加尾箱该减震换轮胎 vespa sprint 换车后记

caesarlion

% ^$ n& C1 M) l2 N( K# W( O8 X上一次发帖在由于要不要出了冲刺换medley150，理由是实用和ABS。部落的车友回帖很踊跃啊，在此谢过了。
0 z8 |% A3 [6 ^一个月间，我也是杭州的经销商跑了个遍，自己也把车挂到了咸鱼上。
大致说一下吧，也给兄弟们做个参考。

车行1，老板收二手车，最高给2.3万，车力屋卡钳拆下来单独卖。
（老板人很好，没那么多事儿，南方老板北方性格，但是售后上也是这个性格，你懂得。）
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车行2，老板不收二手车，帮忙代卖，预计2.5万，但是车子就要寄存在车行了。
（禁摩区内很大的车行了，售后技师很好，只是新车优惠幅度没上一家那么大，我认为是杭州综合实力最佳的了。）
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车行3，如果置换gts300，2.8万收；置换新款冲刺，2.4万收。
（杭州的各位亲，我不说也知道是哪家。杭州的”风火轮“。2.8看着很高，但是gts300是原价卖，还要收上牌服务费，不喜欢这家，把谁都当小白坑，销售很吊，自以为是，而且更让我生气的是，我第二次把车子骑过去让他估价，竟然说2.8可以，但是我的原厂折叠后货架要给他，虽然我留着也没用，但是这折叠后货架显然是改装件，不是标配，显然就是能坑一笔是一笔，拿捏准了卖车人的心理：“反正你留着也没用”。我恶心在于，你之前估价的时候怎么不说呢，还带强要的？！）

总的来说，要么赔时间，要么赔钱，而且卡钳还要拆下来单独卖。
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( l& G2 J. M8 ~. h$ C/ X; Z# C所以，最后决定，不卖了，不换了，不卖了！！！

理由：三方面考虑

medley：
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1、冷车熄火，前减震异响。杭州目前我看没有经销商可以解决这个问题，经销商均说没听说有这两个问题。
2、配件极少，我想换个轮胎都没合适型号的。这个情况跟2014年vespa更如今中国的时候，在马云家搜配件的情况一样一样的，甚至我买车的2016年，vespa的配件也不多，但是今年明显增多了，我的理解，这是“量变产生了质变”。现在medley现在还没有“量变产生质变”的能力，为时尚早。

vespa sprint：

  j% w: `. z, _4 k车子用了一年半，还是有感情的，千岛湖也跑了四趟了，一周一洗车，半个月一打蜡，都是龟牌冰蜡伺候，机油也是威爽伺候。储物能力小，也还是有办法的，ABS么，尚且无解，只能开慢点了。
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1 P1 t  @+ b3 n' P* C" o个人：
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2 \2 i6 L9 l0 E$ @1 q  X. h今年28，等冲刺再过两年，30而立，送自己个大礼，再换个gts300也不迟，没准那个时候，贝弗利350也进来了呢。还有最近去了某车行，确实中毒了gts300，这车就是得有展台灯照着，油漆太棒了。

9 v3 A  _- H6 R0 e2 x: ]+ ?# ^8 r综上所述，我对现在的vespa做了如下改动：

  {0 e7 B8 U) i* L1、买夏德39尾箱（到货后才发现那么大，算了，不换了）。
2、车身用了一年的贴纸换新。
: _- s2 G5 }& ]4 J3、更换倍耐力angle scooter轮胎。
8 x6 U% P7 Z( Y+ H( K% z+ {这胎，4月份我看台湾机车网的时候就中毒了，最近才引进到大陆来，价格不便宜，但是比我原来用的玛吉斯ipro半热熔是质的飞跃，除了压弯比较贼需要适应，别的方面简直无敌。
$ ?( a4 \! {4 J  f5 _4、更换后减震，定了一根台湾RPM的减震。大概两周才能到货。

