火花塞的问题

蜗牛也是牛

我的车子已经一万公里了。用的还是原厂火花塞，最近想换个好点的。大家能不能给点意见。先谢了！！

渔夫

NGK CR8EGP,淘宝买，加运费42。别忘记问js要转接小铜头。

蜗牛也是牛

能给个链接吗？？？
8 Z, ~" ~: X3 S$ L5 p5 D

蜗牛也是牛

引用第1楼骞你的手于2008-11-12 14:46发表的:
# @6 G& [4 x0 V8 O就用电装的吧~不错啊~不过我的FLY也是跑了1W多了~！觉得还行没必要换啊~！

我看有TX发帖子说国产火花塞1万公里一定要换。我也不是很清楚。是不是换个好点的火花塞对车子的动力有帮助啊。

渔夫

引用第3楼蜗牛也是牛于2008-11-12 14:59发表的:
, }  M. Y+ w5 q; U4 v. b能给个链接吗？？？
+ p) ?2 [- {( j: l, G8 w% Y, ^. g$ _. O

http://auction1.taobao.com/aucti ... 7b59fbe177c3b.jhtml

渔夫

引用第4楼蜗牛也是牛于2008-11-12 15:00发表的:

  ]" K3 y' \9 \  J1 w# C: x$ i% Z我看有TX发帖子说国产火花塞1万公里一定要换。我也不是很清楚。是不是换个好点的火花塞对车子的动力有帮助啊。

理论罢了，好的火花塞可以减少漏点率吧，FLY用普通火花塞超过2w公里的朋友多的是。哈哈。。。

piaggio

引用第6楼渔夫于2008-11-12 15:27发表的 :
- {9 V1 w! V! ^/ t- _+ r) Q
0 [9 H$ l0 z- T6 |! Y8 H; C
8 r) Z; V8 @5 s, ?7 P3 t5 g理论罢了，好的火花塞可以减少漏点率吧，FLY用普通火花塞超过2w公里的朋友多的是。哈哈。。。

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; y4 m+ \# o+ W8 F  z* M" Q$ j8 t$ ^普通火花塞使用超过1万公里后，如不及时更换，很容易断在缸头中，到时就不是换一个普通火花塞的价格了。
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以前有位骑黑金刚的乔友就是使用普通火花塞超过1万公里后未及时更换，结果在1万5千公里时，火花塞断裂在缸头中，损失惨重，这些都是前车之鉴，血的教训啊！~

水晶雙魚豬

一万公里也得骑骑了，换就换个好点的安心啊

蜗牛也是牛

引用第5楼渔夫于2008-11-12 15:24发表的:


2 y! N2 H: ?/ r5 J
+ N; I: w9 D! X8 Ghttp://auction1.taobao.com/aucti ... 7b59fbe177c3b.jhtml

谢谢，转接小铜头什么意思？？？

piaggio

引用第10楼蜗牛也是牛于2008-11-12 16:29发表的 :
) E4 x0 q) `6 F
' H0 ~) B6 R# `. x, L
谢谢，转接小铜头什么意思？？？

0 F# Z. _* u2 V  k' @& m5 Q4 X& }3 h

老猫

引用第8楼piaggio于2008-11-12 16:09发表的:
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/ W0 P5 p3 T5 n* O0 L% ]$ X. B4 X2 P
1 t. T: L7 [. F* u* {0 M普通火花塞使用超过1万公里后，如不及时更换，很容易断在缸头中，到时就不是换一个普通火花塞的价格了。
5 t0 G* O% N' H  m9 F
以前有位骑黑金刚的乔友就是使用普通火花塞超过1万公里后未及时更换，结果在1万5千公里时，火花塞断裂在缸头中，损失惨重，这些都是前车之鉴，血的教训啊！~

! S9 h1 z& _4 @/ g
这个东西还能断在里面?那不是火花塞,成脑血栓了

piaggio

引用第13楼老猫于2008-11-12 19:27发表的 :

! b7 {2 u; A, Z' U" L& F# }

: S1 B4 {' x& `5 w9 N这个东西还能断在里面?那不是火花塞,成脑血栓了

1 w6 U9 ]) B& ?6 u. \1 f6 C是啊，这事情没碰到过很难相信，等到碰上了就来不及了！~

狗剩

更成NGK火花塞后换后，明显感觉怠速稳了