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引用第1楼骞你的手于2008-11-12 14:46发表的:) r7 Q/ q& Q* i0 p5 p 就用电装的吧~不错啊~不过我的FLY也是跑了1W多了~!觉得还行没必要换啊~!
引用第3楼蜗牛也是牛于2008-11-12 14:59发表的: # Q- z7 p, T- L能给个链接吗??? : g* Y* \: Y; Y }
引用第4楼蜗牛也是牛于2008-11-12 15:00发表的: ' |/ `" |& n( {5 s& H$ y; V% f& @. Q2 a7 _7 F |2 Y! f/ i 我看有TX发帖子说国产火花塞1万公里一定要换。我也不是很清楚。是不是换个好点的火花塞对车子的动力有帮助啊。
引用第6楼渔夫于2008-11-12 15:27发表的 : s# A7 x! f( Y( Q+ _ : H& p" @- T7 j5 R6 G( }9 Q4 c. l2 G7 s0 Q 理论罢了,好的火花塞可以减少漏点率吧,FLY用普通火花塞超过2w公里的朋友多的是。哈哈。。。
引用第5楼渔夫于2008-11-12 15:24发表的:2 E. I% v7 ^4 Z ) i7 `& x- p9 }7 y5 _ ; G5 R4 m" x( R+ E: ?; k/ x4 X( f% K5 [# E$ l( N0 h http://auction1.taobao.com/aucti ... 7b59fbe177c3b.jhtml
引用第10楼蜗牛也是牛于2008-11-12 16:29发表的 : 3 z; {( p0 ]: a, ~3 b. F6 ~( F7 M9 J5 o# Y3 z 0 o) H( e4 P' ? ]6 \* O谢谢,转接小铜头什么意思???
引用第8楼piaggio于2008-11-12 16:09发表的: + F3 r5 j$ R0 x $ ` C2 C3 K. X9 o6 w ' K: V) e( r1 {$ { 普通火花塞使用超过1万公里后,如不及时更换,很容易断在缸头中,到时就不是换一个普通火花塞的价格了。 2 @) `" z" a6 A: X- ` 1 s- A# v$ o0 E8 m1 w" }/ d; ^0 i以前有位骑黑金刚的乔友就是使用普通火花塞超过1万公里后未及时更换,结果在1万5千公里时,火花塞断裂在缸头中,损失惨重,这些都是前车之鉴,血的教训啊!~
引用第13楼老猫于2008-11-12 19:27发表的 : % y2 V( w0 o' p- w0 [# K/ I + |4 k( r% R4 Y" q E" h ; K4 }' B4 l: H4 ?+ @* I- Q7 T" s- H% j9 X6 V2 p/ O 这个东西还能断在里面?那不是火花塞,成脑血栓了
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