“暴力”的电喷台风！！！

nooxx

下坡，准确的说是一个大下坡，以前我的那台TIGRA 150 ABS，可以放到110以上的表头


这台可以“轻松破百”的Sr125ie呢？


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) k" T$ V5 A2 Q+ p: \! O0 k( E
' E' j. t: i; L1 O+ r: X! `视频结尾时已经开始上坡，没必要再录了

表头没有突破100
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1 ~: K/ ?* W0 J/ p5 ]  B+ G全油门加速
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; f5 o' N2 x3 J

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3 ~, {9 _% k: r$ a0 N# d* o# z! Y

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其实我还忘记说了，进入这个下坡之前Sr125是作弊的，因为我是从慢车道进来的，在后方大约2米是红绿灯路口
TIGRA跑100是从0开始跑的，Sr125基础速度是30多了
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6 ~2 r1 q: k' a* j我就是真心不明白怎么轻松破100。。。

jylkl

1、RA1表头平路我开过极速是121，N次的极速表头都是121，实际速度没有测。
4 L% S1 i( a# |6 A2、这车极速应该不差，但是个人觉得提速到上坡路途短些了或者说提速的高潮来得比较慢，一般来说，提速比较慢的车极速都不弱；
3、楼主再磨合好后试试，放松、呼吸......

nooxx

jylkl 发表于 2015-7-10 21:41
1、RA1表头平路我开过极速是121，N次的极速表头都是121，实际速度没有测。
2、这车极速应该不差，但是个人 ...

3 v8 z$ j0 E, ~5 E1 }/ a8 O, `& |进入阴影已经是100，过了阴影已经开始上坡，继续测已经没有意义
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$ F- p+ R& E( I/ D0 V2 |0 ]4 eTIGRA是踏板最快，能冲到110以上
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1 [, f0 I/ Z6 G/ g: U- Y; |0 @开我现在的雷克屌丝牌电瓶车，到坡底差不多能到150，但是要开运动模式
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以前我有个老ID，不过密码忘记了，就不找了重新注册过，最早的RA1我也有过，鸡腿排挂50标，实际隧道无风能跑120以内，实际破不了120

但是，有次和一台3万多KM的至尊巡鹰一起跑隧道，只能跟随
同样欧2讯鹰125，RA1从起步，提速，极速，都被稳稳压住
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并且，RA1的轮胎，咱不说了，在南京水西门大街一斑马线上，我启动拉油门起步，华丽丽的翻车啊，幸亏我跳车了

mika1205

tiger150本来就是一台性能车，还是水冷的，台风性能上当然没法比了。

nooxx

mika1205 发表于 2015-7-11 00:08
tiger150本来就是一台性能车，还是水冷的，台风性能上当然没法比了。

1 z& Q- b  N6 l; Z) n+ ^TIGRA的问题就在于这里,配置丰富,性能出众,唯一能和其比动力的也就是RCK 180了

8 |5 U1 U. f; R4 T, t但是也就是因为性能，TIGRA原厂压榨的太狠，传动是完全吃不消的，几千公里暴力骑下来传动就吃不消了

, |& g. D+ O, n加上那台TIGRA实在与我无缘，故而转卖掉
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2 d9 L. T+ i: S4 m( F! F' e0 R1 h我只是奇怪，SR125如何能轻松破百，这个轻松二字从何而来
) D: s# w& k& f2 w3 E* S
如果你一定要说SR125动力好，我觉得你去试试国产RCK再评价
) O& p( c. B$ W& r! E1 W
6 y" A4 i' ]0 l0 O; o, N+ F结束感言，请尊重事实

欧版台疯

RCK180，有国产了吗？价位多少？

mika1205

nooxx 发表于 2015-7-11 00:40
TIGRA的问题就在于这里,配置丰富,性能出众,唯一能和其比动力的也就是RCK 180了

+ I) \+ z$ Q7 x/ c8 G% }( z8 u但是也就是因为性能，T ...

我从没说SR125动力好啊，我只不过说tiger150动力太强悍，同排量基本没有车辆能比。

' x+ b* W. U" i* j# O您不能认为别人发表意见的就是反对您的看法，太过臆测他人的想法很多时候会造成误解，对吧。

nooxx

mika1205 发表于 2015-7-11 18:11
6 o  {# G. o, L) U$ I1 Y我从没说SR125动力好啊，我只不过说tiger150动力太强悍，同排量基本没有车辆能比。
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' S8 z( i3 }' V0 b7 T0 k您不能认为别人发 ...

$ K( ^9 l2 X8 X* ?呵呵，你想多了，论坛就是要大家都来谈谈吗，但是要基于尊重事实的基础

thomasjun

应天大街的隧道？电喷的没试过，朋友买的说就是提速快些尾速不行，我买的化油器欧版，表显110多，实际估计不到110，正常都是这个范围吧

marvy888

我有点想入tigra 150，主要看重ABS。电喷台风才1.5个左右，目前tigra要3个多一点，因此特虚心请教xd，多谢多谢啦

giftleave

电喷台风125只有中国地区再卖，欧洲本土台风还都是化油器的，只能说电喷台风比化油器略微省油，发动机本体仍然是2气门，功率7.2kw划到10匹马力，谈不上什么性能，如果明年能跟欧洲同步推出3气门150的台风，还是不错的，小排量就这么回事

银帅穿越80

同意楼上的

kobedeng

我想问问油耗如何？？市区代步几个油？谢谢

nooxx

marvy888 发表于 2015-7-14 11:35
3 a8 r% m) ^$ u3 k( k9 x我有点想入tigra 150，主要看重ABS。电喷台风才1.5个左右，目前tigra要3个多一点，因此特虚心请教xd，多谢 ...

4 q4 n$ k' D! E2 W
- T' O4 m% a7 k( a$ k3 q3 Q& R) M" _看心态，如果换作我，我会选择光阳的RCK180 ABS，毕竟TIGRA的维修是个问题，而且TIGRA的传动，如果暴力骑行，3000就会开始打滑，8000KM就完蛋了
但是，真的蛮快的

小吳鍋

你车怎么会这样啊  我叻电喷台风搭人都要跑100+平路哈