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[排气改装] 国三fly排气和P3的区别

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楼主
发表于 2011-6-10 02:49:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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有知识的麻烦给我扫盲下,查了一晚上了没查出来.
* t% X: c( k! i) W. k& s) F: V$ ~2 z& s
P3是什么东西?! ]6 {% {/ C" y  ]
P3的排气和fly125国三的原厂一样为什么大家要改装.0 T+ K4 v1 [$ d$ e
/ e1 C4 l/ O( g* ?' \, m2 T
说是一个两段一个一段?
. {* L+ {/ `4 o1 a事实是什么样,求解啊.9 n0 n& I+ M( A/ ~6 g
沙发
发表于 2011-6-10 08:49:44 | 只看该作者
本帖最后由 渔夫 于 2011-6-10 09:31 编辑 4 n+ z- P8 B; d0 P9 X+ b4 l' X8 ]

4 x/ m/ f1 R4 q6 s8 C# n/ WP3是发动机代号,是比亚乔的上一代主打125发动机,现在被leader发动机取代。: }& E# m, t' `7 Y  i
外形是差不多的,改装有时候享受的是过程,而且比亚乔实在没什么改件。
1 q- q7 l* y# K8 TP3的发动机确实是2段的,不过建议还是整段拆装。
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地板
发表于 2011-6-10 09:07:44 | 只看该作者
一个整段排气,一个两段式排气。
3 e3 B2 e! E! D: u  }$ t
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4#
发表于 2011-6-10 09:53:53 | 只看该作者
两段式排气
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5#
发表于 2011-6-10 11:03:40 | 只看该作者
回复 前程 的帖子7 ^; p$ E* w# E( d/ a6 C

) z+ |! C/ l' @. y; A- ^前总, 你是怎么改的这个排气?整段改装吗?, g! N8 [7 m* Z5 D
装了后,动力有何变化?
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6#
发表于 2011-6-10 13:44:25 | 只看该作者
P3排气是两段的,FLY的排气是1个整个的!听说P3排气声音低沉些,但是我觉得FLY的排气还行啊,就没改装!
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7#
 楼主| 发表于 2011-6-10 13:49:45 | 只看该作者
原来原厂的是整段的啊,我一直以为是两段的呢- -
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8#
发表于 2011-6-10 18:58:15 | 只看该作者
顶渔夫。。。
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9#
发表于 2011-6-13 12:59:08 | 只看该作者
哪位大哥的FLY该排气了,我也想改,给介绍个合适的,谢谢!
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10#
发表于 2011-6-13 15:32:31 | 只看该作者
目前最便宜的可能就是P3排气把,其他的改装排气真不太多,而且价格不低!
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11#
发表于 2011-6-13 16:24:28 | 只看该作者
P3排气相比于FLY原车排气:8 s7 w" N$ E- ~: E
2段式,但是两段式意义不大# O: @& H# |" X, v- J0 J( z5 }% u
排气更顺畅,
+ s, e0 Q' k( q/ H5 f+ Q形状略扁一点,美观一点% v& J& e. [7 N9 j
材质厚重一些,声音也厚重一些
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12#
 楼主| 发表于 2011-6-16 00:49:57 | 只看该作者
回复 白墨鱼 的帖子. K, ~' S2 |2 E
4 B* @  \8 R! C; f/ [- C6 w
谢谢啊,扫盲了~
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13#
发表于 2011-6-18 08:57:02 | 只看该作者
我手里有一个 想卖掉
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14#
发表于 2011-7-8 04:46:11 | 只看该作者
回复 jackvincent 的帖子2 K+ o- y6 O( [2 @

: ]3 T8 A3 _$ ^6 G不知你的排气还在么是FIY125还是P3,我的是P3
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