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本帖最后由 cocoegg 于 2012-12-8 07:20 编辑
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4 `: Z0 @( f% Y8 s7 G8 S0 a- A+ ] C我的RA1 昨晚8000公里了,4个多月。
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没有改动国三,全车只动了IU24火花塞,每2500公里换嘉实多5W 40全合成,唯一坏过的是那根) _. K: p g! k& ^
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废气二次循环的管子,其他都没动过。
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从没去过4S或修车摊。
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% a1 b& Q8 ?7 r, F$ [3 X对RA1的评价还是正面更多。- v( b5 V: M% v, j" Q
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首先,许多车友认为宗申比亚乔的质量不好,而我的确没有这种感觉。对于机械产品,2 @ X' i7 v& W
! m& d ^+ P$ v& q, R0 j合理的心态和良好的驾驶习惯决定一切。RA1的确可以被评价为好车,至少我的是。: V- `9 r7 n: U" X$ |2 Y: N: [
' G! z" E5 X. x2 t# c% |" \高速操控好和稳定性是SPORTCITY ONE的最大优点。关于起步提速,LEADER发动机! f5 z, Q% M1 v; g% i: T6 w
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并不弱,我不认同有的车友提到的起步肉的问题,那是不会正确操作导致的。LEADER
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发动机输出的曲线前段比较平滑,30-45的中途加速能力不如日系和台系的某些所谓 K$ _: `) Q5 c" [ P' k
6 E8 t: K- I H2 w v性能车型,当然,这取决于驾驶者是否愿意拧油门,我不愿意在这个速度段大油。- `8 l( B( ~( m+ J, [9 u
; H1 D1 ]' @0 S0 m1 F2 b关于油耗,60等速时是很友好的,开快了高是正常的,因为125发动机本来超过70以上5 O: |( D8 G0 `, `
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就是以油耗为提速代价的。2 ? I3 ^( z1 A8 c9 y' n, V0 t; G
5 C+ ~8 G6 g) d$ Z( M9 n5 g; Z) g原厂轮胎其实不错,无论过弯和刹车的稳定性都还可以,当然比不上米和倍,但初级
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用用足矣。" r: Q# W1 @' N) u% {* s! k
3 a$ M4 {6 z# o- W7 \我个人强烈反对升级到150的缸,毫无意义。.25的排量增加导致的不匹配问题,实际
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7 `6 I9 R$ ], I2 c [上对整车表现提升极小,甚至容易出现负面结果。原厂125的匹配已经很合理了。有
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的车友对RA1的极速争执很多,我个人的实际体验:105是完全可以的,GPS到117我7 l% s/ \, F+ P/ ]' i+ a
5 w0 k* O6 }& x也有怀疑,但那时确实已尽油极速,而且长坡无风。旁边车道的523被超越时是很惊讶的。
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关于后避震,我认为:RA1是单人车种,原厂足够,我的体重是145,高178,这个情况下1 ~: i! D5 g# |
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避震完全可以适应我偏激烈的驾驶习惯,80的零售价格也让如果出现更换的成本降到极低。
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6 e- k0 p: u: b车灯是给力的,远光能让对向四轮有反应,近光也可满足市区要求。3 m9 s; N. o/ }5 u9 j
" \# o/ o4 x1 O. d- Z* [- C小结:RA1作为入门级别的初级踏板,性能属于目前国内可上牌125-150车种中的翘楚。当然
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价格也相对高。1 g6 {7 g! O+ Y% g; S5 K
1 j8 _0 q' ?8 V整车匹配度很成熟,完全不需要过多的所谓“升级”“改装”。原厂件的质量还是OK的。组装2 C7 [, p1 w! Z/ m0 Z
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工艺有差异,但我的RA1还是很不错的。
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' f7 r* H7 n7 Z3 d5 J- ]RA1拿到手,骑就是了,绝不落后于市面上所谓大改的绝大部分同排量踏板。改装的诉求很低,, ], @: S3 @2 p. e& S: K
( v2 J% i% u1 B* U实际是完全无必要的。) D1 R8 ?, }0 x1 ?/ ?; n( w8 ~
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有车友会质疑我对自己RA1提速和极速的描述,我只说一个真实的经历,我在路上曾遇到过国
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三的RA1车友,互相打招呼后,我要求对方和我比一下从20开始到极速,结果,从加速开始对- O! w% M7 l; W6 Q
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方就没有机会,当到达极速时,我甩它超过50米。驾驶习惯决定车的表现,那位车友的RA1是
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黄色沪蓝C的,如果来论坛可能还记得我,我的是黑色的。我经常让车去到表速的125+,如果/ r0 j; U2 V. v* h* W% Q
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始终低于表速90,则车在高速时必然乏力。+ t$ f/ ?! |/ ~9 a$ f3 D, a9 E
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RA1是好车,我之前的FLY125也是好车,但RA1的动力明显好过FLY很多。9 V, D$ J' J: o6 G7 ]
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我曾15公里始终保持在表速的110+,发动机无任何问题,由此可见RA1的整车还是过硬的。: H7 {( O# ~+ T; y' X7 g
; w6 q1 ?+ W' x, B
买RA1是不会后悔的,前提是要会骑,敢骑(不是蛮干和玩命),放松加必须的谨慎,那在路
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" }$ u" q: L: B7 Y$ m; ?上,RA1的确值它的价格,而且是很值。
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评分
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参与人数 2 | 油票 +50 |
里程 +6 |
收起
理由
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风尚明帝
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+ 6 |
我曾经让RA1油门到底 就这样一直跑了4天 27. |
xiaodu
| + 50 |
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原创评价,码字不易,积分勋章,满分奉上 |
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