化油器真空膜针带了一个三角叉

马丁哥 · 发表于 2015-7-10 13:06:13

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以前化油器真空膜这个针带了一个三角叉修车的居然装反了我这样装对不难道别的车化油器不带这个三角叉吗要不修车的怎么会装错我说车怎么跑不快终于找到原因了，现在加油车有冲力了不容易啊找了好久的原因

亟亟歪歪 · 发表于 2015-7-10 15:39:32

这个也有影响？

阿宇.BG6ITR · 发表于 2015-7-10 16:33:03

本帖最后由阿宇.BG6ITR 于 2015-7-10 16:34 编辑

先装油针，后装三角叉。如果像你图片上那样装，是不对的。

马丁哥 · 发表于 2015-7-10 17:11:55

阿宇.BG6ITR 发表于 2015-7-10 16:33% J2 N* [" `4 p$ o& T# O
先装油针，后装三角叉。如果像你图片上那样装，是不对的。

啊我就是这样装的吧难道也错了

前程 · 发表于 2015-7-10 17:54:28

图片上的装法是错误的，油针根本压不到底而且也固定不住，影响膜片负压，造成提篮上提开度不同，最后就是供油量失调了。
这里是化油器拆解过程的帖子，楼主看一下：http://www.piaggioclub.net/forum ... page%3D1&page=4

马丁哥 · 发表于 2015-7-10 21:02:14

前程发表于 2015-7-10 17:54
0 [0 `# q" l" u0 ?& j图片上的装法是错误的，油针根本压不到底而且也固定不住，影响膜片负压，造成提篮上提开度不同，最后就是供 ...

看来明天要继续拆不过这样装已经比我之前提速好多了嗯明天继续我就不明白修摩托车的也不知道这个怎么装难道这个化油器他们见的少

马丁哥 · 发表于 2015-7-11 13:12:19

前程发表于 2015-7-10 17:54
4 A, u! F! P% r D, x图片上的装法是错误的，油针根本压不到底而且也固定不住，影响膜片负压，造成提篮上提开度不同，最后就是供 ...

今天装回去了提速没有那个装错那个猛别的速度差不多车声音变小了装错那个一起步有一秒好像接不上气然后感觉车头要抬起

huidashi · 发表于 2015-7-15 17:24:39

看不明白学习学习

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