比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

埃尼阿吉普 意大利进口机油踏板导航支架美国RAM正品北京乔家小院 Beijing Club乔友头盔服饰 摩托巴士
Vespa专用碟刹锁【广告QQ:88016299】摩托巴士 乔友专用微店 
查看: 104514|回复: 173
打印 上一主题 下一主题

[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

  [复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑 " U  |7 F, [: K

$ b( T9 A1 w" p# e6 d
8 ?1 P2 g" R' |0 A. D今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,+ p8 ]( M3 C" B
出口版FLY150套缸
' ^) J) l( O, g! g2 thttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
" H' X/ v% d3 p5 Ohttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688
9 c/ z4 f5 A( S7 S! z6 g
: a2 n6 u) X& {7 A# [这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,
1 J5 Y$ B8 {. X) _3 M  E$ Z! Y因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了/ q6 a4 L# t- E) z7 O3 o* Z# n
,# o0 K. O/ A" H  y+ a: ]3 d0 r6 G
师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑
9 f' y8 d: @& x" s( Q/ v; b& D5 V
5 ~3 P& J- c5 ]; X3 i) E呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看+ p: y8 f+ u* K) F3 z; A, n
我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,- B) Y; T* Y- W& T+ o
气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑
  m) @$ [" x2 a# x/ V3 |, K, Q/ w8 B9 p
因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带4 X: ^- [5 _3 K7 U# {* E
师傅先拿下后离合看看,1 q5 `% |! }  F/ C5 i" B7 n  N
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑 # t% Z/ m- W1 i2 D5 ~7 e
, J* |0 D" t0 S* `. v" V
因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,5 M' s5 j) T9 G; z
# H/ g% ^- h* ]! D( \
2 F! T% z% F5 v$ T5 T; |7 R
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照
) R* @% r  @/ g, g& q  I1 D+ [; k6 N
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑
; k; m5 D$ P% R. W: q. F4 y; H4 J, H$ }; Y1 u3 k4 @8 A2 s# p
师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,; `9 m& O% h9 E5 S7 ?' ?" d

! i# \& a5 Y# v& E8 t* X就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,; ]6 F, w1 Y* U- [2 T, V2 h' m6 x
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊!我有个问题,如果改了全套发动机,验车怎么办?会有麻烦吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者

) S8 P' l0 n& w. m5 s# Z+ @7 \3 R9 l( v7 X
8 O5 v2 X  R1 ?% t
    发动机号,车架号又没变,验车怕什么
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾,没了!
0 P/ o3 k1 i; E! [, v% T等待中!!!!!!!!!!!!!!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号,车架号又没变,验车怕什么6 |( H' e- a) _) D: d0 d/ \
li575 发表于 2010-6-4 13:50 [/quot
) C- N2 h# B5 p1 q! r, T2 {- \  O我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗?
! M8 c# W- `3 d: T; N2 p发动机号和车架号都在齿轮箱下面
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊?怎么新的就坏了
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓,
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片!!!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

16#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好
' l  s2 ?/ I6 h0 N  S( `4 j我当时,差点没累死···
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-6-19 06:29 , Processed in 0.213397 second(s), 30 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表