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[转帖]' s! Z+ G/ \2 ]+ w7 W; @9 k
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前段时间宗申比亚乔阿普利亚绵羊的公布,在踏板行列中激起了一阵不小的浪花,而宗申比亚乔作为合资企业中的佼佼者也充分展示了其实力,又接连送上了这款飓风BYQ125-3! ' G' N& c, h& R+ b _+ I& R5 K
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尽享驰骋
# V: i, i8 g8 ~7 _( @7 F( c飓风BYQ125-3是一款专门针对年轻人而设计的时尚型街车,整车融合了欧洲时尚科技元素与人性化设计,全车棱角分明,遒劲有力的线条和俊朗的外形形成强烈的肌力感,无不体现出男性的阳刚魅力,全面对应年轻男性对阳刚时尚的追求。前后减震采用世界知名品牌,源自专业赛车的分段可调式后减震,可根据行驶状况轻松调节压缩阻尼和圈位阻尼,减震效果更佳。大型多孔碟刹盘,配合性能优越的双缸碟刹系统,自动清除盘面异物并降低工作温度;制动力矩增加15%,有效缩短制动距离。充分运用人机工程学原理结合中国人骑乘方式和特点的整车设计,让人尽享舒适骑乘的极致乐趣。
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' q% Q9 l+ [4 p0 S j. ~# ~+ n优秀动力 ( i3 d; C3 D7 m7 O* k) t
飓风BYQ125-3搭载的发动机是意大利工程师在CG发动机基础上进行重新设计并优化的PG发动机,与传统CG发动机相比的主要做了以下改进:增加了缸头T型通风道,对缸头和火花塞进行强制风冷,延长发动机使用寿命;将散热片加大加长,从而增大散热面积,改善散热效果;在气门调整螺钉与气门之间增加了一个万向调节器装置(比亚乔独有技术),使得气门调整螺钉与气门之间的力量传递始终保持面接触,既减少了气门导管和气门座的磨损,延长了发动机使用寿命。又增强了气密性,提高了发动机的动力性能。采用比亚乔独有技术的平顶活塞和一次压铸成型的异型燃烧室,使得压缩比增大到9.0:1,最大输出功率达到8.2KW,最大输出扭矩达到8.6N•m。
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' f# j* x8 a4 Q" A3 k6 K% }性能参数:
; p7 ~0 }+ ^0 J! v) Z. e3 w发动机:单缸/四冲程/风冷
2 }/ ~) j* q9 ?4 T @4 x排量(ml):124
# i& Y. d4 j8 b0 v+ K5 o+ b缸径×行程(ml):56.5×49.5 ( s% W; |* U: Q) ?* @
压缩比:9.0:1 ( W. y2 }9 d& q8 a( [& J
点火方式:C.D.I 3 _3 V( \* q9 s) A, s
启动方式:电启动/脚启动
* ], g, R, [2 l/ W2 Q离合器:湿式多片式
# k+ H* T: G E, o化油器:五档循环式 6 M! p# h$ \6 _) X: }# Z
最大扭矩:8.6N•m/8000±5%(r/min)
. H6 K, v& z7 p3 d' m" s, F! L) T最大功率:8.2Kw/9000±5%(r/min) ) f% }9 k, o' \$ Q$ y8 E
最高时速(Km/h):≥85
0 y. c+ b% n" a0 r8 U9 \1 |$ @额定装载质量(Kg):150 ) U" h% h) e7 o
经济车速油耗(L/100Km):2.1 8 w3 B+ \: |+ f3 A3 {
减震器型式:液压弹簧复合式
. G: P: X! N* q6 U# U6 i7 r制动器型式:前盘后鼓
) v" }+ l( E4 F& c/ ]5 u5 t长×宽×高(mm):2060×735×1120 u4 a8 x1 I) k, ^4 N' h6 Y5 z6 c S
轮距:(mm)1280 ]; L* |: I( i" z+ a, V( N
整车装备质量(Kg):117
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