8000公里RA1 的感受和小结

cocoegg

: _3 [5 Y1 `$ p, k我的RA1 昨晚8000公里了，4个多月。

没有改动国三，全车只动了IU24火花塞，每2500公里换嘉实多5W 40全合成，唯一坏过的是那根

废气二次循环的管子，其他都没动过。
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从没去过4S或修车摊。
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对RA1的评价还是正面更多。
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3 n0 ^8 V) @' ^  e% b首先，许多车友认为宗申比亚乔的质量不好，而我的确没有这种感觉。对于机械产品，

合理的心态和良好的驾驶习惯决定一切。RA1的确可以被评价为好车，至少我的是。

. g4 l6 ~& D. N" r% M. b/ I; d/ G高速操控好和稳定性是SPORTCITY ONE的最大优点。关于起步提速，LEADER发动机

: p/ P, ^9 v1 |/ l' q- z: T并不弱，我不认同有的车友提到的起步肉的问题，那是不会正确操作导致的。LEADER
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发动机输出的曲线前段比较平滑，30-45的中途加速能力不如日系和台系的某些所谓

: c& R& W. ]$ h8 D7 f6 y5 g性能车型，当然，这取决于驾驶者是否愿意拧油门，我不愿意在这个速度段大油。
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& w2 I- h  f; X1 |# b/ t关于油耗，60等速时是很友好的，开快了高是正常的，因为125发动机本来超过70以上
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就是以油耗为提速代价的。

, n' u; I' x, u$ o2 Y7 L0 b$ [# K原厂轮胎其实不错，无论过弯和刹车的稳定性都还可以，当然比不上米和倍，但初级
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用用足矣。

6 p) ]& I, q' T+ v$ r我个人强烈反对升级到150的缸，毫无意义。.25的排量增加导致的不匹配问题，实际

1 z# p$ q& ~3 x9 H上对整车表现提升极小，甚至容易出现负面结果。原厂125的匹配已经很合理了。有
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8 F, S) p6 o* P5 E+ W( b的车友对RA1的极速争执很多，我个人的实际体验：105是完全可以的，GPS到117我
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也有怀疑，但那时确实已尽油极速，而且长坡无风。旁边车道的523被超越时是很惊讶的。
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关于后避震，我认为：RA1是单人车种，原厂足够，我的体重是145，高178，这个情况下

" s' `0 U0 C" F8 o7 Y7 Q避震完全可以适应我偏激烈的驾驶习惯，80的零售价格也让如果出现更换的成本降到极低。

& m, J* m- O6 h车灯是给力的，远光能让对向四轮有反应，近光也可满足市区要求。
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/ J- ^) J% X! R# P5 {8 S4 b& l3 ]7 W小结：RA1作为入门级别的初级踏板，性能属于目前国内可上牌125-150车种中的翘楚。当然
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) g1 ?" `4 w, c3 y: i6 R" d9 h( d* u价格也相对高。

( e8 ~  j, X, ~; H# D1 R2 M整车匹配度很成熟，完全不需要过多的所谓“升级”“改装”。原厂件的质量还是OK的。组装
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8 a& L. C5 `. J工艺有差异，但我的RA1还是很不错的。

9 ]: `1 n0 x  N% s8 {RA1拿到手，骑就是了，绝不落后于市面上所谓大改的绝大部分同排量踏板。改装的诉求很低，
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1 W* c$ ?0 r/ B( g实际是完全无必要的。

有车友会质疑我对自己RA1提速和极速的描述，我只说一个真实的经历，我在路上曾遇到过国

三的RA1车友，互相打招呼后，我要求对方和我比一下从20开始到极速，结果，从加速开始对

方就没有机会，当到达极速时，我甩它超过50米。驾驶习惯决定车的表现，那位车友的RA1是
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( `8 F6 _* f# _6 ?5 P+ a黄色沪蓝C的，如果来论坛可能还记得我，我的是黑色的。我经常让车去到表速的125+，如果

$ K& {! n: t( o% g  R! a( \始终低于表速90，则车在高速时必然乏力。

' N) A& a: |1 c+ {7 jRA1是好车，我之前的FLY125也是好车，但RA1的动力明显好过FLY很多。

我曾15公里始终保持在表速的110+，发动机无任何问题，由此可见RA1的整车还是过硬的。
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买RA1是不会后悔的，前提是要会骑，敢骑（不是蛮干和玩命），放松加必须的谨慎，那在路
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上，RA1的确值它的价格，而且是很值。

前程

顶起，感谢分享！

杰克丹尼

85197

顶起 文笔不错

leeway

RA1的确可以被评价为好车

哑奴的浩克

自己喜欢 就是最好

我是老李

风尚明帝

兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+行李《40公斤》

北京乔友

感谢分享，正在犹豫再买个FLY还是买个RA1呢。

组合鱼

听说RA1的腿部空间不大，请教楼主，178的身高，腿部空间感受如何。。。。。。。

小熊

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

                               
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9 M# k$ o2 Q+ W7 }! Q/ E兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
0 V$ Z0 I4 N. P  d1 P5 }我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

4 D- G+ k. A' x& ^1 @: M牛人！每天跑近700公里！

小胡子123

给后者之建

111

8oo8

楼主真个狂人哪！

cocoegg

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

                               
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兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

( V" L+ y! m1 `# U& v% C$ T0 a：）我不舍得的。

" Z9 ]2 t. d& C$ d# }, w5 r& C1 [% R我最多一天跑过750公里，平均速度在表速90以上。

0 J" X9 G) ?# _+ X) _. L如果按你的描述，油门都到底还带人和东西，对发动机是有损伤的，长时间的话。
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相对的，活塞环和连杆活动部位会有隐伤。