8000公里RA1 的感受和小结

cocoegg

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$ S, G, h& `+ X7 A4 [8 k我的RA1 昨晚8000公里了，4个多月。

9 \, `- N9 z8 P8 J5 u没有改动国三，全车只动了IU24火花塞，每2500公里换嘉实多5W 40全合成，唯一坏过的是那根

4 W8 l/ s% b+ p( @# H; Q9 J废气二次循环的管子，其他都没动过。
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3 l- E, A+ T" L2 e( q8 ?6 h" E从没去过4S或修车摊。

3 B% J$ O5 R$ S$ _对RA1的评价还是正面更多。
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# \/ L, {$ v" b; y( y首先，许多车友认为宗申比亚乔的质量不好，而我的确没有这种感觉。对于机械产品，

5 F, I, Y6 }' e# n# k0 Q( b; L合理的心态和良好的驾驶习惯决定一切。RA1的确可以被评价为好车，至少我的是。

* w; y' J- C" @! m: M高速操控好和稳定性是SPORTCITY ONE的最大优点。关于起步提速，LEADER发动机
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) ~/ C. L" V4 Y: t" o并不弱，我不认同有的车友提到的起步肉的问题，那是不会正确操作导致的。LEADER
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( p5 e2 I. G6 _$ j0 g% Q3 {7 T发动机输出的曲线前段比较平滑，30-45的中途加速能力不如日系和台系的某些所谓

性能车型，当然，这取决于驾驶者是否愿意拧油门，我不愿意在这个速度段大油。
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关于油耗，60等速时是很友好的，开快了高是正常的，因为125发动机本来超过70以上

7 O& E, n1 u+ [9 v就是以油耗为提速代价的。
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原厂轮胎其实不错，无论过弯和刹车的稳定性都还可以，当然比不上米和倍，但初级

用用足矣。

; `& c. C! q0 @( o; a( `我个人强烈反对升级到150的缸，毫无意义。.25的排量增加导致的不匹配问题，实际
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上对整车表现提升极小，甚至容易出现负面结果。原厂125的匹配已经很合理了。有
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) X; V6 _( A& V% E9 r的车友对RA1的极速争执很多，我个人的实际体验：105是完全可以的，GPS到117我
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& W0 o) U* M& @- u: B+ b也有怀疑，但那时确实已尽油极速，而且长坡无风。旁边车道的523被超越时是很惊讶的。

关于后避震，我认为：RA1是单人车种，原厂足够，我的体重是145，高178，这个情况下
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  A( z$ {1 A7 Q/ B' K8 `避震完全可以适应我偏激烈的驾驶习惯，80的零售价格也让如果出现更换的成本降到极低。

& p6 x0 d9 p: j车灯是给力的，远光能让对向四轮有反应，近光也可满足市区要求。
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, {* E6 _5 a( ^! n4 N小结：RA1作为入门级别的初级踏板，性能属于目前国内可上牌125-150车种中的翘楚。当然

价格也相对高。

整车匹配度很成熟，完全不需要过多的所谓“升级”“改装”。原厂件的质量还是OK的。组装

工艺有差异，但我的RA1还是很不错的。

" I! N) F$ e8 r! T; M, c1 [9 cRA1拿到手，骑就是了，绝不落后于市面上所谓大改的绝大部分同排量踏板。改装的诉求很低，
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. L0 r* x# k9 u7 f2 H' [5 p实际是完全无必要的。

有车友会质疑我对自己RA1提速和极速的描述，我只说一个真实的经历，我在路上曾遇到过国

: t- V4 b0 i2 z* `$ q3 h0 S三的RA1车友，互相打招呼后，我要求对方和我比一下从20开始到极速，结果，从加速开始对
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9 v6 l) M) N6 V! p9 W  Y3 H方就没有机会，当到达极速时，我甩它超过50米。驾驶习惯决定车的表现，那位车友的RA1是

黄色沪蓝C的，如果来论坛可能还记得我，我的是黑色的。我经常让车去到表速的125+，如果

始终低于表速90，则车在高速时必然乏力。
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4 v4 w  ~3 y3 H- Z* f7 tRA1是好车，我之前的FLY125也是好车，但RA1的动力明显好过FLY很多。
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我曾15公里始终保持在表速的110+，发动机无任何问题，由此可见RA1的整车还是过硬的。
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% q3 [$ k9 r6 I3 j- Y% R2 Y5 u' }$ g买RA1是不会后悔的，前提是要会骑，敢骑（不是蛮干和玩命），放松加必须的谨慎，那在路

  I- y& H1 ?$ C+ n上，RA1的确值它的价格，而且是很值。
* O) Y9 t. M! T9 U

前程

顶起，感谢分享！

杰克丹尼

85197

顶起 文笔不错

leeway

RA1的确可以被评价为好车

哑奴的浩克

自己喜欢 就是最好

我是老李

风尚明帝

兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+行李《40公斤》

北京乔友

感谢分享，正在犹豫再买个FLY还是买个RA1呢。

组合鱼

听说RA1的腿部空间不大，请教楼主，178的身高，腿部空间感受如何。。。。。。。

小熊

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

4 W( c  _9 ~3 X* J) k, [                               
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3 R) {% ]+ o1 Y兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
4 p8 S5 x$ b9 T1 r- `0 D6 |我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

牛人！每天跑近700公里！

小胡子123

给后者之建

111

8oo8

楼主真个狂人哪！

cocoegg

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

                               
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兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
& @8 H# h" `- N* X# M我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

：）我不舍得的。
* ^' p! L  c: B8 Q3 P% y4 Q4 t% ?" }
我最多一天跑过750公里，平均速度在表速90以上。

如果按你的描述，油门都到底还带人和东西，对发动机是有损伤的，长时间的话。

* `1 n: {, S. c. F8 W: g相对的，活塞环和连杆活动部位会有隐伤。