FLY歪屁股

曾经放过羊

看了狗省的车，大家都关心的歪屁股。我也仔细观察过，和YAMAHA，，SUZUKI。做过对比。我发现FLY的悬挂比他们的都复杂，主要问题在车左下边的哪个（直径在7工分左右的缓冲胶套）上。大家不防试试。打起大撑。左右晃动车架，一边晃动一边观察哪个胶套。胶套中心有个轴和发动机是一体的。这个轴在胶套里上下跟着动，活动范围在0.5—1工分之间。就是说新车活动的范围小，看不出来歪屁股。当你车骑过3000公里过后。由于路况，带人，等因素他的活动范围会更大。屁股歪的也厉害。在有就是，后单减阵的车里（国产车）我就见过SUZUKI海王星屁股不歪。而且不用卸排气就可以拿掉后轮（我感觉设计后单减阵就是为了拆后轮方便）。其他的热门车型包括（JOG，FX，等等）都有歪屁股的现象。我现在唯一搞不懂就是FLY（包括书女，帝王，金刚）都有哪个缓冲胶套。他工作原理是怎么样的？其他牌子的车为什么没有。。还有个有趣的发现。以前的YAMAHA凌鹰大家都熟悉吧，他刚来中国的时候是后单减阵，现在全是双的。说明歪屁股的根本原因在，后单减阵上。现在出来好多新车（国外的）也是后单减阵。但是安装在后轮的正上方。所以屁股绝对不会歪。以上只是个人关点（为了观察这个歪屁股的现象，我的车拆的只省车架。装完还少2个螺丝。。）

涓水流深

不仅仅是挡泥板歪，关键是马桶下面的外壳也歪，导致座位左高，右低，与挡泥板有屁关系呀？前老大的车车是啥时的车车？啥配置？看看空滤，看看老款的的轮胎就知道了？新款，明显的偷工减料，新款的车子哪有老款好呀，我换了一次后视镜，老款的杆杆就比新款的长，比新款粗，我只想骂，但不在这里骂。只能说，比亚乔在中国徐州是天堂，其他就是地狱。可怜的BYQ

风继续吹

有没有FLY100歪屁股的?

骑绵羊的狼

避风港

不影响骑行就不用理会它.如果觉得不美观就把后挡泥板的螺丝孔挖大一点调整一下就行了.小问题.

狗剩

乔友讨论下也无妨啊。。。大家可多交流讨论。。。光骑比亚乔吃喝玩乐也没啥内涵，技术讨论也要充实。。。

                               
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渔夫

前总的车子4w了。ms也没有变形啊。。。

曾经放过羊

那到底是为什么呢？是车架变形？还是机器和车驾连接的哪个东东变形？在个就是，哪个连接的东东是3片钢板焊接在一起的，为什么最外边的哪个是往下弯的？是防撞击的作用吗？哎！！我好象很罗嗦！！歪屁股现象今后不讨论了，好烦！！。想开了就没事了。就当是中国女人和外国女人的屁股！！！外国女人开放屁股乱歪！！！谁叫咱喜欢

渔夫

时间长了都会歪？没有解决方案？

狗剩

的确不是很明白。。。
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前程

洛阳台风

跨骑也歪啊 1

sen

时间长了都会有点这个情况

狗剩

引用第8楼曾经放过羊于2009-04-02 20:16发表的牋:
: f$ g3 k9 z+ p; C. ~) S
; T6 `& k- M7 T你不是摔正了，你是摔的整个机器部分往左边移位了，导致你的后轮整个没在固定后当泥的那2个螺丝空中间。他就是歪那不可能象你那样。正确的歪是轮胎的着地面歪向右边

链接里的图片是，买车后没有过多久，没摔时的图片。