好总有效60mm行程量的一半),这样无论你遇到大坑洞,或者高凸不平的路面,减震也有30mm的行程往上压缩,和有30mm的行程往下放松。1 u6 {4 V. c, e  X4 Y7 S! _
1 H& w+ K% W0 a& F4 U
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7#
发表于 2023-3-7 13:16:46 | 只看该作者
怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm( q# u6 a5 I7 `( W

; y0 P! b; s! V! x7 i1 ]
3 `6 K) W- C% T/ s% S% n4 J----------------该评论发布于<摩酷App>
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8#
发表于 2023-3-7 13:20:35 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:16:46怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm
& i3 c7 d% r% J( ~4 A- W
7 H( d0 c4 A2 l# Q/ _# L8 z
预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。
5 k6 \% K/ w2 _4 [# w调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震筒上面那个圈,用六角螺丝拧回弹阻尼我现在调的是9段就是S到底为1段,往H方向拧,拧到9,两边的减震都是这样调节。) {1 z7 \& J( \! V
然后压缩阻尼,调节减震下面的那个圈,我现在调的是8段,方法同上
9 X/ S" v5 G4 {6 I1 x1 K% @/ ~7 I  W/ T/ a& L! M4 l3 p
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9#
 楼主| 发表于 2023-3-7 17:17:17 | 只看该作者
本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 17:19 编辑
1 C! |; }: i) [/ ]3 \+ k! a. B
david 发表于 2023-3-7 13:200 R+ e8 b9 z7 K( j
预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。
$ c& V* i6 s- R调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震 ...
3 l# F3 r7 T3 u- R9 }; `
辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。
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10#
发表于 2023-3-7 20:17:18 | 只看该作者
nyi799lee 发表于 2023-03-07 17:17:17辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。...

& n4 R- q! G) ]! p+ b) _可以参考一下- B' X0 W* f1 p" z4 B% y) G
* w6 ^$ g9 p' I8 @2 y0 Z6 N- S$ \
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