霸伏修理记之思维的艺术

diy患者

前段时间我把摩托车放家里让我爸爸骑，可他不怎么骑就又送回来了，把车给我前说，油门加不上去。我
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也没在意，因为在冬天用风门启动后，有加不上油门的情况，但也就一两分钟就过去了。
% q, N9 Q9 B4 U( e: j. a 车到手后一骑，果然和冬天的情况一样，必须要用风门，关了风门开始还行，行十多米就感觉没油，加油

门能度过没油期，这样反复两三次，加到高速就正常了。可这次要严重一些，具体表现在骑行一段时间后
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4 z7 v. r- s6 I2 k1 q，速度只要一降下来，就感觉没有力量，高速正常。
7 Y" ]% ~# q3 K2 D# |" d一个人骑还行，带一个人中间要熄火两次后才能正常骑行，很郁闷。
# b8 `. u* _# _2 O2 k开始判断是化油器有问题或某个位置漏气，比如曲轴油封，当时没有时间修理，暂时作罢。发了一篇求救
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/ X; v1 X0 P- o; d! p; K帖子。
9 L6 L# e/ \3 t; ^% G8 l1 L3 r' M8 z$ b一次带老婆去买东西，中间她买东西去了，我在路上无聊，就开始研究起来，首先打开侧盖，发现曲轴处

3 I6 q0 c+ _& `2 |" m$ U9 t没有油迹，其他地方也没见明显漏气，但有个重要发现，就是油管里居然有气泡，难道是这个的原因？于
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/ v% ^8 N  e" `& N9 F" }1 \是看看是否油箱不过油，结果是正常。当时没有时间继续研究下去。
! g: U1 X4 m1 t" ~+ u: N过了两天晚上去洗澡，发现最近此车的情况是越来越严重。洗澡塘前，有开始研究，这次一定要排除气泡
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。折腾了十多分钟，排了气泡，去洗澡，回家的时候一骑那个爽呀，一切正常，难道真的是因为气泡吗？
- J, a6 L0 y1 y: ~2 p) `4 P可第二天又有老毛病了，里面又有气泡。等下班回来，在路上又打起气泡的主义，排了半天也没排掉。不

4 {) L: ?; t9 h( [8 t过想了个好方法让车子跑起来，就是半开风门，一切正常。
但半开风门也不是办法呀，估计燃烧不好，会费油。所以还是决定要排除毛病。还是把注意力集中在气泡

+ f9 ?) X6 |# Y) H  Z( ?上，百度上说，气泡确实会引起燃烧气边稀薄，不过我在想，到底气泡从哪里来的？
又一次在路上排气泡，捣鼓了半天，因为是晚上也不知道是否排除干净，但效果不行。
% _1 @  V$ L% o* S; T7 Y" E1 ^* ^昨天上班才发现，霸伏的问题已经严重到了把我扔在路上的程度。当场拆机，寻找毛病。这次把油管的进
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; X1 g5 i3 H/ a1 X( ?; n油口拔掉，发现问题依旧，现在排除气泡的原因，问题出在化油器上。但是是这样猜想的，高速可以，就
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中低速不行，应该是油针下面的正对发动机的小孔堵了。回家拆开看了看，化油器油针很干净，进油口脏
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，清理了一下，准备一次启动。使用风门，开始启动，确实启动了一下，因为里面积累了不少机油，那个

) W* J+ j. e; T/ l' z烟可是真大，可马上就熄火了。随后怎么启动都没反应。看火花塞，有油，但不打火，估计是因为油太多

导致短路，不打火，擦干净后装上，依然不着。折腾了近一个小时，高压线直接对霸伏放电，也没火花。
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! n. u6 ^& p; I2 p完了，是电路问题，必须要打开发动机了，当时没辙，只好放弃。
7 r  k2 Q& x8 j: ~& W# |  u# o但在上班的路上突然想到另外一个问题，就是火花塞的短路问题，虽然我擦了，但只是擦的外面，实际上

1 O. @" o& t- C- h% b, o- B3 y. J6 B里面还是有积碳，这些积碳完全可以导电呀，当时我为啥不用新的火花塞试试呀，我买了备用的，或者烤

( @9 Y" ^/ K" c4 s  J( Y干也行呀。又有朋友回问，你不是已经用高压线直接放电了吗，但用过霸伏的朋友都知道，因为启动方式

8 w0 Y( ^7 y) S( V. @/ n的特殊，自己又是一个人搞的，很难正确判断，所以完全有判断失误的可能。以前点火系统一直正常，我

这次又没有动，所以出问题的可能性非常低。
今天早上我醒的早，再次思考这个问题，认为所有的现象（除了气泡外）都可以用化油器进油口堵塞来解
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释。堵塞导致了化油器油面低，混合气稀薄，但告诉为啥正常？这要从霸伏化油器的特殊情况来解释，此
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4 p) j; ~* }: ]) A5 [. c化油器和日本的化油器不同，在于没有泻油管，此管还可以平衡大气压，当油门大的时候，会在化油器里

面产生负压，而这个负压把汽油吸过来了。
思考摩托车故障即是享受，又是折磨。享受在于你把所有的外在的表现综合在一起去判断问题的本质，当
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7 O* U* G' o' d- e, Y0 L所有的外在表现都可以用你的以为的本质去解释的时候，非常爽，大概和你上学的时候解决一道难题一样
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的感觉，比那感觉还好。但当你在解决问题的时候发现你的判断不正确的时候，确实也很失望，这还不是

( D9 _  b4 Y5 L- Z' k& v  h7 m& Q痛苦的，最痛苦的是你在某地想到一个绝妙的解决方法时，因为车子不在你身边，你没有办法去付诸实施

，那才是最痛苦的，那时一种煎熬。
$ r# _+ q' n2 ?% ~4 c最后我想用爱因斯坦的一句话结束，在我眼里，这是第二经典的一句话，他说，这个世界最不可思议的地

% I( u; s, F) u# I方就是，这个世界居然是可以被理解的。

乔少爷

兄弟太才了，帮你顶上去

wdd1991

顶一个！

零点

修车的过程也是种享受

huashan

兄去淘个化油器~~~

axaz01

楼主 真有心。。。。。。。。。。。。。。

piero

顶一个！

一杯清茶

sen

呵呵!
顶一下1

baikal

我顶楼主啊

本田变形金刚888

好水平，好技术顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶的大大大大大大大大大

薛峰X

要是有图片介绍更完美。

本田变形金刚888

你又有好乔了