- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2013-4-9
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
本帖最后由 寒江望月 于 2013-5-4 23:13 编辑 . K4 E) L8 L) k/ Z Y% W5 c1 {
/ b6 r" u1 _% i7 C两台霸: & r$ j& i( x+ W. w! u8 A" ~
普霸车况极好,成色不好而且没转向灯;5 v# W3 `6 a( j0 P8 f
越野霸好看不中用,折腾无数,依旧要死不活的样子;# J4 S, v4 y) c& e! v) H( V
: W* E! I1 h n7 @
) k8 d0 l/ y" {但是: / f( Q& u1 @5 X
俺是喜欢越野霸的!于是昨日痛下决心,请假半日,中午苦战到晚上,终于把普霸给拆了,普霸的车把、前普利盘总成、后变速离合总成、皮带、气缸、化油器、空滤卸下来,被我活生生地换到越野霸上了。
1 ]. t7 ?. j s- r) _' q- o6 J8 p0 z
% m* y Z$ |& B" V1 g0 b$ T本来是打算把发动机气缸这总成一起换到越野霸上,但是不知道普霸的白金点火如何改成电子点火,两台发动机放地上左看右看,感觉可以打开曲轴箱,拆开曲轴箱,把普霸的白金点火系统拆了,换上越野霸的电子点火系统。但是俺没经验,担心搞坏发动机,所以只得去买了卡簧钳,只换气缸总成。
, ?. B# u+ Z4 l# R0 O; k- g' ^1 Z& Y4 V+ |* E6 S s4 [7 l5 y% ]
经过几个小时的折腾,普霸变成了单车,越野霸换上了普霸的重要配件。
% b; n% O1 J8 p+ k2 Z
1 ]* g J- p% Q3 d3 {1 ^4 ]' C/ L一气呵成!看看装好的越野霸,俺是高兴滴!也没管旁边光溜溜的普霸和一地的零件,跨上越野霸按下风门,俺开始试车了!!( M# a8 V, f% b, X4 v
1 O" A# \$ m o8 i一阵猛蹬,终于听到发动机的轰鸣,激动得俺一拧油门,准备肆意狂奔!……然而!!俺悲催了……" _0 T9 O9 R Q, K! Q
7 G" z' k7 G) e- T天有不测风云!人有祸兮旦福!车有阴晴圆缺?!起步无力,肉!真肉!还好一直大油门,车速大概10秒后上窜,最高可以达到35,高速时微有顿锉感,低俗时有发冲的感觉。冷车难启动,热车很好搞定。失望啊失望……
* a! o8 N: X( z, |2 A5 X' ?( [! W3 p4 \4 n6 A
俺昨晚辗转反侧,反复回忆,是不是以下问题造成?
7 M+ \: ?( U( t! B( J7 P1 c
2 }: M% k5 [: H a- s" Z1、装活塞时犯了大错,没注意到环口的方向。
" t; u! |( r) z+ R1 C& r2 g2、换上的普霸皮带,长度比越野霸要短点,宽度没注意到。移动发动机位置也很好安装啊。' Q, X8 w+ O8 p7 j
3、踩的时候还是有时空转,是后齿轮箱里面问题还是飞轮问题?后齿轮箱一直没打开看过。前后变速换上普霸原装的应该没问题。
* n) Q1 x4 I# z* a" `1 I7 w+ w' x) g
还得麻烦兄弟们出谋划策: ~, Z5 v# F* t7 B. ^
! ^! O, x4 `7 x6 G0 t, @" W
- l/ p, I. L7 f& ]; q
|
|