8000公里RA1 的感受和小结

cocoegg

我的RA1 昨晚8000公里了，4个多月。

: N5 f' V3 u3 W$ y0 ?. D没有改动国三，全车只动了IU24火花塞，每2500公里换嘉实多5W 40全合成，唯一坏过的是那根
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1 j; i& t+ S9 P6 O) b# Y* A+ Y1 L废气二次循环的管子，其他都没动过。
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从没去过4S或修车摊。

对RA1的评价还是正面更多。
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3 x) Q( h3 ]0 V6 g9 c  Y首先，许多车友认为宗申比亚乔的质量不好，而我的确没有这种感觉。对于机械产品，
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合理的心态和良好的驾驶习惯决定一切。RA1的确可以被评价为好车，至少我的是。

高速操控好和稳定性是SPORTCITY ONE的最大优点。关于起步提速，LEADER发动机

. ]: b' Y  s0 z( A2 c并不弱，我不认同有的车友提到的起步肉的问题，那是不会正确操作导致的。LEADER
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发动机输出的曲线前段比较平滑，30-45的中途加速能力不如日系和台系的某些所谓

& d( v2 N" ^$ Q. ]; o2 v( p6 z7 j性能车型，当然，这取决于驾驶者是否愿意拧油门，我不愿意在这个速度段大油。

5 @2 p- R4 x0 @关于油耗，60等速时是很友好的，开快了高是正常的，因为125发动机本来超过70以上
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' p; N, k% D. J6 o9 l就是以油耗为提速代价的。

原厂轮胎其实不错，无论过弯和刹车的稳定性都还可以，当然比不上米和倍，但初级

, v5 f+ C. y, J( C用用足矣。

我个人强烈反对升级到150的缸，毫无意义。.25的排量增加导致的不匹配问题，实际
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9 I2 t, ?! i  j" o7 K9 v' j上对整车表现提升极小，甚至容易出现负面结果。原厂125的匹配已经很合理了。有
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7 k  W- s& M0 j4 J: i的车友对RA1的极速争执很多，我个人的实际体验：105是完全可以的，GPS到117我

1 t* u6 X  u. K4 W也有怀疑，但那时确实已尽油极速，而且长坡无风。旁边车道的523被超越时是很惊讶的。

3 Z; K/ V9 g  d3 F1 E+ ~: o关于后避震，我认为：RA1是单人车种，原厂足够，我的体重是145，高178，这个情况下

/ {/ A4 C$ }( i. W# i! J6 E避震完全可以适应我偏激烈的驾驶习惯，80的零售价格也让如果出现更换的成本降到极低。

! I7 M. R8 V  m8 w; ?车灯是给力的，远光能让对向四轮有反应，近光也可满足市区要求。
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小结：RA1作为入门级别的初级踏板，性能属于目前国内可上牌125-150车种中的翘楚。当然

- K: Z  T5 I1 G+ K# N- `价格也相对高。
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整车匹配度很成熟，完全不需要过多的所谓“升级”“改装”。原厂件的质量还是OK的。组装
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6 _$ ]8 h% p+ A! x  B* q工艺有差异，但我的RA1还是很不错的。

RA1拿到手，骑就是了，绝不落后于市面上所谓大改的绝大部分同排量踏板。改装的诉求很低，
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& M+ Y& ~& R. R& U实际是完全无必要的。
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有车友会质疑我对自己RA1提速和极速的描述，我只说一个真实的经历，我在路上曾遇到过国

三的RA1车友，互相打招呼后，我要求对方和我比一下从20开始到极速，结果，从加速开始对
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2 C8 E, A: `* g; E, }方就没有机会，当到达极速时，我甩它超过50米。驾驶习惯决定车的表现，那位车友的RA1是

5 w3 a1 L+ R3 A4 }& T黄色沪蓝C的，如果来论坛可能还记得我，我的是黑色的。我经常让车去到表速的125+，如果

始终低于表速90，则车在高速时必然乏力。
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RA1是好车，我之前的FLY125也是好车，但RA1的动力明显好过FLY很多。

我曾15公里始终保持在表速的110+，发动机无任何问题，由此可见RA1的整车还是过硬的。

7 r$ l. c" ]! W7 T买RA1是不会后悔的，前提是要会骑，敢骑（不是蛮干和玩命），放松加必须的谨慎，那在路

上，RA1的确值它的价格，而且是很值。
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前程

顶起，感谢分享！
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杰克丹尼

85197

顶起 文笔不错

leeway

RA1的确可以被评价为好车

哑奴的浩克

自己喜欢 就是最好

我是老李

风尚明帝

兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
7 B5 z8 I4 g1 m$ T3 }我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+行李《40公斤》

北京乔友

感谢分享，正在犹豫再买个FLY还是买个RA1呢。

组合鱼

听说RA1的腿部空间不大，请教楼主，178的身高，腿部空间感受如何。。。。。。。

小熊

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

6 G( l/ o6 ]( g) |" b4 S- F3 o                               
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; C& o% U4 b" P5 F% h+ B4 p兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

( k* ~. |' T2 u8 s/ ?- c* }/ O牛人！每天跑近700公里！

小胡子123

给后者之建

111

8oo8

楼主真个狂人哪！

cocoegg

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

                               
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6 J3 f) w, k6 l' U% b+ k兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
6 m' x; I3 l# d" r; A我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

：）我不舍得的。

! E  R6 z, w! P4 X9 n2 R0 C: T" Q我最多一天跑过750公里，平均速度在表速90以上。

如果按你的描述，油门都到底还带人和东西，对发动机是有损伤的，长时间的话。

+ p: r/ d, D( [  o( K4 ^相对的，活塞环和连杆活动部位会有隐伤。