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[骑乘感受] RA1使用报告

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楼主
发表于 2011-10-29 21:12:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 k1981 于 2011-10-31 17:19 编辑
/ Q* H: d6 w. P  ], C% e( W5 {/ l! p) _( H4 \9 n: _
RA1 黑色 出厂日期:2011年6月28日- r% r+ H" _: J7 b
         里程数:   ≤100km" a  ?+ l) k( K/ E4 D0 A
         个人感受:外形设计风格欧洲范儿,人高马大
- Q1 p; i0 Z# A7 ~. t9 v. ]                          行车稳重,压弯很舒适& E: r9 L% Z8 y
          问题:     怠速(或油门小)易熄火,
% c6 W. ~* i) F4 T+ |) @) `' o6 D                         速度小于30KM/H时,顿挫感明显而连续
: E  K$ b4 x: _/ B                         油表受行驶速度影响(速度提高,油表指针上浮;维持低速时,指针归零)
7 e' ]  A( d% F+ A3 w+ B9 z0 W                         热车行驶,问题消失~  第一箱93#油耗4.3  X1 `! X7 ]) L! D9 @
              * T4 Z0 J& w& n( T6 \# J. \# F
$ p8 x% ^: G- F" T& ^  g) X
沙发
发表于 2011-10-29 22:28:26 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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地板
发表于 2011-10-30 10:09:05 | 只看该作者
  慢慢感受吧
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4#
发表于 2011-10-31 13:40:37 | 只看该作者
顶起!好漂亮的车车!
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5#
 楼主| 发表于 2011-11-8 16:48:05 | 只看该作者
继续报告:
$ X/ G. {- O5 g6 Z5 R$ A            里程数:≤200KM   ( a! W9 `& G4 U+ m9 R
            骑行过程还是偶尔会有顿挫感(是不是供油不畅所致?)! |9 T( z0 h" ~$ N0 N8 s
            等红灯时熄火; p/ D8 v8 F6 F3 B0 o  r
            准备300KM首保时调节后避震到第3格
; B3 Y3 t) H& l            其他一切OK!              . n% v9 @$ E& ~  M2 o

' X2 _# ^' W/ l, J' ]3 p补充内容 (2011-11-11 19:37):
0 b6 F7 F- P& [  V8 d* X第二箱93#油耗3.8" l% B+ U7 w5 Y9 ?9 t
8 ~8 P0 r3 o* ~$ q( f8 t9 e) u- c
补充内容 (2011-11-11 19:38):
8 P& ^" ?3 r0 ^1 E/ C- H由于RA1油表不准,所以存在一定误差
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6#
发表于 2011-11-14 02:45:23 | 只看该作者
怠速熄火的问题能治吗
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7#
 楼主| 发表于 2011-11-13 19:43:27 | 只看该作者
本帖最后由 k1981 于 2011-11-14 19:48 编辑 6 ]! u9 ^( K8 ?, }/ }. r& H

* u7 `% e- U7 j' a8 X继续报告:
% C8 v) |0 e( C            里程数:≤300KM" A- |) w' o+ E2 q2 Y% O
            低速行驶(≤30km/h)时,顿挫感连续而且明显(发动机好像间歇运行,一加速一停,又一加又止)         
4 q+ ?' u* \% p2 m8 t            等红绿灯时自动熄火,而后一打就着  9 Y4 ^. Z1 e/ N% o2 d8 D& A/ `
看了国三处理方案,准备剪通气孔,看看有没有效果
) t* w7 m5 ]2 b9 I* ?(但我的车是6月28日出厂的,厂家应该已经整改过了,所以比较纠结)
0 k2 f  F' m( B6 C* z+ K
, ^$ y# _. W* w9 o. c7 f
                               
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# d% D9 T% u$ h/ x

4 J/ b1 A6 s( @( j2 _  h
) `1 X9 @. g: ]4 P
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8#
 楼主| 发表于 2011-11-15 07:29:27 | 只看该作者
今天一早准备按照论坛的方法处理国三,打开马桶底盖,发现厂家已经做了处理7 e) L4 f* X+ Y* F) {
看来只有寄希望于出磨合期会好点,另外下箱油准备换97#汽油试试
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9#
发表于 2011-11-15 10:11:43 | 只看该作者
调高点怠速    新的油表是准确的1 V( c+ i3 z" q$ m
* N  x7 u* G/ @4 X* A
这都不是什么问题9 Y0 ?: Z4 F% g: a6 X! a% O

7 B* [& k/ B7 t6 gRA1起步前要充分预热   多拉点油门起步   这样就不会有顿挫感
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10#
 楼主| 发表于 2011-11-15 17:02:07 | 只看该作者
szk15935 发表于 2011-11-15 10:11 # i- f5 K  X. }1 t/ e- R
调高点怠速    新的油表是准确的; j% y3 k9 E5 u  `0 o
( Q! f1 H3 h5 I' X3 `
这都不是什么问题

5 f7 D6 c, F7 ], Y9 O2 f新的油表在油量低的时候,指针有时会降到零刻度,骑一会指针又上升了,搞得心里很没底~
! x9 K3 y5 o# P4 L6 `另外热车真的很重要,热车骑的时候顺畅多了
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11#
 楼主| 发表于 2011-11-15 17:04:15 | 只看该作者
ulmulm 发表于 2011-11-14 02:45
7 U  ~2 j; e- v+ _) e怠速熄火的问题能治吗
( f. z6 M  u0 k8 m5 x6 U4 I3 D
可能要调高怠速吧,反正我自己是不敢动,等首保时让师傅给调调
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12#
发表于 2011-11-15 23:53:59 | 只看该作者
我不太懂,开始也是有怠速熄火,或者加油车不动,现在骑车一般先看下轮毂螺丝,刹车灵不灵预热几分钟,等发动机热了几乎没有这样的感觉,有时候不带油门一枪可以点着的。
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13#
发表于 2011-11-19 11:41:23 | 只看该作者
保养时把怠速调高了点,问题解决
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