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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑 ' i8 k" l, k$ h4 c% D% m: z8 m

7 k1 I  y( G8 r' y' M1 f' {( ~' z6 o( p$ F+ e
今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,4 y$ _7 N, V3 N( T
出口版FLY150套缸, w( B" g% [* w
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
( Q: K' D+ W4 M, g& q, E8 _4 Ihttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688/ _! F, P- W$ t, O/ F* \
: L+ r1 b4 V# [2 P% e
这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,
; u4 N* w: Z: _& D" n( h因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了% f' j- d7 g- z: t
,3 _! g1 W; c; {, L; Z
师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑
& o2 c, ?/ A: c3 H7 N/ V6 [' z# S! v3 O7 W- i- R9 `
呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看
8 w+ `/ J: e$ B/ c! R0 {我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,
: v/ j! y0 e) p5 t气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
沙发
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑 1 s6 R  w& s, {$ l

" n  Y8 D9 h2 j& [: F! z因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带6 {. t' e# F7 G* a/ E) O
师傅先拿下后离合看看,' ?) D/ H6 w9 p/ W6 S' \! T
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑
& ^4 d7 g" }+ r7 l( v7 D" A3 `* e5 h9 t
因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事," U( _" ^6 _8 t% ^, N7 q( ~4 J

. |: I4 x( V" D* R& ?3 @$ ^% z9 p9 M/ J/ M& y) w$ ~
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照
/ {7 a4 B' R- v/ C( w5 y, Y: ~3 _6 k
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑
6 t9 ]# @: N& n( }2 m' Y' L
6 x/ T1 x4 M' O/ x+ J5 O. s7 p/ X师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去," n5 S& U2 r0 T. Y5 \! Z# `5 y

( n8 F, q8 N7 d; L就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,
8 v( `' C  d4 i* ^
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chwayne
5#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
6#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？2 U5 {) [! l- \) I5 A
chwayne 发表于 2010-6-4 13:40
+ y1 _% H1 i2 I4 s
                               
登录/注册后可看大图

! ]3 r, \$ n! a, s) _
) O+ b/ L( u. D7 E+ r6 y5 X' Z6 Z" |/ `: T6 E' P$ ^. w- w
    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
7#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！
, h5 e. B: c% B/ v% A& H$ \等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
8#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么
' t5 m- o1 ?3 Yli575 发表于 2010-6-4 13:50
4 S( J) Y0 `4 v9 t
                               
登录/注册后可看大图
[/quot
  \. X8 }* B9 S7 `我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？% C! a$ U* r* v; X0 \3 j
发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
9#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
10#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
11#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
13#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
14#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
15#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好
$ h+ h/ S1 i( j6 I" H4 _7 w5 ~我当时，差点没累死···
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