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[改装疑问] FLY150改装磷酸铁锂电池组,扔掉原装铅酸电池

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楼主
发表于 2013-12-9 12:22:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 foolishdogchen 于 2013-12-9 12:25 编辑
9 x7 k( ^  N8 ^( q/ |- V5 d& T% l% [2 @
本人在摩托技术方面纯属小白,但是原来是玩电摩的,所以电池略知一二。看了fly150原装的电池是汤浅的铅酸9.5AH电池。本来我就对铅酸电池没有什么好感,更何况是需要经常维护的铅酸电池。所以毅然决然的决定抛弃它。我这么选择的原因如下:
: L% y5 ]4 M# ~3 V' E0 k1.铅酸电池笨重,同样的体积电池储能少。原装9.5AH
4 O6 u* p* d2 q1 |2 z  [5 e2.需要经常维护加水,很麻烦。% J1 Z: _5 \0 y" q/ L9 d0 ~
3.放电能力弱,内阻较大。不适合大电流放电。
& r7 A  g  B* s$ J" y4.循环寿命300-500次,在大电流放电的情况下容量不但无法放出标称9.5AH的电能,而且会缩短使用寿命。4 S# J  N8 `, f3 k3 u
5.污染环境(这个纯属附带着提一下,哈哈)
" p1 L# q9 u% a: C; @. l+ M& j抛弃铅酸选择磷酸铁锂,原因如下:$ T0 o- ~& Z* S% F8 K
1.磷酸铁锂电池很轻,同样的体积不但重量小,而且储能多。FLY的电池仓可以放下17AH的磷酸铁锂电池。
( S9 V- C4 X; J" n( M# |2.无需维护,全封闭。( r( k" Y0 {7 u+ b" x; l6 @
3.放电能力强,内阻较小,适合大电流放电。& C, |( V1 w, P4 S; Z+ ^
4.循环寿命长,1000-2000次。实际寿命是铅酸的3-5倍甚至更长。大电流放电情况下放出的电能更多。
5 ^# Z- G7 n" l4 S5 M0 S  P5.环境友好。  H0 `8 Z% P" K& G! }/ a
6.耐过充过放能力强。12V的磷酸铁锂放电到10V以下对寿命几乎无影响。但是铅酸敢这么玩,会死的很快。
9 q% P$ @- i3 @0 ~: X7.安全,穿刺不爆炸。没有选择锰锂电池和钴酸锂电池是因为后两者不安全,后两者动不动就爆炸燃烧,伤不起啊。
- |5 a7 Q! l& v# H* |. F综合比较了一下我选择了淘宝上的一种17AH的软包单体,不知品牌。38元一块,需要4块。体积13*13*1.1cm。极耳很厚,一看就知道是动力型电池。收到包裹就把每一块都单独均衡充满。测了一下内阻,出奇的一致,单片内阻1.6毫欧。在 淘宝上买了块60A/120A的同口保护板,一定要是同口的。否则不好装在摩托上的。花了二小时组装完毕。测试了一下,在15度室内温度的情况下实际容量是17.4A,测试电流10A。非常令我满意。因为15度相对于25度标准温度少了10度,按照计算。容量应该为实际容量的90%,但是实测超过标称容量,所以我很满意。
) m3 {7 [  \& w: z

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 楼主| 发表于 2013-12-9 23:03:47 | 只看该作者
说的没错。所以我选的是相对靠谱的中亿的板子。并且是选择的同口保护板,淘宝上有26650做的摩托车启动电池,我也是效仿的他们的做法。行不行试试就知道了。同口保护板的磷酸铁锂电池组可以直接替换铅酸,摩托的电流问题我觉得并不值得过于担心,倒是电压比较头大,大油门和小油门时发电机输出的电压是否一致我目前还不知道,也就是说我不知道摩托输出到电瓶的电压是否经过了稳压。如果经过了稳压,14.4V的电压充电,电流波动些也不要紧。要是电压波动的话,那问题就大了。不管怎么样,试试看吧。我试用一段时间,不行的话就当200多元买个教训,也不贵
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沙发
发表于 2013-12-9 13:14:22 | 只看该作者
灰常专业,我只是来看看热闹!  
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地板
发表于 2013-12-9 13:14:29 | 只看该作者
不错!希望更好!
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4#
发表于 2013-12-9 13:25:21 | 只看该作者
问下
* R( l8 V4 \0 g锂电池不是有记忆功能?
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5#
 楼主| 发表于 2013-12-9 15:25:26 | 只看该作者
地下森林 发表于 2013-12-9 13:14, y, G% @% W& [+ t! ?
不错!希望更好!

( J1 r9 G- G) R) U3 y- {! l) ]- ?哈哈,下次我再做的话,绝对会更好的。下次我要用A123的26650做。
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6#
 楼主| 发表于 2013-12-9 15:26:39 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-12-9 13:25
, m# `. W( o. s3 V  w% o! o问下
" a% l! ?' T6 [- \锂电池不是有记忆功能?

. }4 G$ A5 V! P1 N6 W7 X7 h镍铬电池才有,镍氢和锂电池都没有记忆效应。: D2 H9 Z9 A  I( v) \  u
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7#
发表于 2013-12-9 15:29:40 | 只看该作者
我车子放了一年多没骑了,用的是卷绕电瓶,随时打 随时着,特别有劲
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8#
发表于 2013-12-9 15:36:04 | 只看该作者
分享可贵的探索经验,顶一个。
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9#
发表于 2013-12-9 15:36:09 | 只看该作者
我懂不发言,但力挺探索者,不管怎么样我喜欢有一定理论基础的改进。
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10#
发表于 2013-12-9 15:38:52 | 只看该作者
哇塞,好专业!看起来很棒,就是看不懂呀!
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11#
发表于 2013-12-9 15:39:07 | 只看该作者
楼主设备不错5 n7 P) i$ h3 j2 S3 _# t
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12#
发表于 2013-12-9 15:58:46 | 只看该作者
电池外包装完善一下就噢了,喵星人也跑来看看
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13#
发表于 2013-12-9 16:13:01 | 只看该作者
看的出LZ有一定的电工知识的。起马在相当于电工中级以上水平了。弱电不错!顶一个。
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14#
 楼主| 发表于 2013-12-9 17:35:45 | 只看该作者
刚才忍不住测了下汤浅的9.5AH的电池,原装的标称9.5AH,结果测试出来才4.47AH。有些失望啊' u- L9 W4 C" w2 m
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15#
发表于 2013-12-9 17:38:11 | 只看该作者
真是厉害!!不错不错!!!相当专业哈!!
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