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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑
3 f6 T5 I: v8 y5 P8 J) N. @
  H- Z! Y7 r4 }6 S% I+ J; v# [% I: G% i! U/ [9 A
今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,' C8 G" m$ q4 L7 B/ Y3 w; R. L
出口版FLY150套缸. T: r1 `' y6 w, K
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
& [0 }- S$ A$ ?$ i  S, K0 shttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688
0 j$ R, x1 P  D8 o7 F1 l7 n6 c9 R* b- p6 M
这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,
/ T. B, F2 ?3 p, `因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了
5 T3 M6 d, v3 u& c: C) U( C,
' s- V3 L! j" o% u1 m1 H: ~7 k4 C师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑
8 |$ W" ]& `, r1 J' L$ B2 \
8 B3 L9 X0 M' K  V$ }5 k呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看
% [9 ~2 C) ^! _1 x7 y$ R9 ?我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,
( P9 Y! k. @% F# [. X气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑 " c: Z' T3 I* n2 W
: e/ X9 b& s+ a$ A+ V
因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带
# e5 n2 ?. u- e/ M' x  [* P0 y) K师傅先拿下后离合看看,8 ?! T9 u+ Y& M9 q' {# u; I
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑
% i7 E. @1 ^9 k/ @, m, v6 f
* J. d9 g. A' K% K3 p% v( ?5 U因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,
& q" E& a+ o8 l4 M+ L# t+ ^! A9 P3 _( ?7 I1 ]! R
, x" h& ~# P- e
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照: \) v1 U7 u5 L! g7 s: Y
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑
4 w! C, O5 x) e0 Q" l  o% C' n; i& B
师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,
  u# ]9 c% a0 v  ?& Z) J
7 K8 x5 x4 a+ L7 e3 o& |6 Q  t1 p就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,  V4 h6 s' I. s3 f& e0 T
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chwayne
6#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
7#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
2 }  P0 W! f5 H$ d) @chwayne 发表于 2010-6-4 13:40
2 \+ Q, t  K% i7 I
                               
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: O4 V  y+ B3 ]$ Y) @2 |' x! w
2 S. @7 |5 S# m4 w$ k7 D* f- v1 H( \2 Q; O
    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
8#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！
% @' e! p5 O: K  f9 n& D$ K等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
9#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么5 |( z" g5 Y0 e1 ]% F
li575 发表于 2010-6-4 13:50
3 }' f5 y/ E$ a6 q
                               
登录/注册后可看大图
[/quot
% D! }5 F0 {& N0 c+ y: @8 f- c我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？$ s8 n1 _" Z4 O  h! u
发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
10#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
11#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
13#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
14#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
15#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
16#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好8 z" z* S1 n- o0 i" p
我当时，差点没累死···
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