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本帖最后由 znq9912 于 2018-3-24 15:43 编辑
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本人有幸入手了北京房山一个哥们的二手埋地雷,取到车的时候里程是1800左右,我现在骑行到了2000公里,骑了200公里,有些感受和心得,分享给大家。
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1 |+ ^. S6 o/ m- w0 ]2 r3 \$ t5 ]我之前是骑同事的本田甲鱼110,骑了600公里,后来还给了他,自己入手了埋地雷。
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& @8 ?" X: X% y7 h7 C所以从甲鱼换到埋地雷,首先的感受是埋地雷车高了点,但还好,调低了减震之后,平时停车两个脚尖可以着地,或者左侧全脚掌可以着地。其次,骑行中的速度,0-90的时候很顺畅可以提速上来,但90-100之后的加速,提速很慢,甚至我油门给到底,也没有达到网友们所说的最高速度120-130,我的最高速度表显在110左右,之后就再也没有上去了,也许这和原车主安装了50厘米高的风挡有直接关系。最后,不得不说行程中埋地雷真是很稳,轮胎大,所以道路通过性很好。
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除了上面几点感受外,再具体说说优点和缺点:' @( y; \$ _/ B4 ^3 W( Q6 J
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优点:
% _1 u# [/ q4 b1、车身重、行车稳) g1 C F; k. }7 E
2、车的做工一流,无可挑剔( B+ c1 n# f; y3 Z3 ~6 T
3、0-90提速很迅猛
1 X! l. {3 g1 e4 t/ [4、自动启停很使用,尤其城市通勤常要等红绿灯时候0 v$ F& A: q2 X1 _' s" r/ M
5、马桶确实容量大,我放了个全盔,外加一堆乱七八糟的东西,最后竟然都放下了+ D0 O* d. G( ^. v- K+ D
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缺点:
/ f& `# c/ S8 @4 I/ p3 S6 p7 A1、喇叭声音小,小到让你感觉很搞笑2 @! i. H/ ~ M% \% G3 h* Z; a
2、灯比较暗,但勉强可以接受
% l7 p$ Y" z# U X6 K- P" K' F3、转向灯无声音提示,并且在仪表盘显示时候是一个灯亮,没有像甲鱼一样:左装向时候仪表盘上的左转向灯亮,右...5 P! w% E0 I& }, Q
4、耗油略大& t3 Q1 i* m* P0 G* a
5、速度超过100之后,再往上提速很难很难,达到110之后,感觉就是极速了
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总体感受感觉这车皮实耐用,是城市通勤最佳利器,偶尔跑跑小长途应该也是最足够的,这车入手之后,我是准备长时间骑行的,并无骑一段时间就换车的打算,甚至我想如果不丢的话,我想骑5年以上。
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下面上几张随手拍的图:
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