(问题解决了!!!)ra1 150缸还是极速问题，昨天还能110+，今天撑死90。

qsoo

& ~! M5 r: h' O* r0 s. D
& ~, _3 [5 n" l) r0 ~  i% m      骑行线路，天气，载重都没变，像这种突然速度上不去的是什么情况呢。车跑了15000，14000换的机油，滤清器，齿轮油。今天除了油门到顶速度到不了90，正常加速，骑行什么的都没异样的感觉。
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       以上是原贴,我就不做修改了.
! D7 y0 G4 `6 J7 z: P) _& M           想来想去出现这个状况的几个原因我都修正了,但还是一样跑不起来.今天没事在论坛逛逛,看到关于化油器的帖子,突然想到前天回来的时候去装了个GPS,走线的时候顺便让修理店调了下怠速,那人居然把我化油器顶盖给下了,弹簧,油针,真空膜,三角叉.都取出来了,一看不对,不是这里调的又给装了回去,当时看是按拆下的顺序装的就没在意,后来调高了点怠速,打火再也不用带油了,心里还很高兴.就没往心里去.
& N1 B, I, R  ^( \. h           今天一看这个贴就猜到了,一定是这里有问题,刚趟下睡午觉就爬起来了,开工!!!!打开顶盖一看,三角叉是穿在油针上,好像没什么问题,把它拿出来顶在油针的一头(当然尖头是指向化油器内部的).再看看真空膜那个里面,果然有三个槽.装上去,试车,哈哈,搞定,熟悉的感觉又回来了,轻松上120,急加速力道也出来了.昨天说骑行没感觉是我平时一般没有急加速,就算试试极速也是最多半油门再慢慢上去.所以没感觉到油门全开时的差别.
          那个原贴上图片不是太直观,当时看的时候只感觉我的问题可能在此,但是具体怎么装也没概念,拆开看才知道.所以我借用一下原贴的图片,再画了个草图.希望对大家有启发.是不是清洗化油器的时候想当然就按那个错误的方法装了.
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' q& _, j: ]6 o8 a+ {4 B8 _         1图是原贴中错误的装法.
         2图是正确的安装
     3图是我画的.提供一下参考.

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qsoo

一直刷新，一直没人解答。唉，这车落伍了吗？怎么好像没多少人。

rpgboss

其中一种可能 机油加多了
6 |+ p" w8 }/ U) h第二种 可能 轮胎 气不够
5 ?4 J- L  Y9 V! y) X3 L: x- G# g

qsoo

轮胎，前面是1.8，后面2

qsoo

机油我去看看

qsoo

我看了下,机油确实多了点,平了机油的上限,另外,顺便查了下齿轮油,也超过了上限一点.等下我去找个注射器抽出来一点.现出去跑跑试试.

qsoo

刚把机油，齿轮油都抽了一些出来，现在都是中线偏上一点点。出去跑了一下，同样的路况，跟昨天差不多，还是上不到九十。

运动健将胖胖

qsoo 发表于 2015-10-18 10:14
刚把机油，齿轮油都抽了一些出来，现在都是中线偏上一点点。出去跑了一下，同样的路况，跟昨天差不多，还是 ...

" Q  F# e! [. b. F% k正确的图片讲的不是很明白  是应该油针插进去和小冒平行就对了么

前程

动你化油器的人，真没什么专业知识！

tianyi

机头小链和正时问题，看我贴

aups

前程 发表于 2015-10-19 10:09
懂你化油器的人，真没什么专业知识！

是不是不是这样 我的速度也上不了

qsoo

运动健将胖胖 发表于 2015-10-19 08:23
( V! i- E7 `4 y6 @9 D正确的图片讲的不是很明白  是应该油针插进去和小冒平行就对了么

! `+ C, F, c- T油针跟小帽不存在插,油针好像一颗钉子,小帽直接扣在钉屁股上,不要从钉子尖尖那头穿过来.

BYQ珍珍小店

最好找个专业老师看看

qsoo

我这个不属于机头的问题吧，