下面，集中晒图啦~
' B3 K3 i- T; T+ ?/ c; Z. [【尾箱】

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xiaodu

Medley确实有些车子存在前叉异响的问题，但是冷车熄火可以通过刷ECU解决了，目前配件确实少！
: M: w, I! x. s  ?  v+ \( g其实怎么说呢，换车也行不换也行，摩托车这个东西，总是有新的出来，要说换，总也换不完
7 ?( T8 [$ w0 l300确实是不错，我觉得市内代步是够用了，哈哈，偶尔玩玩也是很爽的，哈哈
另外，楼主这轮胎看着就牛逼，胎纹不错

caesarlion

xiaodu 发表于 2017-12-22 22:54
Medley确实有些车子存在前叉异响的问题，但是冷车熄火可以通过刷ECU解决了，目前配件确实少！
其实怎么说 ...

$ Q/ r! r2 Z* G谢谢老哥指教。这胎确实不错，倍耐力对标米其林city grip的产品，也是注重湿地刹车安全性的。medley的问题，杭州目前不知道是气候原因还是买medley的少，两个比较大的车行我都问过，都说没这个问题，其中一家还是能在比亚乔官网上查到的经销商，都没说听说过。杭州的机车环境和水平整体还算好的，但跟北京没法比，怀念前两年骑着京B满北京跑的日子。

易拉罐

GTS可以的

前程

倍耐力的这款胎不错！

caesarlion

前程 发表于 2017-12-23 10:32
倍耐力的这款胎不错！

这胎行驶质感非常好，主攻湿地安全，南方的小伙伴建议换。唯独就是过弯需要适应，这胎过弯特别贼，好像有固定侧倾角度一样似的，初入弯感觉没什么，弯中忽然感觉被人推了一把似的就被推入到它那很大的侧倾角度里，出弯又恢复正常。刚换上这胎骑回家的时候吓了一跳，特别明显。不过也间接改善了vespa重心高，过弯不好把握的问题。

floppy

Medley 150 100+公里路过 9月底过关的车，现在未发现冷车熄火的情况。

6 j' i5 x6 y( B' a6 a; e1 L# X$ I到现在还没有听见前减震有异响。

zy228

问下lz在冲刺原厂后货架加装夏德或GIVI的尾箱方便吗？

caesarlion

zy228 发表于 2017-12-25 09:50
问下lz在冲刺原厂后货架加装夏德或GIVI的尾箱方便吗？

6 W; o/ M0 I: }, s没问题的，GIVI我不清楚。夏德没问题，夏德底座空位很多。但是，难点在于，我是折叠后货架，没有固定架稳，只能用扎带把折叠部分绑住。

grillo

不错，其实vespa无论是150还是300，都是很耐操的
+ Z/ Q, X4 F8 U2 T. _9 O只要正常保养，开10W公里无大修，是很平常的表现
1 ]  p3 n, Q! ^& W楼主一看就是懂车爱车之人

italytotti

西湖旁的路确实舒服，虽然杭州禁摩，但是我明年也要开到杭州去一次，兜一圈西湖。

caesarlion

italytotti 发表于 2017-12-25 20:01
西湖旁的路确实舒服，虽然杭州禁摩，但是我明年也要开到杭州去一次，兜一圈西湖。

兄弟你的春天更换曲轴后来售后咋解决的？

caesarlion

grillo 发表于 2017-12-25 19:26
不错，其实vespa无论是150还是300，都是很耐操的
. m5 T% [- h- D只要正常保养，开10W公里无大修，是很平常的表现
楼主一 ...

确实很爱vespa，又爱又恨的~ 希望可以结实耐用省心一点。

grillo

caesarlion 发表于 2017-12-25 21:40
, x) O% R4 s7 a" e$ U/ h2 z+ m确实很爱vespa，又爱又恨的~ 希望可以结实耐用省心一点。

% I7 a% H) E3 x& S  {, ^" C4 V4 U日常使用，正常保养，这是一款能够骑的住的车子
而且，vespa的设计是永不过时的，真的，相对于其他的车子来说
一辆几年前的vespa，放到现在，也是很好看，很有味道
所以买了一辆vespa，不用像其他的似的，老想着换车，可以一直骑下去

BYQ珍珍小店

不错~不错~杠杠的