- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2013-4-9
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
本帖最后由 寒江望月 于 2013-5-4 23:13 编辑 / ~8 |" U% [: T+ B2 ]1 W
$ Z5 }' T8 `0 |4 ^; P3 }1 b
两台霸:
$ d l( }) B% G+ K. a. ^普霸车况极好,成色不好而且没转向灯;! W! K! a7 i B U; @6 _
越野霸好看不中用,折腾无数,依旧要死不活的样子;5 f( n7 F3 [& ~ K
0 b- D2 r9 U( q! j6 T8 r2 Z: D$ H" B9 D4 x. _9 F( w# M) j/ p- R
但是:
5 R" s5 l& _, h, [9 `1 J, |9 w: a俺是喜欢越野霸的!于是昨日痛下决心,请假半日,中午苦战到晚上,终于把普霸给拆了,普霸的车把、前普利盘总成、后变速离合总成、皮带、气缸、化油器、空滤卸下来,被我活生生地换到越野霸上了。. k- F/ w& t1 Q# |9 w ?
8 e( }% ?8 T8 W' z本来是打算把发动机气缸这总成一起换到越野霸上,但是不知道普霸的白金点火如何改成电子点火,两台发动机放地上左看右看,感觉可以打开曲轴箱,拆开曲轴箱,把普霸的白金点火系统拆了,换上越野霸的电子点火系统。但是俺没经验,担心搞坏发动机,所以只得去买了卡簧钳,只换气缸总成。
% y2 e4 G) d8 ^* \% u7 G! B# X
$ J: g. E- H: j/ `! c经过几个小时的折腾,普霸变成了单车,越野霸换上了普霸的重要配件。
0 K) C4 C5 K% S8 A6 ^8 v$ b$ v" g
# H+ W# V/ M- J6 [ W( w9 Z4 _( U一气呵成!看看装好的越野霸,俺是高兴滴!也没管旁边光溜溜的普霸和一地的零件,跨上越野霸按下风门,俺开始试车了!!
; J% p8 R! r* \9 j u0 U
5 o3 d/ N* `; ]& D" G一阵猛蹬,终于听到发动机的轰鸣,激动得俺一拧油门,准备肆意狂奔!……然而!!俺悲催了……
! W/ R' H9 n. r% ]$ j0 e$ u( ~, M+ F0 V, H X: ^
天有不测风云!人有祸兮旦福!车有阴晴圆缺?!起步无力,肉!真肉!还好一直大油门,车速大概10秒后上窜,最高可以达到35,高速时微有顿锉感,低俗时有发冲的感觉。冷车难启动,热车很好搞定。失望啊失望……
3 j" g" K( C, i; M
) D& q* l2 s. E1 _) f俺昨晚辗转反侧,反复回忆,是不是以下问题造成?3 f4 F! H6 o; o6 a+ q/ n+ ~# b5 z
8 Z" A. m# l# x, C" p1、装活塞时犯了大错,没注意到环口的方向。
7 d+ V- G% a. W7 x( `2、换上的普霸皮带,长度比越野霸要短点,宽度没注意到。移动发动机位置也很好安装啊。9 J0 K3 ]9 s' G# ^
3、踩的时候还是有时空转,是后齿轮箱里面问题还是飞轮问题?后齿轮箱一直没打开看过。前后变速换上普霸原装的应该没问题。
T0 _: C& x' Z; ^9 D
) e0 ]* ^, h' p# Q. `: v V还得麻烦兄弟们出谋划策( l) ?7 _8 C- u* ~8 H
; I; Z+ l! X. G
2 C2 I! \3 a% `! J) E0 N |
|