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三款车,请定夺

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楼主
发表于 2012-10-7 01:05:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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三款车关注 有一段时间了 :" K8 F8 }/ P6 G4 t2 U" M' i  l
1、都说 台风 是 ra1 换了个外壳,或者说 台风的 化油器啊什么的不一样 真的 假的?两者差着2-3千呢 如果是的话 差价 值不值啊?
* _' Y% |6 Q; b4 o9 D9 D5 K2、台风 阿普利亚版 跟 老款 除了 轮子,刹车,排气的区别,还有什么地方不一样,材质还是发动机?差价不到一千,。) n6 x# X5 Y* l1 L7 Z8 [' s
3、有人说 普通版FLY125与出口版FLY150材质有区别,质量不一样。两者确实价差比较高4000多的差异!真的材质不一样嘛?+ u- \1 C, l+ D: [9 }6 W8 l2 Y
4 、FLY125与台风出口版125两款车有什么地方的差异,有人说台风后劲强  提速比FLY125强  还有人说两款车出了外壳不一样发动机都是一模一样的       我就纳闷了  毕竟价格也贵出3000块钱来, 到底是怎样回事。 ! t5 R2 h6 u# J; g( v& B
: I& X* }1 v6 m7 n- z
                   跪求详细解答    2 B1 }/ y2 l/ S, L8 A% E

& I' ]% g  ~" M9 q9 g
沙发
发表于 2012-10-7 01:11:35 | 只看该作者
同问 两款台风的区别和差异  谢谢
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地板
发表于 2012-10-7 04:18:30 | 只看该作者
我不想引起争论,只说明一点:+ e4 B' T; K2 T2 u
. d0 [& e" M2 r8 ^3 B
RA1的提速和尾速的确好过FLY125。
$ }9 g% T7 j! L$ l6 p4 F3 I: p9 d( t
2 X( `  i% m( g9 D) x但!这点不是多花钱的理由,FLY125已经很不错了。5 R) s9 y; ^2 M1 v9 A; ^0 y. ~
, ^1 n( A+ C- h$ u5 K6 E
所谓出口版的150,我根本不会考虑,4000,能干太多事情了。
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4#
发表于 2012-10-7 09:21:50 | 只看该作者

# x$ @! |) c) G+ g% Z4 \6 {3 G( {学习了,大师级
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5#
发表于 2012-10-7 09:24:15 | 只看该作者
最实惠的是fly
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6#
发表于 2012-10-7 10:25:55 | 只看该作者
me too!1w3-4 能买到很多不错的电喷了
! T0 O( k4 l$ A' Q* `; g+ _$ d. _所以 到现在还犹豫着呢
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7#
发表于 2012-10-7 10:28:02 | 只看该作者
还是fly125实际点4000多的差价等于半辆车了
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8#
发表于 2012-10-7 12:18:25 | 只看该作者
FLY够用啦,钱多的可以考虑维斯帕了
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9#
发表于 2012-10-7 12:32:10 | 只看该作者
还是RA1吧,那轮子帅啊,低速时显得韵味十足  肌肉感很强
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10#
 楼主| 发表于 2012-10-7 13:13:24 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-10-7 04:18
) o0 F: S. i/ T3 D% _我不想引起争论,只说明一点:
8 |& W8 ?( o% R1 K5 W% ^  K/ K0 D' n' `( N+ p7 E5 J
RA1的提速和尾速的确好过FLY125。
( U0 Q- G. i. W7 x+ u
出口FLY与普通FLY材质有区别嘛?
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11#
发表于 2012-10-15 22:19:40 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-10-7 04:18 " R6 h; l) L  n& `/ l0 O
我不想引起争论,只说明一点:
: m1 \% ~# o3 g. e: ^3 e1 b$ ]- s+ f' ~( a# a6 s
RA1的提速和尾速的确好过FLY125。

+ {4 C; F7 W) V严重同意!!!!
8 `5 K5 Y  ?& W" j% ?
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