~~求：FLY125发动机油底壳封头螺钉型号~~

bluesboyt

' o$ P+ I" ^! N: g, h7 m; {
想装一个油温表，表早就准备好了，工作太忙，一直耽误。
7 m& S- f- x* i1 W* ]
+ ^8 G: H, K$ t- J+ H! U最麻烦的事就是温度探头的安装。初步有几个安装位置备选。
1：放油大螺帽，打孔攻丝。
# V$ g" `* ^5 j$ l: ~2：加油口，机油标尺。
  w3 t% {! p5 q# z. [3：油底壳加工油道后留下的堵头螺钉。
8 R* L  Y8 b! _* y0 u8 R. c
第三个地点也是以前潜水的时候发现的，前程和一些车友都发过照片。（那里会偶发漏油问题）
4 r2 w2 E: J/ R# y: s$ h" e
考虑了很久，觉得如果那个地方的螺纹尺寸合适，里面又是直通油底壳，那么作为温度探头的安装位置再合适不过了。
- {5 e% k3 M7 G# V$ [- W1 U可是搜索了大量的帖子也没有发现说明这个螺钉具体尺寸，以及螺钉封闭的油道的具体情况。

借前程的图，大家看看，或许有知道的车友，帮帮忙~~谢谢。

+ r: a4 s: n; ~

登录/注册后可看大图

bluesboyt

希望知道的车友能提供信息。拆过的最好，听说的也行。
. u7 J. E5 D! N
; H+ }# R# g9 r( s6 M( }2 I( y) D$ J一是螺钉后面是什么，多大空间。
二是螺钉本身的型号，直径和长度。

天空流逝

8 B' r4 D2 ~* s2 {1 g3 Z( P
. s2 d" o8 [7 G+ u' G- g  K那个地方我早就说过不适合。你要的是油温，不是发动机外壳的温度。那里面是加工时有一油道，加工好后堵上的

bluesboyt

天空流逝 发表于 2012-2-18 22:53

                               
登录/注册后可看大图

) ]$ `& q3 _4 S: a" T那个地方我早就说过不适合。你要的是油温，不是发动机外壳的温度。那里面是加工时有一油道，加工好后堵上的

/ k( n% f) q2 G7 k0 v/ [
那里会漏油，而且说是油道，位置也是在油底壳附近。

- A. K# h" o5 _4 I! ^! m% n那背后不就是通着油底壳吗？
+ H0 ~$ s! R* p% V/ \# `; U7 A) D$ r! A
对于温度取样的地点，差不多就行了，温度探头可以接触到油底壳的机油，达到这个要求就可以。
没必要一定要取到油底壳核心区域的温度吧？呵呵~~

sobytoto

我是来看评论的，  都太专业了。。。

adiyacom

要这个温度有什么用

wwkl11

  对啊  LZ 详细点吗 这个温度有什么用啊， 我知道水温可以 这个油温......  求教

chtq

帮顶帮顶帮顶

shawn

你厉害~又折腾了 我打算改150了。

bluesboyt

wwkl11 发表于 2012-2-19 11:56

/ t7 ?/ L& Q0 G                               
登录/注册后可看大图

2 g# l! ^! ]! a5 R" e8 Z对啊  LZ 详细点吗 这个温度有什么用啊， 我知道水温可以 这个油温......  求教

# F4 J. L: H( a" U- s: q; W; j/ E油温表示发动机的工作状态，跟水温的道理一个样啊。

bluesboyt

owner 发表于 2012-2-19 20:06

                               
登录/注册后可看大图

哈哈哈楼主太费心了,你就弄个油底壳的测温点就好的.和里面的温度差不出5度以外的,我是根据传热的基本原理推 ...

谢谢你的建议，可是弄在加油口要加工油尺。我现在就是想能不能不用任何加工。
9 \9 E% m+ d5 V
拧个螺丝下来，再把温度探头拧上去，这样不是最方便？？

bluesboyt

shawn 发表于 2012-2-19 22:39

                               
登录/注册后可看大图

你厉害~又折腾了 我打算改150了。

4 K0 N. p7 D$ z5 G" m有空就折腾，坛子里不是有个兄弟说过“有困难要上，没有困难制造困难也要上！”

& \" w$ J# {6 H9 e主要是太忙，然后动手能力不行，本地做机械加工的也不熟。
6 v2 W; Z; U! L# s* j  L2 o" \
很多都只是停留在想法上~~
跟前程、天空这样的行动派比起来，差距太大..唉

xuemushen

这个温度有什么用啊，

bluesboyt

xuemushen 发表于 2012-2-20 09:01

9 A& I5 k0 v; |" q3 Z9 R                               
登录/注册后可看大图

这个温度有什么用啊，

7 ~. L6 L& Z$ `; a6 Z开玩笑来讲。有用也有用，没用也没用。
就好比车上的码表，你说有什么用？很多人大多数时间都不去看它。
. T4 ^- l* G, ]7 X, {. g7 w7 z2 r
温度主要是可以反映发动机的工作状态，低温说明天太冷没有预热好需要更多时间预热，高温说明过热要休息或者是哪里出了故障或者缺机油等等。
( [, B( ?5 C2 c( b% c' Y+ K
) J1 S) ~) B9 F5 n) y5 I+ rPS：正常发动机工作时的油底壳油温应该是100度左右，所以100度时候的润滑性能也是润滑油的一个重要指标。

bluesboyt

自己顶下，这个地方确实很难会拆到。修车的都不一定知道~~