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开150-8的进来看下。

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楼主
发表于 2014-2-21 11:57:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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天气冷发动要啦风门?不然打不着,还有拍出来的气体味道很大,都说这车的化油器不怎么好?是否有其事?,玩过这车的给解释解释,正常么。
13#
发表于 2014-5-23 12:54:25 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-5-19 11:16
* T8 _5 s/ a# e) Y% S化油器的调整:1 z/ O: k7 I' v5 z! I0 o
充分热车后 把怠速调至2000-2500转左右。就是怠速比平时高一些5 |% R0 F2 t2 U/ U/ m: j7 \
混合比螺丝向右顺时针旋 ...

& V' |8 L* N/ `& q: Q9 |' w! W! o嗯~嗯!7 v' h6 D& H/ P8 e& r: m, i

8 U' P4 i( G3 d+ x; o; \( M! H$ v我看完全热车了是没有汽油味。但是就现在这个天气,我早上都要开风门,带油门【不带油门则熄火】,大概2分钟这样。才会稳定下来。0 k8 R8 `- Q! s2 ?! ~

1 }2 }% Q/ i2 H2 H" _我看了转速是对的,1500上下。【刚启动要带油门到2000以上,否则就瞬间熄火】- ~. P" g8 u0 w/ e) R# _

! S3 E0 U1 D$ a- U$ ]; V# T台风,你看这是要调高混合比的样子吧??还是网上说的[铱金火花塞],据说打火怠速什么的,都有较大改善。
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12#
发表于 2014-5-19 11:16:32 | 只看该作者
sqdxx 发表于 2014-5-18 16:15: H* O( q9 D4 Q* _# ^
发个短信10张油票。发不起啊。。
! O7 B8 v9 w; T- y
  s) G0 L- x# g$ D6 g6 g我这修车师父比较划水。。

6 S5 ^8 G5 G. r4 b, u& e化油器的调整:, X! K# h1 Q' Z3 P( o4 [1 o! s4 \
充分热车后 把怠速调至2000-2500转左右。就是怠速比平时高一些% N5 @% E% F( A
混合比螺丝向右顺时针旋紧(浓),此时车会因为混合比过浓熄火,然后再逆时针旋出1.5-2圈左右 车打着 在此基础上左右动动混合比螺丝 看怠速的最高峰值。。原车出厂化油器一般在1.5-2圈左右。。
0 `4 ]$ r1 J# |. [# M, Y8 Z) {7 s; x: H! B* O+ H" D' Q+ n: g
跨骑车早晨都要啦风门。。他没有踏板车的电子加浓装置。。在完全热车的情况下 是闻不到尾气中的汽油味。。) ^- D' e: k$ J9 j, ]' U5 Q* D. W
+ B6 V( r% ^! n0 y' ~1 o% \7 s
我给你说的是传统调化油器的方法 具体 还要看当地的气温。。。。怠速一般在1500转左右最好。。
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11#
发表于 2014-5-18 16:15:43 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-5-18 11:03. D+ N" n9 [# x/ |* L: R
化油器怠速过低  混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器
9 M1 [* c, i  g9 j/ J* I: A/ y6 L
发个短信10张油票。发不起啊。。2 a2 R9 d  g3 n$ j

: a* M( N8 w0 Z9 H" {我这修车师父比较划水。。$ Y& J3 C2 u$ {% O
# n( M  R) O) {
混合比什么的,和我说推荐我不要动,原厂的最好。8 v' m- f2 L# u* g7 C
) Y! y' H3 B7 {; C. h6 l, m; w! ]
我计划着不行我自己来。
/ [1 X8 q+ M  T1 r4 U! l! F. \! G1 z8 y# ~
现在热车OK后的怠速基本在1700~1900之前。
) s$ z, c! O) G( O
3 [5 q# ?& e( l6 ]现在就是需要把混合比调浓一点?
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10#
发表于 2014-5-18 16:08:04 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-5-18 11:03! @2 }( g: u* _% ^
化油器怠速过低  混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器

6 Q6 V+ r4 A& [) ^  T1 O( b# G哈~~~风版
  J$ g& T6 a; a" g* n
/ y& ?8 A- _' W+ j4 Z& R请问调好化油器后,怎么才能判定很好呢。
5 [9 e0 k3 I  ]! U. d( n
9 P& v' ]; M6 _- l' l是看冷车打火是不是很好打?" ?) N' o  t# t/ Y
& N" P. F9 C+ ^5 p7 j& Z! W
完全热车以后 尾气有没有汽油没有燃烧完全的味道?
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9#
发表于 2014-5-18 11:03:58 | 只看该作者
sqdxx 发表于 2014-5-17 20:03
$ k* a: n0 ~6 C想问一下版主) _3 C0 e; Z  x% H0 X: v# S
4 W. D* [, ~+ p* R& y
那我现在这天气,早上要是不拉风门,打几下都会熄火~

- E6 D8 H' l) F
. {; ?0 K' Q4 u. E化油器怠速过低  混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器9 s/ d9 r& q  n  O
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8#
发表于 2014-5-18 11:03:36 | 只看该作者
化油器怠速过低  混合比稍稍稀了点 找个专业师傅给你调下化油器
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7#
发表于 2014-5-17 20:03:05 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-2-21 23:03
, t# @) L, S3 o  m: X3 f冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的
0 C. y. n7 L* c8 o风门关闭后  人为把 ...
+ ]5 U1 V, D( B, T- U  G
想问一下版主
2 k3 [0 s" e+ r1 E* m4 k
9 z5 o/ Q/ C/ a( l7 V那我现在这天气,早上要是不拉风门,打几下都会熄火~
' W3 T* f7 B4 |3 T; t! j7 r/ n+ E- l
只有拉风门才会稳定下来,过10秒关掉继续热车【看转速低了就要带一下油门】,1分钟左右,怠速才稳定不会熄火。
5 j2 l; D2 _- S) x) ^& t
- ?9 x" K' m6 ~: d$ T5 `这正常吗??
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6#
发表于 2014-2-27 23:15:52 | 只看该作者
150-8挂档不顺畅,空挡难找
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5#
发表于 2014-2-27 23:13:29 | 只看该作者
我的150-8天冷天热拉风门都打不着火,不拉反而打的着,着车后拉风门没有任何反应。不知道是不是有毛病啊
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4#
发表于 2014-2-22 10:01:51 | 只看该作者
2楼以前是骑跨骑的
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地板
 楼主| 发表于 2014-2-21 23:53:08 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-2-21 23:03
- h, [6 U5 Z1 h. B$ l冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的
+ J  h8 p  n; H5 }% I/ X风门关闭后  人为把 ...

% L  K' `5 ]) R. Z1 k: P2 S谢谢,明白啦
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沙发
发表于 2014-2-21 23:03:13 | 只看该作者
冬天 所有跨骑车化油器版的都需要拉风门 因为不像踏板车有电子风门。。这是很正常的 5 Z9 l. k% V7 o+ x
风门关闭后  人为把混合比加浓。提高启动质量。混合比加浓 排出的气体肯定汽油味也浓。。。车热后打开风门 变成正常的混合比 风门打开后 如果排出的气体还是气味很浓的话 检查下 是不是化油器混合比调的过浓了
4 y% O$ a1 ~# m化油器没有好坏之分 只有调没好调了!!
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