越产比亚乔Vespa300改装马鲁斯Malossi传动心得

ningcat · 发表于 2018-5-29 11:48:42

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第一次发这种技术帖子，写的不好，大家鼓鼓掌！玩车的时间不长，车子倒是换的挺勤快，从KTM的DUKE系列，到宝马的GS系列，再到刚入手不久的VESPA，每台车都有着自己不同的性格和文化底蕴，带着我走过了很多四个轮子可能永远都不会去的地方，自然收获了一些别致的风景和友情。
文采也不好，废话就不多说了，切入正题吧！入手小白已经一个多月了，总体骑行感受其实大家都差不多：大单缸抖是肯定的；低速抖动有点大，过了30就好了；初段提速有点慢，中段提速尚可，上130还是比较轻松。为了在美丽的钱塘江边惬意的骑行，就必须把低速抖动这问题解决掉。论坛是知识的海洋，看了很多车友的改装帖子、议论贴，知道了有MALOSSI这么个改装品牌，就决定试试。于是在淘宝里各种找，后来加了版主XIAODU微信，据说部落微店5月份会上MALOSSI的改装品牌，其间对版主各种骚扰，还是不厌其烦的回答我各种问题（其实版主也是车主，他也要玩车滴，哈哈。。。）为了达到预期效果，此次更换前普利盘和后离合器，具体改装过程如下：

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2018-5-29 10:11 上传

改装前的准备工作，这里给我们大安吉摩托修理大师杰杰做个广告，器大活好，每次完事问他多少钱，他总说给个冷饮费就行了。

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2018-5-29 10:11 上传

全新的MALOSSI改装套件。

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2018-5-29 10:11 上传

开拆了：拆的时候后传动盖要挖出来，里面也有个镙丝要拧下来，空滤也有两个镙丝要拧掉。这里需要注意的地方，拆的时候要把机油尺拿掉的，准备点干净的布啥的塞住塞紧，以免灰尘跑进去。

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2018-5-29 10:11 上传

拆开了，看看原装传动组的样子，公里数只有2000+，所以传动箱还是比较干净的。

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2018-5-29 10:11 上传

原厂和改装碗公，不用我多说了吧！

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2018-5-29 10:11 上传

拆大镙丝，换大弹簧，这都没啥技术含量，拧开-换掉-拧上。

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2018-5-29 10:11 上传

看到传动箱中间那个黑色圆的东西了吧，皮带打的不是箱体，是打在这个黑色的东西上面，大师说其实把这个东西拆掉没关系的，我想存在即合理，据说原厂的皮带长一点，我已经在部落里订了MALOSSI的皮带，换了以后应该就可以解决这个问题了，后续会大家跟踪报道。至于中间那个黑色圆的东西，请坛子里的大神为大家解惑吧！

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2688888 · 发表于 2018-5-30 07:52:36

ningcat 发表于 2018-5-29 23:146 a: b. h0 f) `* ^
最主要的变化是低速抖动改善了，低速提速油门因为转速变高而变的轻盈，极速变化不大，都能上130！

转数变高了油耗增加，发动机负荷稍大一点，别的到没什么。抖不抖要看后期开个三四千公里后吧，刚换上去什么传动多不抖的

athlon2500b · 发表于 2018-5-29 12:19:20

换骑了一天朋友的300。作为LXV车主，我觉得300根本毫无抖动~

ningcat · 发表于 2018-5-29 12:48:19

athlon2500b 发表于 2018-5-29 12:19
* _% x( q7 a- p# V: n换骑了一天朋友的300。作为LXV车主，我觉得300根本毫无抖动~

每个人骑过的车不一样，自然内心的参照物也不一样！

xiaodi201 · 发表于 2018-5-29 14:13:59

ningcat 发表于 2018-5-29 12:48 [5 F0 w. K9 ~0 B
每个人骑过的车不一样，自然内心的参照物也不一样！

LX系列抖得想丢车早点卖了换300吧，我都是过来人了。

xiaodu · 发表于 2018-5-29 15:23:50

写的相当不错，有很多专业的知识分享
楼主也是玩车的老鸟了
就需要你这样的车友分享讨论

ningcat · 发表于 2018-5-29 16:41:28

xiaodu 发表于 2018-5-29 15:23
' h0 F5 y# Q! ^+ z' Y! a5 g写的相当不错，有很多专业的知识分享5 {( Q4 f$ Z# ^# B% w. `
楼主也是玩车的老鸟了( [0 E& H# U J3 ~8 R, _9 K
就需要你这样的车友分享讨论

能得到版主的肯定，倍感荣幸！

athlon2500b · 发表于 2018-5-29 17:21:31

ningcat 发表于 2018-5-29 12:483 \! H! k7 @& X8 F, Z) q+ _
每个人骑过的车不一样，自然内心的参照物也不一样！

没有幽默感~

2688888 · 发表于 2018-5-29 21:18:30

加速极速与之前的有什么区别？油门反映与原厂的有什么区别？

dczx123456 · 发表于 2018-5-29 22:43:17

ningcat · 发表于 2018-5-29 23:14:37

2688888 发表于 2018-5-29 21:18
. [, i6 w4 @+ O# P9 G/ u加速极速与之前的有什么区别？油门反映与原厂的有什么区别？

最主要的变化是低速抖动改善了，低速提速油门因为转速变高而变的轻盈，极速变化不大，都能上130！

红九洲 · 发表于 2018-5-30 10:28:08

支持，楼主比较专业

ningcat · 发表于 2018-5-30 11:39:52

2688888 发表于 2018-5-30 07:525 r% `- i2 z% N) c& R
转数变高了油耗增加，发动机负荷稍大一点，别的到没什么。抖不抖要看后期开个三四千公里后吧，刚换上 ...

我查过改件的相关资料，厂家设定14克普利珠是给250用的，15克是给300用的，我有一朋友是14和15克混搭，方便的话哪一种都尝试一下，找到自己感觉最满意的搭法！碗公和甩块时间长了之后是会磨损的，3000公里应该要拆下来看看，甩块碳化部分用砂皮打磨掉，让车子保持最佳状态！

ningcat · 发表于 2018-5-30 11:45:30

红九洲发表于 2018-5-30 10:28
) _; \& w4 U7 W支持，楼主比较专业

也是最近恶补了一下，还认识一个和我一样比较爱折腾的技师朋友！这个甩块是三段可调的，还没试过，改天也试试！

洛阳台风 · 发表于 2018-5-30 23:42:16

抖动和单缸没有关系！！

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