FLY150出口版中招了

Yann

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首先祝乔部落的朋友们过年好。本人FLY150出口版，刚买不到半年，车子都是按时保养的，年前当我正常行驶速度不快的时候车子突然熄火，再打不着火，后来师傅拆开后气缸外部以及曲轴箱体之间有个杆把壳（左右两边的壳都坏了）顶了个洞需要返厂处理，问问前程大哥和兄弟姐妹们有遇到过这样的问题吗？是什么原因引起的？还有就是返厂修完后车子还能骑得住吗？谢谢大家了。

Yann

是不是百年不遇的事情让我赶上了

7892

Yann 发表于 2017-2-3 14:13
' ?3 t7 i7 W3 o1 Q" M' N是不是百年不遇的事情让我赶上了

. R0 m( W, S5 E: D# I+ v- \! K' h; U什么东西顶的？

许艺洪

不会吧，出口版的会比125还不可靠，当初我买150的就是怕125的质量不过关，毕竟是要出口的！

豆包包

这故障。。。得换新的发动机了吧？ 缸筒和箱体之间 应该都有所损伤吧？

Yann

豆包包 发表于 2017-2-3 15:23
1 T, A9 N$ s" {& v这故障。。。得换新的发动机了吧？ 缸筒和箱体之间 应该都有所损伤吧？

是的，都破损了，不知道返厂家的话是怎么给修。

Yann

许艺洪 发表于 2017-2-3 15:00
不会吧，出口版的会比125还不可靠，当初我买150的就是怕125的质量不过关，毕竟是要出口的！

是啊，现在的比亚乔的质量真不如以前的啊，我兄弟fly125骑了4年了都没出现过这样的问题

张三疯

不是吧？正打算入手FLY150出口版呢，这把我吓得。。。

Yann

7892 发表于 2017-2-3 14:41
什么东西顶的？

具体不清楚，就拆到这种程度，要返厂处理

genius17

从损坏的位置看，应该是发动机曲轴箱跟气缸连接的位置。这里正好是活塞跟曲轴连杆连接处，不轻快啊。这个位置被顶破，十有八九活塞跟曲轴连杆的连接断了，断裂后的曲轴连杆打到这个位置。从图片看，气缸外部以及曲轴箱体都有损坏，内部预计活塞、气缸缸体以及曲轴也都需要换新。如此算来，跟新换一台发动机基本没啥两样了。
话说回来，人没事就是万幸。希望售后那边能有好消息，祝好。

Yann

张三疯 发表于 2017-2-3 15:47
不是吧？正打算入手FLY150出口版呢，这把我吓得。。。

车子驾驶感受真心不错，但出现这样的问题我也是无语了。。。

Yann

genius17 发表于 2017-2-3 15:53
" q) x6 c$ }4 F+ b从损坏的位置看，应该是发动机曲轴箱跟气缸连接的位置。这里正好是活塞跟曲轴连杆连接处，不轻快啊。这个位 ...

3 ~' v6 w) b* }! Y谢谢您的热心回复，也就是说是因为质量问题引起活塞跟曲轴连杆的连接断了？也不知道返厂的话怎么给处理呢，

genius17

Yann 发表于 2017-2-3 16:01
' g2 \9 _1 ^9 }) X8 u8 B谢谢您的热心回复，也就是说是因为质量问题引起活塞跟曲轴连杆的连接断了？也不知道返厂的话怎么给处理呢 ...

0 H: D: ^* e  N# Z$ K8 R伤成这样，基本需要更换发动机总成跟曲轴箱总成，修复意义不大。发动机拆开还不知道里面会怎样，但是伸出来的那个杆很明显是断裂的曲轴连杆。发生这种故障的原因也比较多，需要拆解发动机看。一般情况可能是气缸内润滑出了问题（比如劣质机油）、活塞环断裂、发动机正时没调好等等吧。
8 d0 ^/ v6 [4 S. K5 x& f7 b一家之言，仅供参考

豆包包

Yann 发表于 2017-2-3 15:44
$ T: R6 Y! v( }/ G是的，都破损了，不知道返厂家的话是怎么给修。

可以打电话给经销商，或者干脆就要厂家电话，说明情况，要求更换发动机。。。
. v7 ]2 j( k# T; }( ]但不知道这个要求 会不会被受理哦。

kwsln12

怎么看不到图片。